2018年 重点工作

wuxi_metro

S1\S2目前的局面是：中规院坚持S1必须用时速160-200公里的大铁，车站数进一步减少（一期工程已经被中规院从14座车站减少到7座，目前中规院提出进一步减少到3座），因为无锡各部门几乎都不赞同这个方案，中规院以城市总体规划未定、不宜盲目开展重大基础设施建设为由，多次建议市委市政府暂缓S1开工，故S1从2018年开工项目调整为2018年备选项目，如果一切顺利，有可能会在2018年正式启动工程可行性研究。另外，中规院提出，S2必须用时速200-250公里的大铁，接入通苏嘉城际常熟西站，但目前，省相关部门表示，由于国家中长期铁路网没有支撑，接入常熟西站几乎不可能，中规院提出，不能因小失大，宁愿等到S2能升级到大铁的那天再建设，也不同意无锡相关部门提出的S2先接梅园、胡埭和马山的方案，故S2从2018年备选项目中直接被删除了。

mzw1818

wuxi_metro 发表于 2018-1-4 08:34
S1\S2目前的局面是：中规院坚持S1必须用时速160-200公里的大铁，车站数进一步减少（一期工程已经被中规院从 ...

真的假的？？这样又是没有期限拖下去了？ZF的拍板的人呢？怎么就下不了决定呢。。。

东湖居士

wuxi_metro 发表于 2018-1-4 08:34
S1\S2目前的局面是：中规院坚持S1必须用时速160-200公里的大铁，车站数进一步减少（一期工程已经被中规院从 ...

中规院莫非是上级主管部门？可以决定无锡的决策？不理解！

v|tamin.A

东湖居士 发表于 2018-1-4 08:58
中规院莫非是上级主管部门？可以决定无锡的决策？不理解！

中规院是个什么东西？无锡非得按照他的要求来建？

ghwgzxzs

这总体规划特么不编了 可以吗？中规院有点逼数行不行，现在风头好，又不代表以后还能那么两眼朝天，现在像个无锡的大家长一样，到底谁才是甲方？

lvcha

"中国城市规划设计研究院（简称中规院）是中华人民共和国住房和城乡建设部直属科研机构，是全国城市规划研究、设计和学术信息中心。具有城市规划编制、工程设计、工程咨询、旅游规划设计、文物保护工程勘察设计、建设项目水资源论证、建筑工程设计和建筑智能化集成甲级资质；具有承包境外市政工程勘测、咨询、设计和监理项目资质。对部服务、科研标准规范、规划设计和社会公益服务是中规院的四项主要职能。"

一个研究机构竟然可以这么牛B，确定不是敌人派来的奸细？？？

.GGLL

说到底还是无锡自身的问题，人家苏州S1咋就没这么多问题呢

哈喇子

终归元是哪里派来的卧底，第二个黄大妈吗

happyman1980

wuxi_metro 发表于 2018-1-4 08:34
S1\S2目前的局面是：中规院坚持S1必须用时速160-200公里的大铁，车站数进一步减少（一期工程已经被中规院从 ...

暂缓为好。

v|tamin.A

2050 发表于 2018-1-4 09:34
引狼入室，自毁前程

是的，为什么要请这么个垃圾来

baiye2k

s1，S2的消息真是2018开年第一噩耗。本来盐宜就是按沿海二线的名义上报的，S2采用国铁方案的话，把盐宜置于何地？这根本就是功能重复的两条线路。难道无锡还要报个沿海三线吗？

baiye2k

再说S1，S2都是上个总规的事情，怎么能说没有总规支撑呢？

v|tamin.A

梦幻NZ 发表于 2018-1-4 10:08
某人请的，为的就是拖

真特么的垃圾货色，沆瀣一气

slakesharry

这个中规院的S1S2对于锡澄宜一体化的意义在哪？就那两三个站的人需要一体化，其他街道上镇上的都不需要？

simdro

v|tamin.A 发表于 2018-1-4 10:10
真特么的垃圾货色，沆瀣一气

副嘛？……………………