2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

gencer · 发表于 2024-9-20 21:58:43

布拉德皮裤发表于 2024-9-20 16:23
主要还是因为fgw老大是白完前任，有人还真不一样。

刚上去就给NIO批了造车资质

chenyunh · 发表于 2024-9-20 21:59:23

据俄罗斯《汽车新闻》报道，俄罗斯**计划在2024年10月1日起提高汽车的报废费用，增幅预计为70-85%。这一计划已在规范性文件项目门户网站上公布的**决议草案中提出。如果该决议草案被采纳，文件将从2024年10月1日起生效。

根据决议草案，对于在俄罗斯未本地化生产的、发动机容量在1L至2L之间的进口汽车，报废税费用将从目前的300,600卢布增加到约556,000卢布。到2025年，费用将达到约667,000卢布。

对于发动机容量在2L至3L的车型，2024年的报废税费用将为1,563,000卢布，2025年将增至1,875,600卢布。对于3L至3.5L发动机的车型，报废税费用将在今年增至1,794,600卢布，明年增至2,153,400卢布。

对于发动机容量超过3.5L的车型，2024年的报废税费用将增至2,284,750卢布，2025年将增至2,742,300卢布。

zolor · 发表于 2024-9-20 22:17:34

TOP758 发表于 2024-9-20 21:01
JFS实验室大有可为，应该是10个湖北实验室发展势头最好，跟产业链契合最深的了。HW深度参与，两三年时间已 ...

这个实验室还是要着眼于培养自己的企业，比如里面说的那个公司，是上海的，最后很多成果他买了后，反而让别人形成了壁垒

布拉德皮裤 · 发表于 2024-9-20 22:22:46

gencer 发表于 2024-9-20 21:58
刚上去就给NIO批了造车资质

没办法，东边就是命好，重要部门总是不缺人。

TOP758 · 发表于 2024-9-20 23:12:41

zolor 发表于 2024-9-20 22:17
这个实验室还是要着眼于培养自己的企业，比如里面说的那个公司，是上海的，最后很多成果他买了后，反而让 ...

别人企业愿意来买技术为什么不卖？为什么要这么狭隘？而且这跟培养自己的企业一点也不矛盾。

TOP758 · 发表于 2024-9-20 23:13:23

gencer 发表于 2024-9-20 21:58
刚上去就给NIO批了造车资质

“造车资质”这种东西早就应该废止了。

bluenoah · 发表于 2024-9-21 00:07:39

TOP758 发表于 2024-9-20 23:13
“造车资质”这种东西早就应该废止了。

造车这种重资产不搞资质一窝蜂全上然后等着一地鸡毛？你收拾烂摊子？

TOP758 · 发表于 2024-9-21 00:16:05

bluenoah 发表于 2024-9-21 00:07
造车这种重资产不搞资质一窝蜂全上然后等着一地鸡毛？你收拾烂摊子？

严卡造车资质几十年，结果呢？全国汽车年产能5000万辆以上，而实际年产量不到3000万，过剩产能2000万辆以上，卡住了什么？

因为是重资产行业就要严卡资质？那最应该卡资质的行业应该是房地产。

楚留香 · 发表于 2024-9-21 10:37:27

1、长航开始拆除一楼围挡了。
2、给陈有银老爷子点赞。

wh狼盟 · 发表于 2024-9-21 11:09:49

楚留香发表于 2024-9-21 10:37
1、长航开始拆除一楼围挡了。
2、给陈有银老爷子点赞。

江汉关边上那货拦路虎还会不会拆啊, 前几天过去, 就边上靠停车场出口位置那面墙有破坏了的痕迹, 离跨年没多少时间了

wuhan29 · 发表于 2024-9-21 11:40:43

楚留香发表于 2024-9-21 10:37
1、长航开始拆除一楼围挡了。
2、给陈有银老爷子点赞。

把陈有银接来武汉圆梦！

天涯归处 · 发表于 2024-9-21 11:44:47

给武汉文旅点个赞

巴山楚仁 · 发表于 2024-9-21 11:55:22

武汉机场楚天情微博数据

2024年9月21日

进港航班                   300

出港航班                   306

进出港合计                606

——————————————————-

9月20日（周五），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为418.87万乘次，其中客流前五名依次为：2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站、4号线楚河汉街站、2号线中南路站。

巴山楚仁 · 发表于 2024-9-21 12:42:13

串联省内多地！湖北这条高铁有新进展→
长江云新闻
2024-09-18 16:04
湖北
近日，武汉枢纽直通线项目迎来突破性进展！据国家自然资源部最新消息，该项目用地预审获得正式批复，这标志着武汉枢纽直通线项目的可研报告距离正式获批又进一步。

武汉枢纽直通线，作为沿江高铁大动脉的重要组成部分，同时也是实现武西高铁全线贯通的战略要道，其建设进展一直备受社会各界关注。该线路全长约104.18公里，设计时速高达350公里/小时，总投资额达到349.26亿元，是湖北省乃至全国交通基础设施建设的重点项目之一。

https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

巴山楚仁 · 发表于 2024-9-21 12:42:46

大刚观察｜湖北这条104公里的新线路，打通全国1721公里重要高铁线
九派新闻
2024-09-20 18:22
武汉枢纽直通线，离开工又近了一步。

9月12日，自然资源部正式批复了武汉枢纽直通线用地预审。

这条线路仅有104公里，与沿江高铁这样的大动脉，和新汉阳站这样的城市新地标相比，并不惹人注目。

实际上，这条直通线至关重要。它不仅强化了武汉的枢纽地位，也进一步激活了全国高铁路网。

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1810710182772442312

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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