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楼主: hyan12

通苏嘉考虑与京沪高铁无缝对接 京沪高铁北站将做综合交通枢纽研究

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发表于 2017-5-26 09:21:59 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-26 11:42:36 | 显示全部楼层

我还是低调点说,综合GF的内部规划资讯
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发表于 2017-5-27 17:43:44 | 显示全部楼层
爱我大汾湖 发表于 2017-5-26 11:42
我还是低调点说,综合GF的内部规划资讯

愿闻其详啊
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发表于 2017-5-27 18:36:36 | 显示全部楼层

最好还是加我Q聊。不是我吊胃口,实在是不能在这里公开,担心炸锅
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发表于 2017-5-29 16:50:21 | 显示全部楼层
爱我大汾湖 发表于 2017-5-27 18:36
最好还是加我Q聊。不是我吊胃口,实在是不能在这里公开,担心炸锅

发呢  不要藏着
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发表于 2017-8-12 15:20:44 来自手机 | 显示全部楼层
QEQRWETEWTWRRW 发表于 2017-5-11 12:11
我觉得按照江苏省的规定地级市只能配置2个高铁站,南京除外,苏州北如果扩大的话,那么吴江平望枢纽还能不能 ...

肤浅,壮大苏州北吞常熟,并张家港,苏州南有啥?
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发表于 2017-8-15 08:20:31 来自手机 | 显示全部楼层
吴江机场基本没戏了
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发表于 2017-8-15 10:05:41 | 显示全部楼层
苏州机场真的可惜了。。。。
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发表于 2017-8-15 11:11:08 | 显示全部楼层
xuesong94 发表于 2017-8-15 10:25
又没像2004一样官方说取消,有什么可惜的。静等就是

就怕等着等着自己就老了,不用再经常坐飞机出行了。
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发表于 2017-8-15 11:18:07 | 显示全部楼层
xuesong94 发表于 2017-8-15 11:14
那豁达点就当造福后人。。

问题是我做不了什么啊。能做的话早就做了,愿意为了家乡发展付出的。
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发表于 2017-8-16 13:35:50 | 显示全部楼层
环秀湖地区综合开发,投资数百亿了吧
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发表于 2017-8-20 09:18:24 | 显示全部楼层
通苏嘉考虑与京沪高铁无缝对接 京沪高铁北站将做综合交通枢纽研究
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发表于 2017-8-21 23:38:35 | 显示全部楼层
xuesong94 发表于 2017-8-15 08:29
写进吴江区十三五重大建设规划也没戏?

只是吴江区的规划而已,苏州机场肯定要建,就是不知道规划哪几个备用位置!
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发表于 2017-8-24 20:10:14 | 显示全部楼层
苏州涛声依旧123 发表于 2017-5-12 07:19
目前掌握的最新情况:苏州北与京沪并线,做大苏州北; 苏州南跨线不并线,只作为过路站来处理。

很有道理。

苏州北与京沪并线,方便苏北各城市包括山东半岛各城市的人去上海虹桥,或者经过虹桥去浙江。(苏北各城市的人去上海浦东,已经定论,经南通-启东-崇明)。

但细想一下,并线给苏州没带来什么好处啊。

我到觉得做好苏州南站,做强吴江区,辐射嘉兴湖州,甚至安徽宣城、黄山是很好的主意。
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发表于 2017-8-27 12:27:44 | 显示全部楼层
清末先生 发表于 2017-5-11 10:26
京沪二线不是普线吗?

京沪二线,是规划中的京沪高铁二线。比现有的京沪高铁路程更近。沿G2到达北京,设计时速380,上海到达北京4小以内。
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