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楼主: Tianyacanjing

2024年1月1日起 苏州地铁 停售50次、100次电子计次票

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发表于 2023-11-3 09:37:05 | 显示全部楼层
从使用者付费角度 涨价没有问题 一味的补贴也是羊毛出在羊身上
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发表于 2023-11-3 09:42:47 | 显示全部楼层
zzyzytc1 发表于 2023-11-2 18:53
其实提高客流可以通过晚上9点后免费乘坐, 每周末免费乘坐来提高

客流固然重要,但财政收支要做到尽量平衡,才能支撑地铁长久发展,.........
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发表于 2023-11-3 09:45:48 | 显示全部楼层
可以和无锡一样出个包年套餐
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发表于 2023-11-3 09:49:18 | 显示全部楼层
其实就是地主家粮也不多了
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发表于 2023-11-3 09:51:01 | 显示全部楼层
这么多年来,没这么坐过地铁。。。
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发表于 2023-11-3 09:53:02 | 显示全部楼层
zhendexiu 发表于 2023-11-3 09:28
不影响不可能的,有的人地铁虽然是刚需,但是刚需就是对价格最敏感的,你看寒山多少投诉的。。。

正因为这么多投诉,才说明他们是刚需,而且是没有其他替代出行方式的刚需。
市府和苏轨知道即使取消了次卡,他们照样还是要坐地铁通勤。
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发表于 2023-11-3 09:54:54 | 显示全部楼层
江浙沪包邮 发表于 2023-11-3 09:34
可以设置不同计次票类型:根据不同的距离,不同的线路设计不同价格的计次票。没必要一棒子打死哇。

增加了票务系统的运维成本,最后还是摊到全市的纳税人身上。
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发表于 2023-11-3 09:56:15 | 显示全部楼层
2964540559 发表于 2023-11-3 09:42
客流固然重要,但财政收支要做到尽量平衡,才能支撑地铁长久发展,.........

是的。当时高铁涨价就是这么说的,一模一样。即使反对声一片,但还是到期实施,而且之后不止涨了一次。
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发表于 2023-11-3 09:57:13 | 显示全部楼层
xkbhhh 发表于 2023-11-3 09:45
可以和无锡一样出个包年套餐

无锡的客流是真的影响到了地铁申报。苏州现在是客流达标,但缺建设地铁的钱。
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发表于 2023-11-3 10:01:00 | 显示全部楼层
不知道上海南京等有没类似这样的次卡,如果没有,说实话苏州的次卡确确实实是ZF之前下的血本补贴,只是怎么说呢,现在就有点 升米恩,斗米仇的味道了。
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发表于 2023-11-3 10:01:23 | 显示全部楼层

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发表于 2023-11-3 10:02:44 | 显示全部楼层
奠基者 发表于 2023-11-3 09:20
其实这波最惨的是定居吴江,在园区上班的上班族,本来就没钱房子买在偏远地区过得抠抠搜搜的,这下又要从口 ...

工作园区,但是住吴江地铁站边上,享受到了交通的便利,相对低的房价,但在通行时间和成本上会有所增加,不可能什么好处都占了吧
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发表于 2023-11-3 10:04:37 | 显示全部楼层

这个优惠P都不是,为了三两毛钱我情愿把苏E行删了用NFC刷卡
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发表于 2023-11-3 10:05:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2023-11-3 10:07 编辑
金鸡湖王 发表于 2023-11-3 10:01
不知道上海南京等有没类似这样的次卡,如果没有,说实话苏州的次卡确确实实是ZF之前下的血本补贴,只是怎么 ...


没。上海地铁甚至连打折都没有,之前以为办上海的卡会打折,结果并没有,进站就是3块钱。
苏州这个确实就是“升米恩,斗米仇”,总结得很精确。
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发表于 2023-11-3 10:08:15 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2023-11-3 10:05
没。上海地铁甚至连打折都没有,之前以为办上海的卡会打折,结果并没有,进站就是3块钱。

那其实苏州很良心了。
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