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发表于 2023-5-15 22:36:20
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班德尔大厦 发表于 2023-2-28 15:21
桂林前车之鉴,柳州要步后尘嘛!搞两个站,一个跑高铁动车,一个跑动车普速就够了,搞再多的站不如把车站 ...
柳州非强权城市,鱼和熊掌皆可兼得。不管当初柳州选择桂林的两站模式,还是一站做强做大模式,也只能说二选一了。选择桂林模式,也许站点当初的柳东和生态新区之间,那么两个新区可能加速,不是这样,现在选择老站做大做强,其实上是政F当初怕柳州站因为客流量如桂林那样分流后被削弱,那么柳州特等站的历史政治资格被取消或者降级。驻局变二手局,不能特等站也没了。 |
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