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[龙城交通] 山西新基建重点:推进磁浮项目

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发表于 2020-4-13 15:53:54 来自手机 | 显示全部楼层
冰点enjeyt 发表于 2020-4-13 15:20
言辞如此犀利,老兄这是对太原多么恨铁不成钢啊

实在是看不得尬吹和自我陶醉了,以太原的基础,不应该混到这步田地,一手好牌打的稀烂,我很难过
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发表于 2020-4-13 15:58:17 | 显示全部楼层
kkksbgg 发表于 2020-4-13 13:08
不要地域歧视哈,ID没有那么多玄机,没有什么土著不土著的,我觉得他说的话挺有道理的,太原的确很多方 ...

落后就是落后  没什么接受不了  只能说多大脑袋戴多大帽子  理想是好的  现实是骨感的  咱们小老百姓也没办法   
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发表于 2020-4-13 16:02:09 | 显示全部楼层

我真觉得晋中占尽省会的便宜了  山西就这样了都还有反对合并的  只有抱团才能发展   合并了榆次太谷祁县也能慢慢规划通地铁   数据也好看了 人口也上去了   不合并两套班子两套计算方式   太原傻啊。。。
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发表于 2020-4-13 16:04:47 来自手机 | 显示全部楼层
YJ0219 发表于 2020-4-13 16:02
我真觉得晋中占尽省会的便宜了  山西就这样了都还有反对合并的  只有抱团才能发展   合并了榆次太谷祁县 ...

没错啊,晋中到现在还在想蹭住太原发展自己,殊不知这样并不是什么长久之计,只会减弱太原竞争力,接着变得更差。。。但是合并也不是什么简单的事,反对合并的某些人很难摆平,各种机构调整利益纠葛都是麻烦事
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发表于 2020-4-13 16:17:18 | 显示全部楼层
YJ0219 发表于 2020-4-13 16:02
我真觉得晋中占尽省会的便宜了  山西就这样了都还有反对合并的  只有抱团才能发展   合并了榆次太谷祁县 ...

不过客观来说,太原最近几年进步还是很大的,光就gdp来看,19年全国57,是近十年来最好的成绩了。我们没有合这个并那个,一步一个脚印,确实也不容易
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发表于 2020-4-13 16:49:56 来自手机 | 显示全部楼层
hjqwd1998 发表于 2020-4-13 16:17
不过客观来说,太原最近几年进步还是很大的,光就gdp来看,19年全国57,是近十年来最好的成绩了。我们没 ...

进步肯定要承认,五年前,太原的gdp在华北都排不进前十,低于京津石唐不说了,跟呼包鄂、保定、邯郸、沧州比都有很大的差距
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发表于 2020-4-13 16:59:13 来自手机 | 显示全部楼层
kkksbgg 发表于 2020-4-13 16:04
没错啊,晋中到现在还在想蹭住太原发展自己,殊不知这样并不是什么长久之计,只会减弱太原竞争力,接着变 ...

有时都怀疑,是不是有种势力见不得太原好山西好,在别的省有些事,比如区划调整,机场搬迁就像放个屁一样简单,在这里却难于登天,很明显不合理的事,就是改变不了,真不知问题出在哪里。
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发表于 2020-4-13 18:04:29 | 显示全部楼层
FYT5393 发表于 2020-4-13 16:59
有时都怀疑,是不是有种势力见不得太原好山西好,在别的省有些事,比如区划调整,机场搬迁就像放个屁一样 ...

哪来的这种被迫害妄想症啊。。。
打铁还得自身硬
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发表于 2020-4-13 18:10:19 | 显示全部楼层
hjqwd1998 发表于 2020-4-13 16:17
不过客观来说,太原最近几年进步还是很大的,光就gdp来看,19年全国57,是近十年来最好的成绩了。我们没 ...

