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6月24日G60科创走廊联席会议上亚平再提苏州机场

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发表于 2019-7-10 08:48:15 来自手机 | 显示全部楼层
丛中笑79 发表于 2019-7-10 08:43
昨天出了那么多长三角一体化的新闻,怎么都是南通相关的,

他们会造势呗
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发表于 2019-7-10 09:02:19 来自手机 | 显示全部楼层
怪不得别人,示范区目前排一体化第一重要性,苏州却把头夹裤裆里,一声不吭
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发表于 2019-7-10 09:14:20 | 显示全部楼层
再等等吧,现在全国也就300多个民航机场,相比美国的10000多个机场,差距太大了,后期发展潜力巨大,以后一定是县县都有机场,到那时候再看隔壁还有什么理由压制。高铁可以做到县县通,机场也一样可以做到!
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发表于 2019-7-10 09:17:51 来自手机 | 显示全部楼层
ggyegou3 发表于 2019-7-10 09:03
别这么说,苏州表态的,举全市之力建设示范区。而且zy审议纲要的第三天,市ld就去上海了。。

不好意思,有点失态了
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发表于 2019-7-10 09:27:46 | 显示全部楼层
加油,苏州机场加油!
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发表于 2019-7-10 09:44:40 来自手机 | 显示全部楼层
ggyegou3 发表于 2019-7-10 09:19
倒是江苏省的态度比较暧昧,目前没听到什么声音。。

一直提苏通联合,现在不适合变态
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发表于 2019-7-10 09:45:15 来自手机 | 显示全部楼层
东街西市 发表于 2019-7-10 09:44
一直提苏通联合,现在不适合变态

打错了,不适合表态
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发表于 2019-7-10 09:50:39 来自手机 | 显示全部楼层
也没见嘉兴太多表态,倒是南通像打了鸡血,实际上一体化和南通有多少关系呢?
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发表于 2019-7-10 10:24:01 | 显示全部楼层
苏州只有建设大型的机场才能真正的融入长三角一体化中,因为就目前的地理位置,苏州是接杭州方向、安徽方向、南京方向的物流汇集地

以后在物流和大型运输上肯定是枢纽级的作用

铁路中欧线,高速丰字型,高铁工字型,水运有长江和京杭运河,就差一个空运物流客流大型中心了

机场我给点赞
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发表于 2019-7-10 10:26:39 来自手机 | 显示全部楼层
zhangyu8702 发表于 2019-7-10 10:12
昨天都是南通的消息,怎么么关系呢?通州湾,南通新机场差不多都写入纲要了!

南通最后可能落个心比天高,命比纸薄,
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发表于 2019-7-10 10:26:48 来自手机 | 显示全部楼层
zhangyu8702 发表于 2019-7-10 10:12
昨天都是南通的消息,怎么么关系呢?通州湾,南通新机场差不多都写入纲要了!

写进纲要也没用,发展还是要脚踏实地,汕头、珠海、连云港以前以前都有很高的规划,结果呢?不信走着瞧。
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发表于 2019-7-10 10:29:11 来自手机 | 显示全部楼层
zhangyu8702 发表于 2019-7-10 10:27
走什么瞧?南通gdp也不差,马上都要五位数了笑死

看看上半年一般公共预算收入
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发表于 2019-7-10 10:30:30 来自手机 | 显示全部楼层
zhangyu8702 发表于 2019-7-10 10:27
走什么瞧?南通gdp也不差,马上都要五位数了笑死

五位数又能怎样,财政收入在那放着呢。有本事年底财政收入来个四位数。
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发表于 2019-7-10 10:36:25 | 显示全部楼层
ggyegou3 发表于 2019-7-10 10:23
我就好奇,你们南通没有自己的版块吗

好多都是南通在苏州打工的,或者高级点的再苏州有房子,心里想着苏州发展自己好,又希望老家超过苏州。以为南通强了 回南通 ,南通强了老家人其实又看不起他们这些外出。也是个矛盾心里
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发表于 2019-7-10 10:38:22 来自手机 | 显示全部楼层
zhangyu8702 发表于 2019-7-10 10:30
上半年南通么土拍谢谢

加上土拍差距更大,欢迎来苏版多多学知识。一般公共预算收入不到苏州30%,参照苏州GDP,2019年你真实的GDP也就5000多亿罢了
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