南沙明珠湾专题|横沥、万顷沙、灵山岛尖摩天规划分布和航拍图|焦门金洲+南沙湾效果图

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南沙明珠湾起步区拟花两年时间编制规划
2017-05-16          南方都市报
南沙明珠湾起步区启动招标，在两年内编制绿色能源、水资源、绿色交通、固体废弃物管理与利用等专项规划，以绿色、生态、低碳理念指导明珠湾起步区建设。
（原标题：南沙明珠湾起步区拟花两年时间编制规划）
南沙明珠湾起步区启动招标，在两年内编制绿色能源、水资源、绿色交通、固体废弃物管理与利用等专项规划，以绿色、生态、低碳理念指导明珠湾起步区建设。
据招标文件介绍，明珠湾起步区是整个南沙新区建设的先行地区，是南沙自贸区的核心区块。其规划面积33平方公里，用地北起虎门高速、南至下横沥水道、西起京珠高速、灵新大道，东至三镇大道，蕉门水道、上横沥水道、下横沥水道从规划区穿过，将用地分为四部分，分别为灵山岛尖、横沥岛尖、蕉门河口片区和慧谷西区。
明珠湾起步区规划建设为现代金融服务集聚区、总部商务办公区和钻石水乡居住社区等功能区，建成服务珠三角地区、面向世界的珠江口湾中央商务区，重点发展航运金融、财富管理、融资租赁、总部经济、专业服务、科技创新、教育培训等基地。
招标文件提出，规划编制工作时间控制在24个月，最终要形成绿色生态城区建设背景调研报告、绿色生态指标体系、绿色生态指标体系可行性分析报告、绿色交通规划、能源规划、水资源专项规划、固体废弃物处理与资源利用专项规划等7个成果，以直接指导起步区绿色生态城区建设工作。

