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楼主: 潇洒灬洪洋

[4号线] 石家庄地铁4、5号线一期工程招标计划公布

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发表于 2022-8-15 15:33:15 | 显示全部楼层
5号线工程采用gj标准B 型地铁车,车初、近期、远期为6辆编组。设计行车速度:
80km/h,钢轨:正线采用60kg/m,车场线。
4号线车辆采用 B 型地铁车,初期为 4 辆编组、近期为 4 辆&6 辆混跑、远期为 6 辆编组。
设计行车速度:80km/h,钢轨:正线采用 60kg/m,车场线采用 50kg/m。
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发表于 2022-8-15 16:40:06 来自手机 | 显示全部楼层
车型从哪里能看到?
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发表于 2022-8-15 16:43:47 | 显示全部楼层
建设时期的站名是工程站名,一般都是道路名。距离正式命名还早着呢
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发表于 2022-8-15 16:45:30 | 显示全部楼层
鞠躬尽瘁 发表于 2022-8-15 16:40
车型从哪里能看到?

今天公开的招标文件里
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发表于 2022-8-15 16:49:05 来自手机 | 显示全部楼层
从哪里下载?
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发表于 2022-8-15 16:52:36 来自手机 | 显示全部楼层
有下载链接吗?
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发表于 2022-8-15 16:56:38 | 显示全部楼层
4号线之前的规划里面,在建华大街拐弯到高营大街的中间,有一个站,叫“十里铺”站。现在看来是取消了。
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发表于 2022-8-15 17:17:18 | 显示全部楼层
dengyang0906 发表于 2022-8-15 16:56
4号线之前的规划里面,在建华大街拐弯到高营大街的中间,有一个站,叫“十里铺”站。现在看来是取消了。

那一站估计不好设置,原来规划都很模糊,确实有一站,有说在北城山水前边靠西原来远洋地产楼盘的东边,而且临近石津灌区又不是十字路口取消的可能很大。地铁应该就是走北城山水的后面过来,北城山水后面的路口车过来还没摆正也不方便设站,不知道有没有先例拐弯的地方设站。其实可以在荷园路口设站,然后在恒中路设站,恒中路大概处在恒大御景半岛和万科翡翠书院两个楼盘的中轴线上。但设计人员还是选择了东桓路这条主干线,用最小的成本辐射最大范围,考虑成本东桓设站最合适,其次原来规划的十里铺站其实离十里铺还远呢,高营确比较方便
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发表于 2022-8-15 17:18:17 | 显示全部楼层

刚查了一下好像其它线路建成也是五六年,一直以为是三年工期
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发表于 2022-8-15 17:36:43 | 显示全部楼层
dengyang0906 发表于 2022-8-15 16:56
4号线之前的规划里面,在建华大街拐弯到高营大街的中间,有一个站,叫“十里铺”站。现在看来是取消了。

之前规划21站,现在19站,看来是少了公交驾校站和十里铺站了。
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发表于 2022-8-15 18:10:12 | 显示全部楼层
6号线初期可能也是4B
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发表于 2022-8-15 19:26:59 来自手机 | 显示全部楼层
6号线有可能是A型车
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发表于 2022-8-15 20:46:13 来自手机 | 显示全部楼层
有谁能给个下载招标文件的链接?
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发表于 2022-8-15 20:48:19 | 显示全部楼层
招标里4号线初期是4b?这么不看好4号线的客流吗?
6号线有可能不改b,因为和1号线的同台换乘是不是预留好了
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发表于 2022-8-15 20:57:33 | 显示全部楼层
4号线有那么多商圈,客流应该不会小,批复的妥协条件?开通后大客流肯定就提前6b了!看来还是看好5号线光华路、北站、友谊大街的客流的,直接6b!不管怎样,赶紧开建吧!
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