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楼主: 塞北朔风

[龙城交通] 卫星地图显示武宿机场飞行区扩建工程和新建货运航站楼工程或已开工

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发表于 2018-6-7 16:45:29 | 显示全部楼层

建轨道交通,像机场、车站这些枢纽应该是首要联通的对象。
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发表于 2018-6-8 09:05:52 | 显示全部楼层

终于来了个了解内情的哥们儿
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发表于 2018-6-11 18:38:23 | 显示全部楼层
今天走武宿村通往跑道东端那条路,快到跑道哪边时,发现路西侧有几处围挡。莫非这才是扩建的地方?!
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发表于 2018-6-11 18:40:01 | 显示全部楼层
怎么现在飞机的起降频率明显不如去年同期?流量靠什么增加呢?
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发表于 2018-6-12 14:01:41 | 显示全部楼层
我能问一个题外话吗?这个Google earth在哪里下载的?
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发表于 2018-6-13 17:14:53 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 justforyou 于 2018-6-13 17:21 编辑

晋中市现场座谈及调研篇
时 间:2018年5月30日
地 点:晋中市政府1108会议室
主 持 人:晋中市政府 高榆红副秘书长
带队领导:太原市政府秘书三处陶雪亮处长
调研单位:市规划局 白树栋副局长及相关处室、编研中心
同济大学 朱郁郁老师及项目组人员
市规划院 邢超文总工及项目组人员
参会部门:
晋中市规划局、住建局、国土局、交通运输局、发改委、经信委、榆次区政府等
会议主要内容:
会上调研团与晋中市政府主要领导和部门就晋中发展存在的问题与发展思路进行了深入的交流。主要问题及建议如下:
一、本次调研主要了解的内容:1、太原和晋中未来的关系;2、太原对晋中,晋中对太原省会城市职能的要求,从各个部门角度对太榆同城的想法;3、未来发展的愿景;4、机场地区从两市共同发展的角度,如果机场搬掉形成一个中心,可以共同服务两市。
二、各个部门都提到了太榆一体的问题,国土局代表说一体化的推动力综改示范区,去年土地规划调整各市追加指标,晋城加15万亩,拿出1万亩放在综改区,又放了1.5万亩增减挂钩农田,调出基本农田。交通局代表发表意见说,机场到晋中市城区没有公交车,晋中的出租车也无法开到太原,两地交通沟通不畅,公共线路应放在规划里融合。至于机场问题,现有机场扩建后要占8千亩地,所以建议搬迁。
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发表于 2018-6-13 19:47:46 | 显示全部楼层
都开始扩建了,还搬迁个屁?
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发表于 2018-6-14 12:05:45 来自手机 | 显示全部楼层
按这样扩建完的话,太原机场占地面积达到了10平方公里,在全国来说也不算小了
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发表于 2018-6-14 12:07:08 来自手机 | 显示全部楼层
CamBlank 发表于 2018-6-12 14:01
我能问一个题外话吗?这个Google earth在哪里下载的?

就喜欢你这种看帖还不忘学习的
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发表于 2018-6-14 12:16:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 bbh1990 于 2018-6-14 12:18 编辑
yaxuxu1 发表于 2018-6-6 19:53
这就和当年修长治路不修地铁一样,纯粹是浪费资源,再过几年,我保证你们都堵在龙城大街上,误了飞机信不信 ...


现在的早高峰,龙城大街(黄陵村路段)就比市里还堵
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发表于 2018-6-14 14:38:05 | 显示全部楼层
smile-Y 发表于 2018-6-14 12:05
按这样扩建完的话,太原机场占地面积达到了10平方公里,在全国来说也不算小了

原来也不算小,近9000亩地。
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发表于 2018-6-14 14:44:44 | 显示全部楼层
bbh1990 发表于 2018-6-14 12:16
现在的早高峰,龙城大街(黄陵村路段)就比市里还堵

设置不合理!
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发表于 2018-6-14 17:31:48 | 显示全部楼层
龙城大街那几个路口 掉头的地方 该修立交拉
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发表于 2018-6-15 11:54:12 | 显示全部楼层
brill 发表于 2018-6-14 17:31
龙城大街那几个路口 掉头的地方 该修立交拉

即使马连营北延修好,但是黄陵村去北畔村(小店方向)哪,也不知道会有下穿通道不?哪里车也非常多,容易堵车
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发表于 2018-6-22 16:49:46 | 显示全部楼层
bbh1990 发表于 2018-6-14 12:16
现在的早高峰,龙城大街(黄陵村路段)就比市里还堵

黄陵那是不是规划的修立交了?
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