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提升广州城市副中心、高水平对外开放门户枢纽颜值与品质
广州南沙：环境蝶变注入发展新活力
2017-05-16          南方日报
南沙不断深化干净整洁平安有序城市环境建设，注入发展新活力。图为蕉门河中心区。
■大城善治——广州深化干净整洁平安有序城市环境建设观察
驱车经过广州南沙进港大道、港前大道、凤凰大道时，笔者发现道路两侧的工地围墙焕然一新，南沙港区、南沙湿地、南沙牌坊等南沙地标也跃然墙上，与过去老化、破损的形象形成了鲜明对比。
从破损老化的围墙，到化身城市“风景线”，这其实是广州南沙城市环境蝶变的一个缩影。
近三年来，南沙不断深化干净整洁平安有序城市环境建设，助推广州城市副中心、高水平对外开放门户枢纽颜值与品质提升，为自贸试验区、国家级新区建设注入了新的活力。
随着城市颜值与品质的提升，全球高端要素正在加速集聚。近两年来，已有74个世界500强企业投资项目和103家总部型企业在南沙落户。
撰文：黄少宏 庹新国 成广伟
颜值提升
城市颜值、品质“双高”令市民“点赞”
绿植作墙、路披“彩虹衣”、智能路灯带有WiFi……南沙蕉门河畔，示范路海滨路不仅干净整洁，且拥有独特的滨水空间格局。这段长约2公里的示范路段，整合了蕉门河景观带、市民广场等公共空间和现有的商业及住宅区等建筑的退缩空间，营造“城区即景区”形象，让城市颜值大为提升。
在南沙地标“双桥”附近，海滨路还设有亲水平台，更是市民休闲娱乐的好去处。“这三年来，海滨路不仅干净了，还变漂亮了。”正在亲水平台边抽陀螺的市民张叔为之“点赞”。他说，从老家河南到南沙三年多，亲眼目睹了海滨路的变化，过去海滨路荒草丛生，蚊子也多，现在不仅除去了荒草，还修了亲水平台，家住附近的他经常会过来散步、锻炼身体，非常喜欢这样的环境。
让人“点赞”的还有同样高颜值、高品质的样板大道。南沙大道、进港大道、港前大道等八条主干道正是南沙倾力打造的样板大道。
为了提升这8条样板大道的品质，三年前，南沙区城管局从广州市环卫中心借调9台高压冲洗车，对八条主干道连续进行3天冲洗，每天加班到深夜12点，直到路见本色。公安、建设等部门对样板大道的交通标识、标志进行全面修复，各种指示牌焕然一新。
“南沙越来越美了！”前来参观调研的国际国内代表团纷纷为南沙城市颜值提升“点赞”。
城市环境屡获“点赞”的背后，南沙作为干净整洁平安有序城市环境先导区的“城市名片”正不断擦亮。近三年来，南沙瞄准干净整洁平安有序城市环境先导区这一目标，逐步走出了一条适合南沙的城市管理道路。
目前，南沙已经实现“逐级指导”“环卫监督”“定人定点”等常态化机制。在环卫监督方面，南沙区改变传统拨款模式，每年拿出1000多万元，采取“以奖代拨、以罚促改”方式，邀请第三方对镇（街）环境卫生情况进行暗访，检查结果每月通报，督促镇（街）按时整改，按打分排名下拨奖励经费。新的管理机制下，南沙环卫保洁实现定人头定任务定标准，基本实现处处有人干、时时有人管。
机制创新
公安城管等多部门合力扫除环境乱象
南沙金洲地铁站是广州地铁四号线临时终点站，也是大多数人到南沙跨境商城体验购物、游玩的重要一站，每天南来北往乘客数以万计，是城市对外形象的一个重要“窗口”。
近日，笔者来到金洲地铁站实地体验发现，车站尽管人来人往，却干净整洁、井然有序。这在两年前却是难以想象的场景。
自贸试验区成立的消息甫一传出，前来南沙投资兴业、旅游观光的人出现了爆发式增长，地处城市核心地带的金洲地铁站客流量也大幅增长。瞄准这巨大客流量，无牌无证机动车拉客、乱摆乱卖等现象也随之在金洲地铁站周边滋生，带来诸多安全隐患。
为了扫除这一环境乱象，南沙组织公安、城管、交警等多个部门，开展联合执法专项行动45次，共查处交通违法行为1200宗，查扣各类车辆1600辆，一改过往“脏乱差”形象。
金洲地铁站是南沙多部门合力扫除环境乱象的一个缩影。伴随着城市环境管理任务越来越重，南沙区创新集约化工作机制，改变以往城管部门单打独斗格局，将公安、环保、建设、农林等部门纳入其中，建立“2+3+N”工作模式，聚指成拳让管理、执法更有力。
这一机制在整治泥头车问题上再一次发挥了优势。南沙城管局相关负责人介绍，南沙工地多、泥头车也多，“有的泥头车跑一路，撒漏一路，环卫工人忙不过来。”为此，南沙城管部门在工地出泥口安装视频监控，堵住泥头车源头。在马路上，交警部门对泥头车撒漏发现一起，立即截停处罚。“两家一堵一截，泥头车撒漏尘土问题也得到了化解。”
督办制度创新也是南沙工作机制创新的一大亮点。
“职能部门工作不力，再好的制度只能挂在墙上。在双区（指自贸试验区与国家级新区）大发展的关键时刻，城市环境建设不能掉链子，更不能影响全局发展。”南沙分管城管工作的区领导如是说。
为此，南沙创新建立了一系列督办制度，有效推动城市环境治理工作落实。
“当日交办制度”就是其中一项制度创新，基本实现了“问题不过夜”的效果。从2014年开始，南沙城管局作出规定，执法部门当日巡查发现问题，必须当日交办；存在问题单位必须当日处理，不能当日处理及时说明原因。如果两次交办没有处理，城管局将交办文件抄送区监察局，由监察部门督促落实。南沙城管局工作人员表示，此举有效终止了以往有的单位处理问题相互推诿的现象。
科技助力
“城管办”微信群督查“六乱”等问题及时整改率达100%
“东涌镇鱼窝头大道东港酒店对面占道经营。”在南沙区“城管办”微信群中，一张详细记录了大排档桌椅占道经营的图片上附有前述文字说明。紧随其后的是，一张桌椅整齐有序摆进大排档店内的图片，上面则注明——东涌镇鱼窝头大道东港酒店对面占道经营（已整改）。两张图片发送的时间相隔仅仅数小时。
