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【重磅】龙江航空变更完成,总部地址落户南京溧水!

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发表于 2021-2-18 19:10:17 | 显示全部楼层
“龙江”用于南京其实也挺合适的。
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发表于 2021-2-18 19:11:23 | 显示全部楼层
紫金 发表于 2021-2-18 12:33
目前名字是江苏龙江航空,南京航空的商标权在东航手里,不太可能使用。而江苏航空可能性最大,毕竟早就注 ...

只要想叫南京航空肯定有办法的,毕竟东航也是国企,商标转让过来相对容易,另外东航还想在江苏混呢,省里真想要这个商标,东航会不给?
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发表于 2021-2-18 19:13:06 | 显示全部楼层
叫南京航空是最好的,提升南京知名度爆光度
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发表于 2021-2-18 19:17:38 | 显示全部楼层
今天最开心的事情了
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发表于 2021-2-18 19:22:18 来自手机 | 显示全部楼层
奥利奥122 发表于 2021-2-18 18:44
不太好听,机身涂鸦可以有梅花

华航机身就是梅花
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发表于 2021-2-18 19:23:56 来自手机 | 显示全部楼层
汤山扛把子 发表于 2021-2-18 18:18
看江苏省是否靠谱了。
目前龙江航空只有5家飞机,航司要发展起来也不是那么容易,尤其是江苏省的尿性,是 ...

华去省里肯定会力主金陵航空大发展的
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发表于 2021-2-18 19:35:23 | 显示全部楼层
关键问题应该是如何跟东航江苏协同发展,说不定是差异化航空
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发表于 2021-2-18 19:49:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 铁皮人 于 2021-2-18 19:57 编辑
tomlen77 发表于 2021-2-18 19:35
关键问题应该是如何跟东航江苏协同发展,说不定是差异化航空


东航在江苏的操作是:
①国内航班因为航班多所以价格比较低应对同行竞争。
②国外航班则是定价比上海地区的贵10%-15%,这样在禄口那边靠吃补贴不用担心上座率的情况下还能让上海地区吃到更多的客流。

所以龙江航空应当尽快开通国际航班,有钱补贴东航不如补贴自家的航空公司了。
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发表于 2021-2-18 19:54:31 来自手机 | 显示全部楼层
tomlen77 发表于 2021-2-18 19:35
关键问题应该是如何跟东航江苏协同发展,说不定是差异化航空

东江爱去哪就去哪。给他的补贴都收回来。
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发表于 2021-2-18 20:06:40 来自手机 | 显示全部楼层
金陵航空,名字大气上档次...
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发表于 2021-2-18 20:21:22 | 显示全部楼层
南京、金陵、蓝鲸,都可以。
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发表于 2021-2-18 20:39:53 | 显示全部楼层
大金陵,加油!
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发表于 2021-2-18 20:44:32 | 显示全部楼层
j980512 发表于 2021-2-18 17:59
只要牌照到手,扩大机队规模对于江苏而言不是难事。

用钱能解决的事在江苏都不算事
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发表于 2021-2-18 20:44:44 来自手机 | 显示全部楼层
有自已航空公司了,一定从行动上支持,坐本地航空
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发表于 2021-2-18 20:55:52 | 显示全部楼层
铁皮人 发表于 2021-2-18 19:49
东航在江苏的操作是:
①国内航班因为航班多所以价格比较低应对同行竞争。
②国外航班则是定价比上海 ...

真实,有些航线的定价就是摆明了逼着你去上海坐飞机
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