长株城际铁路，株洲段40公里，设站9座！

城铁公交化了吗 · 发表于 2023-8-10 12:17:26

殷先生123456789 · 发表于 2023-8-10 12:42:18

确实感人，株洲段唯一地下段居然在万博珑那一段。。。

星三角 · 发表于 2023-8-10 15:25:22

还早，估计是人工智能意淫出来的

lanjack · 发表于 2023-8-10 15:57:05

虽然可能是意淫，但估计是拆迁成本最低的走向，河西走庐山路可能性很低，从神农城冒头破坏了整个景区景观，市内好不容易有一个标志性4A景区。河西走神农大道和衡山西路是成本最低，路也宽，高架走中间绿化是影响最小的。

hotdognum1 · 发表于 2023-8-10 16:57:06

从建设成本来说，这样确实少了很多地下建设成本。目前经济大形势来看的话，这个路线估计八九不离十了。真这样少了好多站点

星三角 · 发表于 2023-8-10 19:10:50

按最近一次株洲发改委的回复时间看，短短不到十天时间根本不可能做出什么决定

按前期流程，定下站点的时间会是明年开春以后的事，明年底能实质性剪个彩都算不错了

星三角 · 发表于 2023-8-10 19:20:20

大丰至万博珑段走地下的意义何在？走线位于白石港2路，该路段地块根本没有开发利用的价值

城铁公交化了吗 · 发表于 2023-8-10 19:23:32

用膝盖想都知道路线方案明明是最早定的
路线都不定下来怎么保障用地、怎么制定工可

躲躲藏藏到现在都不公布出来
无非就是明知定下来的方案会引起什么样的反响罢了

星三角 · 发表于 2023-8-10 20:36:24

株洲网友选出来的站点

542874904 · 发表于 2023-8-10 22:36:43

快点建设起来吧？

lanjack · 发表于 2023-8-11 09:29:35

星三角发表于 2023-8-10 20:36
株洲网友选出来的站点

网友天真了，这站点密度，比地铁还密。哈哈。

winzdox · 发表于 2023-8-11 10:12:40

过河怎么搞？走隧道？还是架桥？这是大工程啊！

yuyuyu2780 · 发表于 2023-8-11 10:36:41

winzdox 发表于 2023-8-11 10:12
过河怎么搞？走隧道？还是架桥？这是大工程啊！

肯定是架桥撒，水下隧道成本又高、工期又长、安全性又差。

zzzxl · 发表于 2023-8-11 10:59:10

哎，株洲的江面上架这么多桥，还都在中心城区，搭拉的跟个电线杆一样，丑死了。现在又来一座，还是个铁路桥，应该还是贴着五桥建的，更加像乱搭的电线杆了。

lanjack · 发表于 2023-8-11 11:01:25

这种城际不是地铁，估计市区每站需要2元以上一站，距离远一点会摊薄下来一些，市区短距离性价比肯定不会高，株洲西到大丰估计8元-10元。现在想想前面希望兼顾市区的交通运输我们还是有些天真了，加上高架，必定会给沿线居民带来一些噪声污染。

[城建] 长株城际铁路，株洲段40公里，设站9座！