“要是像以前那样‘走流程’，最快也需要三天时间。”南沙区城管局工作人员如是说。
而今，“互联网+”让这一切发生了改变。科技成果的运用给南沙城市管理插上了翅膀。
为了及时处理城市管理问题，南沙区城市管理专项整治工作指挥部于2015年4月创办了“城管办”微信群，群成员包括区政府、区委宣传部等相关单位负责人，9个镇街的书记、镇长（办事处主任），以及区城管局9个督导组成员等。
这个微信群就如一个“曝光台”：督导组成员每天不定时对各镇街辖区主次干道、中心区域、内街内巷开展巡查，巡查内容涵盖市容景观、环境卫生、工地文明施工管理等方面；各督导组利用微信平台将每天各组暗访巡查发现的问题即时上传，交办至各镇街及区相关部门，各单位的责任人则在接报后对应问题迅速进行整改，再将整改结果图片及时反馈到微信群中，原则上属动态的管理交办问题一天办结。
“创办‘城管办’微信群以来，交办问题及时整改率达到100%。”南沙区城管局有关负责人表示，用好微信群这一利器，占道经营、城市“六乱”等问题均可得到及时处理。
除了微信群，无人机等现代科技成果也派上了用场：在地面，“南沙城管”App让问题当天发现当天办结；在工地，城管局运用视频监控手段管住泥头车；在网上，南沙城管运用动漫形式动员公众参与城市治理……在南沙，运用现代科技成果助力城市环境治理的场景处处可见。
数据显示，2015年以来，南沙区共投入6100万元，采购各类环卫道路保洁车辆263台，全部分配给镇（街）使用，有效提升全区环卫机械化作业水平。
如今，洒水车、多功能道路清扫车以及人行道小型清扫车，每天在主干道不间断作业，南沙主干道机械化清扫率已达到100%。一、二级道路实行16小时保洁，内街内巷实行14小时保洁。
■治理亮点
精心整治工地
变身城市风景线
自贸试验区与国家级新区双区叠加，南沙被看作是广州未来经济增长的最大引擎，城市建设也如火如荼地开展。走进南沙，人们随处可见基础设施建设破土动工，建筑拔地而起。据统计，仅南沙街在建项目工地120多个。这样一个“大工地”，如何避免给市民和市容环境带来不良影响？这是南沙城市管理者关心的问题。
以在建工地施工围蔽提升整改为抓手，南沙打响了围蔽整改提升攻坚战。为此，南沙区专门成立了施工围蔽整改提升工作领导小组，明确施工围蔽整改提升工作职责和任务。“以前各工地围蔽标准较低，张贴的广告内容五花八门，甚至存在破损、更换不及时的现象，南沙特色不鲜明。”据该工作小组有关负责人介绍，针对房屋建筑工程、工期在半年以上的市政工程、水务工程和拆除工程工地，其围蔽的外墙形式、宣传画、柱头灯具、墙体瓷片等内容进行了统一、确定了统一的围蔽风格和施工工艺，特别是突出了工地外墙公益广告，工地环境也变得更加干净整洁。
经此改造，工地外墙也成为了南沙新区一道靓丽的风景线。工作小组对围墙墙柱顶端设置了白色节能灯具，并每晚定时开关。工地围蔽规范后，更加突出了南沙新区开发建设“洋气、大气”的特点。
■观察眼
城市颜值提升吸引全球高端要素集聚
亚里士多德说：“人们来到城市是为了生活，人们居住在城市是为了生活得更好。”要让生活变得更好，优良的城市环境是关键。不过，在现代化大都市里，“大城市病”普遍存在。广州市提出深化建设“干净、整洁、平安、有序”城市环境。在决策者看来，城市环境既是提升城市文明程度和居民幸福指数的内在要求，更是优化发展环境、提升城市形象的重要内容。
当前，广州明确了新一轮发展定位，将打造枢纽型网络城市，建设国际航运、航空、科技创新三大战略枢纽，推动国家重要中心城市建设全面上水平。
叠加拥有“一带一路”、自贸试验区、国家级新区、粤港澳大湾区等战略发展机遇，南沙将加快建设广州城市副中心、打造高水平对外开放门户枢纽，其中包括高水平的国际化城市这一目标定位。新的发展定位对南沙城市环境提出了更高的要求，“干净、整洁、平安、有序”八个字，目标清晰、重点突出，既是出发点，又是落脚点。
经过近三年的建设，南沙城市环境正在脱胎换骨，城市颜值大大提升，国际国内的参观考察者纷纷为南沙城市环境提升“点赞”，全球高端要素也加速集聚。
微软、中铁、中铁建、中远海运等全球龙头企业纷纷加大在南沙布局。仅4月中下旬以来，南沙先后动工、奠基项目达95个，总投资额高达1315亿元。
数据显示，近两年来，已有74个世界500强企业投资项目和103家总部型企业在南沙落户。伴随着干净整洁平安有序城市环境建设的深化，全球高端要素正向南沙奔涌而来。
■数说
1 城市环境治理保障到位
◎南沙区政府近3年来用于采购装备、垃圾分类、队伍建设总投入近2亿元。
2 装备投入前所未有
◎南沙环卫清扫保洁总面积1397.38万平方米。
◎为提高机械化作业率，2015年以来，共投入6100万元，采购各类环卫道路保洁车辆263台，全部分配给镇（街）使用，有效提升全区环卫机械化作业水平。
◎而今，洒水车、多功能道路清扫车以及人行道小型清扫车，每天在主干道不间断作业，南沙主干道机械化清扫率已达到100%。
◎一、二级道路实行16小时保洁，内街内巷实行14小时保洁。
3 垃圾分类加大投入
◎2015年以来，投入600万元，采购7000个道路分类、村（居）分类废物箱和再生资源回收箱，130台电动分类收运车；
◎每年投入800余万元作为垃圾分类工作专项检查考评奖励经费，鼓励镇（街）深入推进生活垃圾分类；
◎每年投入438万元专项经费，按照“户投放、村收集、镇（街）集中、区转运”的原则，分类收运生活垃圾。
◎目前，南沙生活垃圾无害化处理率达100%。

