独墅湖大道快速化改造工程高架桥及匝道工程设计咨询招标

FirenzeZhao

ss1998 发表于 2024-12-25 08:59
中环东线车不算多，也就上班高峰稍微多一点。

我也觉得中环东线车流一般般，高峰期中环西线车流量大

ss1998

白石青 发表于 2024-12-25 09:15
东西环之间也就是人民路、星湖街一带要是快速化了，可以极大缓解东西环拥堵

星湖街也就上班高峰车多，其他时间段不堵，星港街北延开通后能缓解东环路高架的拥堵。

perryshen

七子山隧道能分流西环友新

mmygod

FirenzeZhao 发表于 2024-12-25 09:35
我也觉得中环东线车流一般般，高峰期中环西线车流量大

中环西线还要厉害啊？
我感觉东线已经不怎么好走了

迷失的灵魂

园区核心区南北向最应该快速化的就是星湖街，但是由于两侧建筑问题，建设高架会扰民，要么用全封闭隔音屏障（类似于江陵快速路），要么破坏点绿化建设辅道，主路在路口用隧道下穿，可以缓解很大的交通压力

苏州董浜机场

mmygod 发表于 2024-12-25 12:27
中环西线还要厉害啊？
我感觉东线已经不怎么好走了

中环西线好多来回科技城的吧？科技城无高架，无地铁有很大关系！

ss1998

迷失的灵魂 发表于 2024-12-25 12:59
园区核心区南北向最应该快速化的就是星湖街，但是由于两侧建筑问题，建设高架会扰民，要么用全封闭隔音屏障 ...

星湖街娄江快速路以北可以考虑快速化，其他没必要，建了后过境车太多，没啥好处，星湖街除了上下班高峰期，其他时候都很顺畅，车不多。

香樟树下

就看建设14号线的时候能不能把星湖街一起做局部下穿了。

ylbblue

星塘街高架快速化更容易一点

Mozil10

苏州董浜机场 发表于 2024-12-25 13:11
中环西线好多来回科技城的吧？科技城无高架，无地铁有很大关系！

以太湖大道立交来看的话，主要还是因为南北流量大，来往科技城算次要因素

winnet

话说独墅湖大道加几个出入口和红绿灯下沉贵，还是这么改高架贵

zzyzytc1

mmygod 发表于 2024-12-25 12:27
中环西线还要厉害啊？
我感觉东线已经不怎么好走了

中环西线南北方向每天堵，尤其是木渎到浒墅关， 地铁12号线还是有必要建的

苏州董浜机场

zzyzytc1 发表于 2024-12-25 19:02
中环西线南北方向每天堵，尤其是木渎到浒墅关， 地铁12号线还是有必要建的

太难了，干脆借势苏锡快线这个劳什子直接把12号线建了！

ss1998