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楼主: 起名真难

石家庄东站到良村站的联络线已经开始电气化作业

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发表于 2018-8-27 18:10:39 | 显示全部楼层
不要再讨论了,问了施工单位中铁六局项目部,新闻稿没有错。
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发表于 2018-8-27 20:06:24 | 显示全部楼层
s1952030079 发表于 2018-8-27 18:10
不要再讨论了,问了施工单位中铁六局项目部,新闻稿没有错。

真走货车,创新工程啊!
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发表于 2018-8-27 20:14:59 | 显示全部楼层
蓝狮123 发表于 2018-8-27 20:06
真走货车,创新工程啊!

我忘了加“如果是”几个字了。
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发表于 2018-8-27 20:16:28 来自手机 | 显示全部楼层
蓝狮123 发表于 2018-8-27 20:06
真走货车,创新工程啊!

全国第一次吗?客专走煤列?
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发表于 2018-8-27 20:20:39 来自手机 | 显示全部楼层
今天还有个新闻说,2018年底前,唐山港、黄骅港全面实行集疏港煤炭铁路运输。2020年采暖季前,唐山港、黄骅港的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路运输。
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发表于 2018-8-27 20:35:33 | 显示全部楼层
嗖嗖 发表于 2018-8-27 20:16
全国第一次吗?客专走煤列?

支线我不大清楚,四横四纵的客运干线,我之前还没听说过走煤列的。。。
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发表于 2018-8-27 20:45:57 来自手机 | 显示全部楼层
蓝狮123 发表于 2018-8-27 20:35
支线我不大清楚,四横四纵的客运干线,我之前还没听说过走煤列的。。。

我的天啊,从23站台看过来,绿皮车,和谐号,复兴号,煤号。
哎呀呀,也太难受了吧。
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发表于 2018-8-27 20:57:25 | 显示全部楼层
嗖嗖 发表于 2018-8-27 20:45
我的天啊,从23站台看过来,绿皮车,和谐号,复兴号,煤号。
哎呀呀,也太难受了吧。

新闻确定属实的话,这就不是没可能了。
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发表于 2018-8-27 21:01:53 | 显示全部楼层
蓝狮123 发表于 2018-8-27 20:57
新闻确定属实的话,这就不是没可能了。

庄里 又是入地又是高架的 受得了重载?
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发表于 2018-8-27 21:03:20 | 显示全部楼层
施工方负责施工又不负责运营,他们说的也不一定就是真的,如果石济真上货车那石太客专也得上,石太客专现在有60对左右动车加普速,石太要不怕上货车石济这十几对动车更不用怕
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发表于 2018-8-27 21:13:06 来自手机 | 显示全部楼层
哎,这么看即使修了350的石太二线,他们都敢跑350的煤列。
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发表于 2018-8-28 13:52:44 | 显示全部楼层
阳泉北的货场启用了?
如果启用了还真只能这样走.石家庄北站那边真塞不进去了
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发表于 2018-8-28 14:36:02 | 显示全部楼层
如果石家庄站走煤列真是一大奇葩!一个采暖期下来市区一路的煤渣!
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 楼主| 发表于 2018-8-28 16:19:46 | 显示全部楼层
我打听了一点消息 不知真伪  供大家参考 顺便请(diao)教(yu)万哥给我分析分析

阳大铁路(客货混跑)启用后 阳泉部分货运(不一定全是煤炭 估计以煤炭为主)将前往石太客专 石家庄到阳泉北段运行  因而电化石家庄东站到良村联络线供部分货运列车使用  

还有一种说法 客车货车都走 原有在石家庄北站安排的机车交路挪到良村站

有版友说 咨询了施工单位 施工单位说走的货车  
个人认为  可能第一种情况更可信些

我真的凌乱了  真的不知道京局到底啥操作 石太客专以及石济客专一小段真的上煤运了  

阳泉北一改造  阳大铁路一通 水帘洞真的要喜迎煤炭专列?  大家拭目以待…………看看京局的神操作
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发表于 2018-8-28 16:27:20 | 显示全部楼层
难道石家庄用石太和石济部分跑煤车换取了第七联络线和新胜利大街的修建。
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