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通关时间压缩四成 南沙95%跨境商品通关“秒放”
2017-05-17          南方都市报
　　南都讯 记者裘萍　作为国家“一带一路”的重要节点城市，广州承担着落实战略不可替代的经济支撑点作用。而广东自贸试验区南沙片区和广州开发区两大经济功能区是广州对外开放的门户和窗口，肩负着为全国新一轮改革开放探索新途径、积累新经验的历史使命。南都记者日前应邀走访南沙自贸区了解到，南沙明珠湾起步区基础设施建设已大规模铺开，部分区域已形成城市雏形，灵山岛尖3 .5平方公里目前已完成八成城市基建；南沙自贸区在提高通关效率以及行政审批效率上有较大突破。

　　南沙港区进出口海关通关时间压缩四成

　　南沙新港审像中心的监控器上，显示装有新鲜香蕉和菠萝的集装箱正在依次通过查验。一个40G P的集装箱采用传统的人工查验方式一般需要四五名搬运工人花费至少4个小时才能完成卸柜工作，而使用这里的M B 1215设备完成一个集装箱的扫描仅需5分钟，查验时间可压缩至人工查验的三十分之一。如果要使用位于码头区域内的两台FS6000设备，也就是一般所说的快速机检设备，只需15至20秒即可扫描完一个柜。“理论上，每小时可对超过200个集装箱进行过机扫描，实操中要求‘双人工作业’还拿不到那么高的效率，”南沙机检集中审像中心副科长孟陶然称，南沙新港的查验设备配备全国一流，就好像对货柜进行X光检查，海关机检人员通过分析机检图像即可掌握货物的整体装载情况，判断实货与申报是否相符。

　　投资创业做生意，大家最关心的无非是效率、成本和安全。2016年，南沙港区进出口海关通关作业时间分别为15.9小时和1.09小时，比挂牌前压缩约四成。自挂牌以来，南沙自贸区新设企业呈现爆发式增长，还管企业注册数量已突破1734家，比挂牌前增长近6倍。

