苏州日报（党媒）再次提出苏州民用机场。

calvin9634

Linan_David 发表于 2018-12-4 10:55
上海为何不同意放在吴江？

昆山境内，苏州上海交界，可以作为虹桥机场的补充。建成后，如果上海对航道有控制权的话，上海还是乐意接受的。毕竟虹桥真的是没办法扩展了。
吴江距离上海城区太远了，作为上海市民出行的选择不可能。估计昆山不建的话，上海也要在松江，青浦，嘉定之类的地方建了。亦或者是嘉善。南通要过江，上海应该不会接受。

ylzhao1988

说不定**在憋个大的，批个大型的机场

Kaukai

估计悬，希望顺利吧

cnzhangcj

rogercctv11 发表于 2018-12-4 10:03
当年吴江的风声比这个可大了多了。最后还是那样的结果。 现在不到官宣，不能太高兴。 话说吴江当年也是官宣 ...

言之有理。没办法

昆山锦溪

RegallyChen 发表于 2018-12-4 09:54
最近关于机场的动静越来越多，难道真的快了？

但愿早些实现苏州机场梦

calvin9634

Linan_David 发表于 2018-12-5 08:46
那就赶紧在昆山建啊！赶紧的啊！麻利点啊~
既然都说上海也愿意，虹桥不能扩展，正好靠昆山这个补充。

...

那也得有规划，机场涉及拆迁，城市供给，高铁，高速，地铁，高架。光光规划就得好久，审批就更久了。现在具体规划还没有上报。
除非苏州有像雄安那样的政治性头衔，不然十年内能建成已是万幸。

zhuqian6858

赛克隆 发表于 2018-12-4 21:42
当年是看不上几个破县，甩给了苏州。现在发展好了，又想拿回去

别信这种鬼话，苏州府的几个城市都是千年一体，什么时候轮到过无锡挑肥拣瘦了，无锡自己才是硬从常州府裂解出来的。现在大苏州市的范围已经只是历史的延续。

lucky_1983

calvin9634 发表于 2018-12-5 09:12
那也得有规划，机场涉及拆迁，城市供给，高铁，高速，地铁，高架。光光规划就得好久，审批就更久了。现在 ...

你这就太悲观了，雄安新区完全是两回事，苏州看起来只是地级市，但是也不弱的，

my2020

Linan_David 发表于 2018-12-5 08:46
那就赶紧在昆山建啊！赶紧的啊！麻利点啊~
既然都说上海也愿意，虹桥不能扩展，正好靠昆山这个补充。

...

还有很多要博弈的啊

大到股权控制权，小到命名设计

想快速推进就看谁多让步一点了

fred2018

围着地图看了一圈，看来看去，觉得还是放在昆山比较合适。各方利益比较容易均衡。

laotou625

Linan_David 发表于 2018-12-5 08:46
那就赶紧在昆山建啊！赶紧的啊！麻利点啊~
既然都说上海也愿意，虹桥不能扩展，正好靠昆山这个补充。

...

如果曾经来自上海的来自省内其他兄弟城市的说不清道不明的反对已经消散了，那么目前障碍就是军方了。苏州的空域确实需要协调，从公开的航路图就能看到，一个光福机场占有的空域已经囊括了几乎整个太湖整个苏州市区。
在不惊动军方的情况下苏州只剩下两个通道，南部通道就是选址吴江，已经被嘉兴的强大势力给咔嚓了；北部通道就是选址阳澄湖北至常熟，但是上空是繁忙的上海两大机场的航路，也有阳澄湖的时候抬头就能看见几乎一分钟就有一架飞机飞过



航路图上可以看到淀山湖区域正好在光福机场空域外围，但是航班起降势必依然会惊动空军，但是选址淀山湖地区的话，可以说是惊动空军最小的方案了。再加上如果有上海的支持，求得军方的让步是可以期待的。

阳澄湖王

helpstone 发表于 2018-12-4 21:52
1972年江苏行政区划，东林看到的

苏州当年还管江阴县，无锡县了，可以啊…

gsjq

laotou625 发表于 2018-12-5 11:23
如果曾经来自上海的来自省内其他兄弟城市的说不清道不明的反对已经消散了，那么目前障碍就是军方了 ...

军方问题不大，和平年代唱主角，军民融合发展，还路于民。

lovesee

不容易呀，对军方多给安置转业政策呗，军机训练区域比较大

啊呜咪

laotou625 发表于 2018-12-5 11:23
如果曾经来自上海的来自省内其他兄弟城市的说不清道不明的反对已经消散了，那么目前障碍就是军方了 ...

我觉得是因果关系，正是以前因为苏州没民航机场，所以这些空域不用白不用，那我军方就占着了，现在得协调。