我个人觉得后半句有待商榷。
“我们没有合这个并那个”。
是想合并,并不了。
还是不屑那些合并做大的。
如果觉得现在就挺好,那就没必要羡慕人家做的大的。
要不然,就成酸了。
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发表于 2020-4-13 18:46:16 | 显示全部楼层
《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》
在优化城镇化空间格局方面,一要加快发展重点城市群,加快实施京津冀协同发展、长三角区域一体化发展、粤港澳大湾区建设、长江经济带发展、黄河流域生态保护和高质量发展战略;全面实施城市群发展规划,推动哈长、长江中游、中原、北部湾城市群建设取得阶段性进展,促进天山北坡、滇中等边疆城市群及山东半岛、黔中等省内城市群发展。二要大力推进都市圈同城化建设,以轨道交通为重点健全都市圈交通基础设施,推进中心城市轨道交通向周边城镇合理延伸,支持重点都市圈编制多层次轨道交通规划。三要提升中心城市能级和核心竞争力,优化发展直辖市、省会城市、计划单列市、重要节点城市等中心城市,强化用地等要素保障,优化重大生产力布局。完善部分中心城市市辖区规模结构和管辖范围,解决发展空间严重不足问题。四要规范发展特色小镇和特色小城镇,要强化底线约束,严格节约集约利用土地、严守生态保护红线、严防地方**债务风险、严控“房地产化”倾向,进一步深化淘汰整改;加强用地和财政建设性资金保障,鼓励省级**通过下达新增建设用地计划指标等方式择优支持。五要推进边境地区新型城镇化建设,推进兴边富民行动,实施守边固边工程。
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发表于 2020-4-13 20:42:31 来自手机 | 显示全部楼层
三来四去 发表于 2020-4-13 18:04
哪来的这种被迫害妄想症啊。。。
打铁还得自身硬

没迫害妄想症,只是希望太原山西好,但又欲求不满,不明就里,百思不解。
自身硬,是怎么个硬法,是硬到各路人等蜂拥而入太原,居民楼工业区遍地,财政收入二三千亿,人口产业需要外溢? 还是高峰期一抬头,天上三五架飞机?  我只知道当初别的地方打铁时比太原软多了,现在太原无论合并还是搬迁都是省会无出其右的钢需。
山西现在最不缺的就是深刻的反思,直触灵魂,全国无二,也最喜欢自我解剖,直达要害,痛并快乐着,可也沒啥用,还是成了倒数。
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发表于 2020-4-13 20:48:08 | 显示全部楼层
FYT5393 发表于 2020-4-13 20:42
没迫害妄想症,只是希望太原山西好,但又欲求不满,不明就里,百思不解。
自身硬,是怎么个硬法,是硬到 ...

真要那时候倒好了
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发表于 2020-4-13 21:05:27 | 显示全部楼层
kkksbgg 发表于 2020-4-13 13:12
高铁站选址除了太榆站外没有什么可说的,不要把汾河两岸对立起来,河西的平地本来就比河东少得多,再加上遗 ...

高铁站是一步错步步错,当年南站就应该建在新东站的位置,大西线路走东山
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发表于 2020-4-13 21:07:53 | 显示全部楼层
塞北朔风 发表于 2020-4-13 12:14
不落后?
高铁站全国正常省会基本最小   接发车次数量和通达度敬陪末座   高铁枢纽地位基本同类城市最 ...

你说的都是事实,别和那些玻璃心争,没啥意思。。不得不说是老耿给太原补了补欠的账,但离不落后还差的远。。现在全国没有通地铁的大县城没几个了,太榆不整合未来发展就是相互拖后腿的。。
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发表于 2020-4-13 21:10:47 | 显示全部楼层
FYT5393 发表于 2020-4-13 20:42
没迫害妄想症,只是希望太原山西好,但又欲求不满,不明就里,百思不解。
自身硬,是怎么个硬法,是硬到 ...

还记得前两年街上随处可见的“空谈误国 实干兴邦”吗?
我觉得我们还停留在吹Nb 懒Z 不做不错的阶段
哈哈
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