　　率先建立进出口商品全球质量溯源体系

　　两年来，南沙片区累计形成了239项制度创新成果，其中13项在全国复制推广，56项在全省复制推广，74项在全市推广。在跨境商品方面的敢改敢试，更成为商务部的实践范本。据了解，南沙跨境电子商务，已经实现了标准化自动化报关、无纸化智能化通关，7×24小时出区，95%以上的跨境商品实现通关“秒放”。2016年南沙跨境电商保税进口总值36 .9亿元，同比增长1.3倍，占广州市该业务比重近九成，推动广州市跨境电商业务规模在全国60个开展跨境电商进出口业务的城市中继续稳居首位。据统计，今年1- 4月南沙跨境电商仍继续延续增长的势头，进出口13 .9亿元，同比去年同期增长78 .8%。

　　南沙出入境检验检疫局在全国率先建立进出口商品全球质量溯源体系。目前，南沙口岸的进口汽车、食品、消费品、钻石、跨境电商进口和市场采购出口商品已全部实现质量溯源，每一个商品的外包装上都会印有一个闭源二维码，消费者只需要下载相关A PP，就可以查验到该商品的货物名称、质量信息、检验检疫监管信息、物流信息等溯源信息，实现商品价值的真实传递。目前，已有60余家国内外知名企业主动申请加入工厂级溯源，共发码2061万，溯源商品货值达396.07亿美元，205 .33万人次进行溯源查询，消费者遍布全国31个省市自治区、港澳台和亚、欧、北美、大洋洲等4大洲。

　　探访

　　如何保证

　　高效高质量建设？

　　明珠湾起步区按“管委会 指挥部 平台公司”高效建设

　　南沙明珠湾起步区规划面积33平方公里，包括灵山岛尖、横沥岛尖、蕉门河口片区、慧谷西四个片区，其中9平方公里纳入自贸区范围。灵山岛尖3.5平方公里将发展金融商务功能区，是南沙目前正在重点打造的区域。按照计划，2017年底基本完成基础设施建设，2019年基本完成产业导入。

　　如何保证高效高质量建设？

　　南沙区政府相关负责人介绍，明珠湾起步区的开发建设按照政府主导、市场运作、企业参与的“管委会 指挥部 平台公司”的工作架构开展，与大型企业合作开发。特别是灵山岛和横沥岛片区，管委会负责总体决策和指导，指挥部负责全面统筹协调，平台公司具体组织实施合作范围内的土地整理及基础设施建设工作，同时要求大型企业利用自身产业资源在项目中导入相关高端产业项目，争取快速实现产城融合。

　　“建设有序推进，目前已完成总任务的八成，”负责灵山岛尖城市基础设施建设的中国交建相关负责人称，政府和大型央企合作互信度高，调整、调度灵活，保证高质高效，非常适用于新城区大规模成片开发。

　　据介绍，灵山岛尖基础设施建设总投资规模为82亿元，完成率为75%。其中，灵山岛尖3.5平方公里范围内的用地已整体完成收储和征地拆迁工作，总长13.1公里的三横四纵主干路网已基本建成具备通车条件，总长13.2公里的南北海岸及内河涌水系工程的整体建设进度已达54%，其中外江海岸以“超级堤”模式建设，有效降低堤岸高度，美化了城市景观；综合管廊及东部地下空间已完成32%；居民运动场馆、幼儿园、小学等公共服务配套设施已完成软基处理工作正在开展设计工作；总规划建筑面积约14.8万平方米、1044套安置房一期已建成，正在组织回迁安置。

　　横沥岛尖沿用灵山岛尖开发模式，基础设施建设项目总投资约208亿元，预计5月下旬大规模开工。

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广东自贸区南沙片区、横琴片区入选商务部“最佳实践案例”
2017-05-17         南方网
南方网讯         5月17日，中山大学自贸区综合研究院在中山大学召开新闻发布会，发布《中国自由贸易试验区发展蓝皮书（2016-2017）暨“2016-2017年度中国自由贸易试验区制度创新指数”。

