重磅想法之废掉北站，分流到东站和正定站

前所未有1988

工资只降不涨 发表于 2018-3-19 10:52
看到留言我一直想笑。你们都是高层，你们想到的上面考虑不到吗？作为一名铁路职工。我有自己的看法，石太的 ...

嗯 我比较理解你的说法，当年石德-京广铁路联络线拆除后，部分列车改进石家庄北了，而部分改经由，仍然在石家庄站，经由邯济铁路、霸徐铁路。原来部分跨庄的列车，逐渐增加庄站停车办客，普速场压力是不小了。

地域狗

前所未有1988 发表于 2018-3-19 17:46
嗯 我比较理解你的说法，当年石德-京广铁路联络线拆除后，部分列车改进石家庄北了，而部分改经由，仍然在 ...

你们说饱和的人知道天津站普速场几个站台么？

地域狗

你们说的都对b

国际庄国际范

楼上大佬说的一遍也看不懂，还得在看一边

庄里小黑

再复习一遍   消化吸收一下

地域狗

工资只降不涨 发表于 2018-3-19 10:52
看到留言我一直想笑。你们都是高层，你们想到的上面考虑不到吗？作为一名铁路职工。我有自己的看法，石太的 ...

还号称自己铁路职工？南站？你知道南站是哪儿么就南站？

蓝狮123

比较好奇，以后京广石德的联络线还修吗？就一直是断着吗？

地域狗

蓝狮123 发表于 2018-3-20 10:16
比较好奇，以后京广石德的联络线还修吗？就一直是断着吗？

京广石德的联络线没有了，就没计划有。有的只是石家庄的东南环，但是目前看也遥遥无期，而且即便是有东南环了，客车京广转石德需要在石家庄站换向，还不够麻烦，现在走货迁去北站不是挺好么？

RiddleLi

wuyanfl 发表于 2018-3-17 09:12
规划的太好了，但感觉这样就损害了好多当官的利益吧，石家庄水比较深

跟我想到一处了，北方官本位思想太严重，只要涉及到当官的利益，多么好的事都得完蛋。

zipiipo

RiddleLi 发表于 2018-3-20 14:01
跟我想到一处了，北方官本位思想太严重，只要涉及到当官的利益，多么好的事都得完蛋。

涉及到自己的利益，美国人也一样。

地域狗

hc901212 发表于 2018-3-17 00:50
其实 楼主提的把石太普速也接入石家庄东站 我觉得也很好  但有一点，一定要把石家庄东站改造成高架候车  能 ...

别老盯着别人不放，觉得自己不行，石家庄东站实际面积比哈尔滨东站要大
石家庄东站单独计算候车室单层候车室面积约2000平米，候车室共两层，一共4000平米
哈尔滨东的高架候车室面积也就2500左右
以上都不包括其他设施，单独计算候车室

hc901212

地域狗 发表于 2018-3-20 15:28
别老盯着别人不放，觉得自己不行，石家庄东站实际面积比哈尔滨东站要大
石家庄东站单独计算候车室单层 ...

东站的品质还是很不错的  而且离自己未来的家还不到一公里  只是从心里希望它更好而已 而且  铁路小白表示 觉得高架候车室的候车和检票乘车体验更好  效率也更高   更小的哈尔滨东都改造成高架候车室了    YY一下 如果庄东能把石德普速也引进来，还改造成高架候车室  扩大规模，增加车次和通达性    岂不是美哉

hb34986

hc901212 发表于 2018-3-20 19:14
东站的品质还是很不错的  而且离自己未来的家还不到一公里  只是从心里希望它更好而已 而且  铁路小白表 ...

同祥城还是御江景城，东站就是目前能去的城市还太少，车次也少

地域狗

hc901212 发表于 2018-3-20 19:14
东站的品质还是很不错的  而且离自己未来的家还不到一公里  只是从心里希望它更好而已 而且  铁路小白表 ...

我一会儿跟你说说哈尔滨东站的结构

hc901212

hb34986 发表于 2018-3-20 19:37
同祥城还是御江景城，东站就是目前能去的城市还太少，车次也少

御江景城   表示已入坑许久但交房还是无期  哈哈哈   是啊 东站车次实在是太少，调图后才有10趟？   2台6线的设计，咱也不奢求能有保定东那么多车次，啥时候能有60-80趟车也行啊 最主要的，希望未来石雄城际能引过来，能从东站去北京