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楼主: hu1217

中铁设计和同济大学建筑设计研究院联合体正式中标苏州北站。

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发表于 2023-7-25 14:55:23 | 显示全部楼层
还不知道苏州北站的13台30线批了没
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发表于 2023-7-25 14:57:31 来自手机 | 显示全部楼层
emu350 发表于 2023-7-25 14:32
中铁设计是中铁旗下,不是国铁旗下,关系没这么铁吧

姓铁就行了啊,猜猜而已。就是人家设计的好吧。只是我们外行而已。哈哈
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发表于 2023-7-25 15:01:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 rookie17 于 2023-7-25 15:27 编辑
zimmer89 发表于 2023-7-25 13:26
同感。
苏州北站貌似也想沾点姑苏风,但已经有苏州站了,苏州北站完全没必要再这么搞。


都想沾点姑苏风,对比之下,贝聿铭不愧是大师啊,既好看又是姑苏风,而且简约不简单,直线条+黑白两色,就很好看,很有苏味了。
当年苏州站不知道谁设计的?感觉很好的学习了苏博,效果确实也好。
苏州北站想走姑苏风,但不想效仿苏博,想另辟蹊径,结果出洋相了。
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发表于 2023-7-25 15:02:25 来自手机 | 显示全部楼层
gao~ 发表于 2023-7-25 14:50
真是两段是分开的啊,现在站房不动了

也许国铁就是看中这点
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发表于 2023-7-25 15:14:08 | 显示全部楼层
小越1011 发表于 2023-7-25 14:55
还不知道苏州北站的13台30线批了没

苏虞张改到地下去了,减1台2线。
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发表于 2023-7-25 15:14:11 | 显示全部楼层
图中是老12号线吧,新14号
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发表于 2023-7-25 15:20:57 | 显示全部楼层
odd 发表于 2023-7-25 14:10
12号线和15号线确定经过北站了?

15号线,不是走安元路的吗,现在又改走高铁北了,现在是什么走向呢
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发表于 2023-7-25 15:23:26 | 显示全部楼层
希望周边的建筑能有点未来风格,火车进站前往窗外能看到的那种,把第一印象搞到位。。
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发表于 2023-7-25 15:24:32 | 显示全部楼层
rookie17 发表于 2023-7-25 15:01
都想沾点姑苏风,对比之下,贝聿铭不愧是大师啊,既好看又是姑苏风,而且简约不简单。
当年苏州站不知道 ...

苏州站设计单位:中.国建筑设计研究院。
设计领衔:崔恺,建筑学家,国.家工程院院士。
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发表于 2023-7-25 15:27:27 | 显示全部楼层
品味太差 zszs
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发表于 2023-7-25 15:42:14 | 显示全部楼层
这是是北站方案,还有北站TOD方案,不要混为一谈,以后北站应该是地铁最密集的地方了,人流不得了
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发表于 2023-7-25 15:45:48 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2023-7-25 15:24
苏州站设计单位:中.国建筑设计研究院。
设计领衔:崔恺,建筑学家,国.家工程院院士。

我也补几个其他站的。
苏州南站设计单位:杭州中联筑境建筑设计有限公司、华设设计集团股份有限公司联合体
苏州北站设计单位:中铁工程设计咨询集团有限公司、同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司苏州东站设计单位:中铁工程设计咨询集团有限公司、日建设计(上海)咨询有限公司联合体
声势最大、搞全球方案征集的北站,反而是争议最大的那个,哈哈。另外,北站和东站都有中铁参与,但水平相差很大,不得不让人往另一个联合体单位上去想。结合南京北站同济的卫生巾方案来看,可能苏州北站很大程度上也被同济给坑了
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发表于 2023-7-25 15:51:58 | 显示全部楼层
青奇古怪 发表于 2023-7-25 10:58
这个怎么处理最多就是外立面整修一下吧。大动就要涉及京沪高铁是否需要跨越之类的。

这个几乎不可能   
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发表于 2023-7-25 16:04:07 | 显示全部楼层
emu350 发表于 2023-7-25 12:57
肯定会在地下修停车场的

地下都是地铁,停车场要缩水了
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发表于 2023-7-25 16:04:34 | 显示全部楼层
比较关心规模有多大
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