中山大学副校长、自贸区综合研究院院长李善民教授表示，自贸试验区以制度创新为核心，大胆试大胆闯自主改，在构建开放型经济新体制、探索区域经济合作新模式、塑造法制化国际化便利化营商环境方面先行先试，形成各具特色的标志性改革创新经验，也为全国提供了一批可复制可推广的改革创新经验。

中国自贸试验区各片区勇于创新，启动实施了大量改革任务。其中，广东自贸试验区南沙片区推出了互联网+易通关两批六项措施，大大降低了企业的通过成本。横琴片区建立“一检通”信息化平台，通过监管规则智能化、风险管理和数据统计分析利用实现境内外的全链条全物流监管。前海蛇口自贸片区推出的“港区一体化”、“国际海关AEO认证”等一系列促进国际贸易便利化的重要举措，初步形成了对外开放门户枢纽。其中，南沙片区的跨境电商监管新模式、横琴片区的政府智能化监管服务模式入选了商务部的全国自贸试验区“最佳实践案例”。

截至2017年1月，广东自贸区南沙片区累积形成209项改革创新成果，2016年全年形成100多项改革创新成果；前海蛇口片区累计推出制度创新举措208项，其中67项全国领先；横琴片区累计形成266项改革成果。

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南沙自贸区制度创新：率先建立进出口商品全球质量溯源体系
2017-05-17          羊城晚报
    全国首个自贸试验区跨境电商商品质量溯源平台在南沙正式上线

　　迎接广东省第十二次党代会

　　羊城晚报讯 （记者/董柳 通讯员/穗宣）只要用手机上的“CIQ溯源”APP扫一扫商品外包装上“中国进出口商品溯源码”图标，该商品的放行信息、商品信息、物流信息、监管信息、溯源证书便一览无遗。这是南沙出入境检验检疫局在全国率先建立进出口商品全球质量溯源体系后的一大成果，它让从这里“进出”的商品有了可追溯的安全“身份证”，也让广大消费者买得放心、用得安心。

　　这是广东自贸试验区南沙片区坚持制度创新，通过改革释放红利的一个方面。中国（广东）自贸试验区自挂牌以来，广州南沙新区片区在多个改革领域引领全国——南沙出入境检验检疫局在全国率先建立了进出口商品全球质量溯源体系；南沙海关全力打造“线上海关”，大大提升报关效率，降低了企业成本；南沙还深化行政审批制度改革，政务改革走在全国前列。

　　60余家国内外知名企业申请加入溯源

　　记者采访了解到，南沙在全国率先建立全球质量溯源体系以来，目前，南沙口岸的进口汽车、食品、消费品、钻石、跨境电商进口和市场采购出口商品已全部实现质量溯源，已有60余家国内外知名企业主动申请加入工厂级溯源，共发码2061万，溯源商品货值达396.07亿美元，205.33万人次进行溯源查询，消费者遍布全国31个省、市、自治区及港澳台地区和亚、欧、北美、大洋洲等四大洲。南沙出入境检验检疫局在推动供给侧结构性改革、提升质量供给水平、树立“中国制造”形象、推动自贸经验输出为国际规则等方面探索出新路径。

　　南沙海关打造“线上海关”提升效率

　　南沙海关也通过深化体制机制改革创新，取得了令人瞩目的成效。南沙海关副关长牛续昌介绍，广州海关在南沙自贸试验区首创“互联网+易通关”模式，打破传统报关模式在报关时间、地点和通关作业等方面的时空限制，把海关主要通关业务搬到“线上”。该模式为企业打造了一条零跑动、零收费、零限制的快速通关渠道。

　　数据显示，2016年，南沙港区进出口海关通关作业时间分别为15.9和1.09小时，比挂牌前压缩约四成，通关效率处于全国领先水平。

　　牛续昌还介绍，南沙海关全面清理涉企收费，实现通关环节涉企“零收费”。依托“线上海关”的“自助报关”项目和口岸查验配套服务费改革，就为南沙企业节约成本约3200万元。

