盐宜过江段一次环评公示，常州境内或将不再设站

苏锡常城际

盐衣 发表于 2024-4-10 10:34
连化龙巷大V发帖时都不敢妄自加上“前黄”站，为什么？传谣是要付法律责任的。

化龙巷是什么牛鬼蛇神的玩意

常州大宝

就和卢克文一样，一个中专毕业的人像模像样研究世界格局一样。还自以为很有腔调。越是底层的人越是喜欢通过触碰上层建筑从而摆脱内心的自卑感

myzhangweifeng

这次前黄站的选得挺好的。短期不行，长期是个好位置。未来要么一号线地铁延长接入，要入S线接入

一片月升海

低水平乌烟瘴气 发表于 2024-4-10 09:35
常泰大桥快开通了，常泰铁路是不是要同步开通？在等什么呢？你倒是批一个给我看看？到时候老老实实去无锡 ...

谁告诉你桥通了，铁路就一定同步通，铁路没有同步通就代表不批？说话语无伦次，心里失常了吧？自从XIXI丢了肠胃，加之上面后台又倒了，心理失常也正常。

海内存知己

盐衣 发表于 2024-4-10 10:24
你自己找了个21年的资料，用前朝的咸鱼来刺本朝的猫？
https://www.xdkb.net/m1/js/j9m0p/468827.html

在2021年9月7日首次环评公示时，显示盐泰锡宜铁路设车站11座（预留车站2座），分别为盐城、安丰西（预留）、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西、宜兴西（预留）、宜兴。

此次环评二次公示时，车站11座（预留车站1座），没有了安丰西（预留），在太湖西站和宜兴西（预留）之间增加了前黄站（在常州市武进区境内）。
请问安丰西（预留）取消了怎么又冒出来了？明显不良记者照抄以前的

盐衣

海内存知己 发表于 2024-4-10 11:15
在2021年9月7日首次环评公示时，显示盐泰锡宜铁路设车站11座（预留车站2座），分别为盐城、安丰西（预留 ...

本次环评中“长江南岸——江阴高铁站段”及“靖江东站——长江北岸段”与盐宜全线一次环评、二次环评重合，这意味着盐宜全线一次环评、二次环评均已作废。你拿已经作废的盐宜全线二次环评中的“前黄站”来驳斥本次环评披露出“不设前黄站”的信息是错误的，这不是刻舟求剑吗？

孔孔

myzhangweifeng 发表于 2024-4-10 10:56
这次前黄站的选得挺好的。短期不行，长期是个好位置。未来要么一号线地铁延长接入，要入S线接入

规划的常州太湖旅游线S2从常州南站出发，经过沪宁沿江高铁武进站、盐宜铁路武进南站、新长铁路前黄站、常州太湖湾旅游度假区、雪堰至无锡马山接锡宜S2线。

盐衣

本次环评不是过江段环评，而是“靖江东站——江阴高铁站”区段的环评，除过江段以外，剩余区段与盐宜全线（不含过江段）一次、二次环评中的部分区段重合，这意味着盐宜全线（不含过江段）一次、二次环评均已作废。

盐衣

盐宜桥改隧后，全线的线位都有微调，因此盐宜全线一次环评二次环评已经是废纸一张。

盐衣

为什么说桥改隧是牵一发而动全身，看这张图便知一二。

海内存知己

你所说的隧道环评约14公里就是盐宜铁路环评不包括的14.5公里过江段，哪里的重叠？

盐衣

海内存知己 发表于 2024-4-10 11:47
你所说的隧道环评约14公里就是盐宜铁路环评不包括的14.5公里过江段，哪里的重叠？

盐宜决定桥改隧时，全线环评就注定要重做了，且在那时，前黄站就已经拿掉了。
https://mp.weixin.qq.com/s/xVcNUPPjzWwZS-r463ZDng

盐衣

海内存知己 发表于 2024-4-10 11:47
你所说的隧道环评约14公里就是盐宜铁路环评不包括的14.5公里过江段，哪里的重叠？

随着桥改隧后盐宜全线线位微调，连江北段不少区段的用地都需要调整，焉有全线环评不需要重做的道理？

盐衣

你家从现在的地址搬到隔壁小区去了，现在房子的装修图纸还会有卵用吗？

孔孔

盐衣 发表于 2024-4-10 12:07
盐宜决定桥改隧时，全线环评就注定要重做了，且在那时，前黄站就已经拿掉了。
https://mp.weixin.qq.com ...

你累不累呀！脸皮也真够厚的，不过也对，一般你说的话都要反过来理解。