这张卫星图看着其实挺心酸的，株洲的发展真的没落了，速度并不如湘潭。

Daivei598

看人口流入流出，株洲还是要强于湘潭的，小学生增长仅次于长沙

1002500211

星三角 发表于 2019-4-20 13:39
我也觉得湘潭发展一般呢？卫星图上大片的都是黄泥，空荡荡的一大片。

株洲、湘潭直接比GDP吧，株洲基 ...

这组数据正好说明差距在缩小，而且要知道湘潭面积不足株洲一半。

星三角

1002500211 发表于 2019-5-4 11:44
这组数据正好说明差距在缩小，而且要知道湘潭面积不足株洲一半。

今年一季度株洲比湘潭多了180亿，这几年株洲整个清水潭的工业一直在关停，所以湘潭貌似进步了，实则是株洲打了个盹而已。全国百强市株洲75名，郴州都进了97，湘潭没排名

shefelt

1002500211 发表于 2019-5-4 11:44
这组数据正好说明差距在缩小，而且要知道湘潭面积不足株洲一半。

众所周知GDP水分很大，如果真要看GDP论英雄，还是得看人均GDP，任志强都说他从来不看GDP，顶多就是看看人均GDP

星三角

shefelt 发表于 2019-5-4 18:47
众所周知GDP水分很大，如果真要看GDP论英雄，还是得看人均GDP，任志强都说他从来不看GDP，顶多就是看看人 ...

GDP不代表全部，但还是一个很实在的数据

lindsay520

shefelt 发表于 2019-5-4 18:47
众所周知GDP水分很大，如果真要看GDP论英雄，还是得看人均GDP，任志强都说他从来不看GDP，顶多就是看看人 ...

人均gdp更假，带几个贫困县玩玩试试

shefelt

lindsay520 发表于 2019-5-5 20:25
人均gdp更假，带几个贫困县玩玩试试

那如果带几个强县呢

无限湖南

湘潭和株洲来比？别简单看两张卫星云图即云云为好。首看可持续性发展力，株洲产业的底蕴，优势和未来，湘潭有可比性？差距太大了，未来差距只会越拉越大，用鸿沟来形容不为过，莫盯着一个没质量的GDP来看。二看城市化进程，莫忘记10多年来湘潭及湖南其他省会外地州市城市开发和株洲的差距。长沙一家独大的发展有目共睹，已成事实这不假，但湖南其他地州市和株洲来比？真心建议还是理性点。

701702

看株洲一季度的经济增长  好像汽车又纳入进来了（轨道交通、汽车及新能源汽车两大动力产业成为拉动增长的主引擎，完成产值54.2亿元，增长21.3%，对规模工业增长的贡献率达70.4%。北汽株洲分公司、中车电动两大主机企业，新能源汽车产量分别为15656辆、797辆，同比均实现倍增。汽车零部件企业订单明显增多） 是不是今年一季度又把北汽纳入 GDP了

艹D艹D艹D

天元区一季度经济增幅领跑全市

来源：株洲日报作者：胡乐 周媛2019-05-06

　　日前从天元区获悉，该区一季度实现GDP102亿元，同比增长13.7%，增幅排全市第一位。
　　一季度，天元区规模工业总产值、增加值分别增长16.8%、18.8%。轨道交通、汽车及新能源汽车两大动力产业成为拉动增长的主引擎，完成产值54.2亿元，增长21.3%，对规模工业增长的贡献率达70.4%。北汽株洲分公司、中车电动两大主机企业，新能源汽车产量分别为15656辆、797辆，同比均实现倍增。汽车零部件企业订单明显增多，一季度产出增长49.1%。电子信息产业中，长城计算机整机产量增长189%。
　　今年，该区实施工业新兴优势产业链招商行动，聚焦9条工业新兴优势产业链及11条细分产业链，优化产业招商机制，建立从项目洽谈到签约再到投产运营的流程图、责任链、时间表，引导优势产业集群和产业链条项目快速入驻。截至目前，已新签项目27个，合同引资42.1亿元。

huchenghan

无限湖南 发表于 2019-5-6 11:51
湘潭和株洲来比？别简单看两张卫星云图即云云为好。首看可持续性发展力，株洲产业的底蕴，优势和未来，湘潭 ...

省内非省会之间（除了张家界那种）怎么能用鸿沟来形容，省内第二阶梯完全被中部其他重要非省会洛阳芜湖襄阳赣州一众压制持续甩开还呈拉大趋势，本来就菜鸡互啄，还优越在上

无限湖南

huchenghan 发表于 2019-5-6 18:30
省内非省会之间（除了张家界那种）怎么能用鸿沟来形容，省内第二阶梯完全被中部其他重要非省会洛阳芜湖襄 ...

不是鸿沟？看来还是留在GDP的角度看问题看未来。中国不断国际化，2025产业升级。在21世纪，湖南其他地级市有什么产业具有可持续性发展，更不消说他们的产业能在国际市场拥有未来。看问题怎么只从城市地理规划来看，更要看产业规划和未来。株洲作为***批示的“中国动力谷”是株洲产业的金字招牌，不仅国内，未来在国际上也会有其一席之地。

huchenghan

无限湖南 发表于 2019-5-7 00:01
不是鸿沟？看来还是留在GDP的角度看问题看未来。中国不断国际化，2025产业升级。在21世纪，湖南其他地级 ...

不是停留在GDP，而是着眼于地方经济活力、城市活力本身。
你说的那些始终是国字头，就像动力谷大厦远离市中心，这些产业更多的是地方代表其独特性宣传的形象，然而这些能否真正促进城市基础建设、经济繁荣却是一个问号。这几年我们见到的却只是房地产投资多于省内其他地级市，城市扩大。
赣州通过标榜贫困地区获得ZY扶持，市/委SJ高配江西省/委副SJ，可以在贫困地区与省内第二大城市之间左右逢源，城市日新月异，如同长沙万家丽那样的城市高架快速路一条又一条地建起来。
襄阳作为湖北两副之一，地理位置远离武汉，使得其能够自成一极，霸气的高铁枢纽襄阳东津站逐步建成。
芜湖背靠体量庞大的包括南京的长三角，区域经济活力也非内地一般城市能比。
洛阳作为中西部唯一独立获批地铁的非省会城市（包头地铁黄了），两条地铁如火如荼的开建中。

说了这么多，说白了就是觉得湖南的城市现在整体都变化缓慢，看不到太大希望。前些年相对有起色的湘潭这两年又熄火了，株洲这些年基建似乎也在啃老，衡阳的二环三环进展明显乏力，包括长沙也是，老城区多年一言难尽。

faye72

星三角 发表于 2019-4-21 16:29
湘潭花几十个亿，7公里两个站，湘潭人民能享受到吗，花几十亿为长沙做嫁妆了而已。

既然不是为了湘潭 ...

为了救九华，九华的债务不能爆雷，如果爆，湖南会很惨，所以一定要救

shefelt

无限湖南 发表于 2019-5-7 00:01
不是鸿沟？看来还是留在GDP的角度看问题看未来。中国不断国际化，2025产业升级。在21世纪，湖南其他地级 ...

你够了，中车又不是只在株洲，到现在株洲还不能制造动车，搞了个cj6还在磨磨叽叽，就因为株洲每况日下，中车都打算撤出株洲了，前些年还给长沙抢了些业务，现在都是城市群经济，谁强企业自然往哪走，湘潭背靠长沙明智之举，株洲还在一意孤行