《石家庄都市圈发展规划2025-2035》

万人斩

张小乐 发表于 2025-3-21 17:29
作为桥西人，支持一下，桥东桥西恶心我好多年

我那天走桥东的桥西区的槐中路往西，走出来正好是铁路入地的出口，我就想，这要能去桥西的桥西区多好

jingjinjij

万人斩 发表于 2025-3-21 17:22
1、不成熟为啥北京天津都修的地下直径线？
2、现在好多城市，反而把高铁车次往城市中心的车站挪。高铁 ...

北京主要火车站 北京南站 北京西站 北京丰台站所在的丰台区几乎是城六区发展最差的 脏乱差的代表 就是因为有各种铁路线路 把这个城区分割的没办法发展 包括北京站东边的朝阳区南部也是如此 因为有铁路线路 朝阳区的八通线沿线 四惠 双桥 管庄地区几乎是朝阳区发展最差的地方了

万人斩

说铁路入地影响发展，那铁路不入地，原地保留所有线路货场不影响发展？想想那时候的胜利大街，再看看现在石德石太沿线

张小乐

万人斩 发表于 2025-3-21 17:50
我那天走桥东的桥西区的槐中路往西，走出来正好是铁路入地的出口，我就想，这要能去桥西的桥西区多好

我那天走新华路过个马路就从新华区的桥西到长安区的桥东了，一边走一边感谢铁路入地

张小乐

万人斩 发表于 2025-3-21 17:50
我那天走桥东的桥西区的槐中路往西，走出来正好是铁路入地的出口，我就想，这要能去桥西的桥西区多好

你过来了也是断头路，槐北路和工农路打通就好了，铁路入地还有这么多铁路单位不搬走

天子蓝

别的不说高铁普铁合二为一简直是太方便了。就是车站规模应该再大一些，入地距离应该再长一些

hyh007

铁路入地绝对是成功案例，别的很多城市都在羡慕呢

万人斩

张小乐 发表于 2025-3-21 18:29
你过来了也是断头路，槐北路和工农路打通就好了，铁路入地还有这么多铁路单位不搬走

继承了好几代的土地，改朝换代都延续下来了，不能说收走就收走，肯定得补偿到位了才行啊

张小乐

万人斩 发表于 2025-3-21 19:03
继承了好几代的土地，改朝换代都延续下来了，不能说收走就收走，肯定得补偿到位了才行啊

问题是天价土地出让金的行情都过去了，市中心土地也不像以前那么寸土寸金了。拖了这么多年，感觉越来越不值钱，补偿越来越低了，铁老大亏了

万人斩

张小乐 发表于 2025-3-21 20:05
问题是天价土地出让金的行情都过去了，市中心土地也不像以前那么寸土寸金了。拖了这么多年，感觉越来越不 ...

实际上在二环内剩不下太多了？

dasb

万人斩 发表于 2025-3-21 17:22
1、不成熟为啥北京天津都修的地下直径线？
2、现在好多城市，反而把高铁车次往城市中心的车站挪。高铁 ...

话说南二环区域因为货运铁路发展不起来的问题，什么时候能解决啊？高铁片区的南货场好像还没有搬迁？

chaojimali

dasb 发表于 2025-3-21 22:35
话说南二环区域因为货运铁路发展不起来的问题，什么时候能解决啊？高铁片区的南货场好像还没有搬迁？

你说的南货场在哪？

赢麻了

嗖嗖 发表于 2025-3-21 13:02
郭嘉 级新区和大基建都没赶上，落后一大步。现在是逆水行舟不进则退

是的现在除了拼命追赶也没有办法了，我们在发展别人也在发展

小茄子

是的，石家庄跟先进省会，主要差距在这些维度：

没有自己的211高校。
国 家 级新区 没批复。
民用机场省会里最晚通航。
首条地铁线路开通时间晚10年。
新世纪首次大基建，工业大跃升，石家庄却在剔肉瘦身。
受京津冀一体化政策压制。
环保利剑掣肘
没有得到其它省会该有的举全省之力待遇。

以上都是石家庄掉队的原因

张小乐

石家庄掉队也是北方经济掉队的缩影，在经济重心南迁中，石家庄作为一个典型的工业城市，滑落尤为明显，失去了产业就等于失去了一切