2019年11月11日蓝调研时显示的通苏嘉甬市区段走向

zimmer89

非凡city 发表于 2019-11-14 09:12
有些自诩国家交通枢纽的真是太搞笑

国家铁路枢纽也是分三六九等的，徐州、桂林、龙岩、苏州、商丘、襄阳这种属于里边的最低档。
苏州属于国家干线节点 升级为 国家铁路枢纽。

zimmer89

aew2 发表于 2019-11-14 08:59
苏州园区站估计是3只有台，只增建1台的概率大。

从宣传板的那个图上看，貌似是两个侧式、两个岛式，4台8线。

aew2

zimmer89 发表于 2019-11-14 11:04
从宣传板的那个图上看，貌似是两个侧式、两个岛式，4台8线。

是有一点像4台。

但是老沪宁线怎么办？入地?

aew2

zimmer89 发表于 2019-11-14 11:04
从宣传板的那个图上看，貌似是两个侧式、两个岛式，4台8线。

另外我觉得南站房可以考虑建线上式，类似徐州东那样，一半线上一半线侧。

否则那个地方空间真的太局促了。

zimmer89

aew2 发表于 2019-11-14 11:14
是有一点像4台。

但是老沪宁线怎么办？入地?

可以老京沪线南移，上边建高架站房。反正京沪线不设站台，一楼候车室用不上。
这样的话，就可以一个侧式、三个岛式，4台9线了。

poorworld

zimmer89 发表于 2019-11-14 10:57
国家铁路枢纽也是分三六九等的，徐州、桂林、龙岩、苏州、商丘、襄阳这种属于里边的最低档。
苏州属于国 ...

我以为国家铁路枢纽很牛了呢，原来也分三六九等的啊。

左都

zimmer89 发表于 2019-11-14 11:45
可以老京沪线南移，上边建高架站房。反正京沪线不设站台，一楼候车室用不上。
这样的话，就可以一个侧 ...

现在的园区火车站一楼就很让费的感觉！~

太仓百晓生

poorworld 发表于 2019-11-14 13:08
我以为国家铁路枢纽很牛了呢，原来也分三六九等的啊。

徐州和苏州的规模和档次在枢纽里面算不上顶级也绝对可以算是上流的 绝不会是最低档

aew2

zimmer89 发表于 2019-11-14 10:57
国家铁路枢纽也是分三六九等的，徐州、桂林、龙岩、苏州、商丘、襄阳这种属于里边的最低档。
苏州属于国 ...

此话怎讲？苏州怎么就升级了？


我不知道铁路那边的提法。我们这边现在参与全国综合交通运输体系的，还在讨论枢纽体系的提法。上一轮的规划里，无锡确实定位到国家级的枢纽，但其实被定到这个级别的也非常多。至于苏州，则没被列入。

zimmer89

aew2 发表于 2019-11-14 14:01
此话怎讲？苏州怎么就升级了？

因为无锡有机场，又位于苏锡常的地理中部，所以在“63个全国性 综合 交通枢纽城市”里边被列入。苏州没有机场，根本就没有参选“综合枢纽”的资格。
苏州是“铁路节点”升级为“铁路枢纽”。

zimmer89

太仓百晓生 发表于 2019-11-14 13:58
徐州和苏州的规模和档次在枢纽里面算不上顶级也绝对可以算是上流的 绝不会是最低档

徐州的各个火车站，在各个国家级铁路枢纽里绝对是低档。你见哪个直辖市、省会的高铁站，建成就爆棚的？

太仓百晓生

zimmer89 发表于 2019-11-14 15:39
徐州的各个火车站，在各个国家级铁路枢纽里绝对是低档。你见哪个直辖市、省会的高铁站，建成就爆棚的？

徐州站现在在扩建了 未来北上广 南京武汉郑州等全国型枢纽肯定不能比 但是比全国大部分的省会肯定要好。苏州北站更是这样。京沪线我常跑。石家庄和济南的高铁枢纽肯定是不会比扩建之后的徐州北好的

zimmer89

太仓百晓生 发表于 2019-11-14 15:43
徐州站现在在扩建了 未来北上广 南京武汉郑州等全国型枢纽肯定不能比 但是比全国大部分的省会肯定要好。 ...

石家庄火车站，13台30线，站房面积10万平米，完爆徐州东站的好不。
苏州站（12站台面）不允许超过上海站（13站台面），徐州东站（13台28线）不允许超过南京南站（15台28线），襄阳东站（9台20线）不允许超过武汉站（11台20线），这年头就是论资排辈。

太仓百晓生

zimmer89 发表于 2019-11-14 15:45
石家庄火车站，13台30线，站房面积10万平米，完爆徐州东站的好不。

徐州东站房总面积确实比石家庄小 但是13台28线也不必石家庄差 而且徐州东设施肯定比石家庄新 石家庄站我去过几次 除了大一点都没有枢纽大车站的感觉，设施和动线非常不人性化

zimmer89

太仓百晓生 发表于 2019-11-14 15:49
徐州东站房总面积确实比石家庄小 但是13台28线也不必石家庄差 而且徐州东设施肯定比石家庄新 石家庄站我 ...

候车爆棚、标杆车跨越，最基本的枢纽待遇都不行，谈什么人性化。苏州园区站最有人性化，但是车呢？线呢？