　　据统计，海关总署在全国海关部署复制推广的自贸试验区创新制度中，19项在南沙落地实施。根据中山大学自贸试验区综合研究院发布的“2015-2016年度中国自由贸易试验区制度创新指数”，在我国现有自贸试验区中，南沙贸易便利化制度创新方面位居第一。自挂牌以来，南沙自贸试验区新设企业呈现爆发式增长，海关企业注册数量已突破1734家，比挂牌前增长近6倍。

　　南沙区政务改革亦走在全国前列

　　政务环境是营商环境的重要组成部分。记者采访了解到，南沙区的政务改革工作亦走在全国前列。

　　据介绍，南沙在全国率先推行“统一收件，内部流转，联合审批，限时办结，统一发证”的企业设立登记“一口受理”模式，先后实现了市场监管等12个部门的《营业执照》、公章等“十三证三章”联办，除《食品经营许可证》等三证外，其余证、章申请人仅需往返“一口受理”窗口两次，最快1个工作日（24小时）内即可领取，简化了约37份申请材料、节省了约30个工作日，减少申请人办事往返26次，实现市场准入联办证件多、办事速度快、群众体验便捷的大提升。2016年，全区全年登记总数达到了1.42万多户，比2014年增长了近10倍。

　　“免费包邮”和自助寄取“蜜蜂箱”服务也是南沙政务服务的特色。据了解，南沙区与中国邮政达成战略合作，先后推出两项政务便民创新举措，一是在全国首创省内免费包邮服务，对183个事项实行单程的邮政速递包邮服务。二是在区政务服务中心及各镇（街）政务服务中心设置24小时政务自助寄取“蜜蜂箱”，解决非政府工作时间办事问题。

　　行政审批制度改革的深化，政务服务水平的进一步提升，使得营商环境进一步优化，群众满意度不断提升。

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南沙加速打造珠三角"1小时交通圈" 40分钟可达中山市三角镇
2017-05-17          南方网
南方网         17日，《南沙新区近期对外快速公交联络线规划方案（征求意见稿）》精彩亮相，规划了17条南沙对外快速公交联络线，拟将实现南沙到白云机场、宝安机场等周边枢纽站点、城市的快速通勤，以南沙为核心的珠三角“1小时交通圈”正迈上“快车道”，助力建设广州城市副中心和高水平对外开放门户枢纽。

每小时一班车分别前往白云机场、宝安机场

城市发展，交通先行。南沙区建设和交通局近期组织编制了《南沙新区近期对外快速公交联络线规划方案（征求意见稿）》（以下简称《方案》）。据介绍，在充分利用手机信令等大数据调查全区对外出行需求的基础上，近期规划了17条南沙新区对外快速公交联络线。

地处珠三角几何中心，南沙周边已经形成包括白云机场、宝安机场、香港机场、珠海机场、澳门机场等为主的粤港澳大湾区机场群。《方案》显示，南沙近期规划了2条联系机场的快速公交专线，其一为蕉门至广州白云机场，预计100分钟可达，每小时一班车，票价为每人45元；其二为蕉门至深圳宝安机场，预计为70分钟可达，同样为每小时一班车，票价为每人25元。

与广州南站相连接的快速公交则有3条，出发站点分别为南沙客运港、大岗、万顷沙（新垦）3个地方，均为60分钟一班车，前两个始发站点票价为10元/人，万顷沙（新垦）始发的票价为15元/人。
自贸区快线高峰期每10分钟一班车前往天河

与广州市中心区重要枢纽连接的快速公交有4条。最为著名的是自贸区快线，即蕉门至天河公交场总站，预计60分钟可到达，高峰期10-15分钟/班，平峰期30分钟/班，票价每人仅需10元。而蕉门至芳村客运站、万顷沙（珠江街）至海珠客运站这两条快速公交则设计为30分钟/班。此外，榄核至天河客运站快速公交线则是60分钟/班.

紧邻南沙的番禺，也有3条快速公交直达南沙。其中，蕉门至广州大学城，蕉门至市桥汽车站这2条快速公交线，将可实现40分钟直达广州大学城以及市桥汽车站。

40分钟可达中山市三角镇

值得注意的是，这次规划的快速公交线路中有6条可直达周边城市，占本次规划线路的三分之一强。除了上述提到的直达深圳宝安机场的快线之外，本次规划还有5条线路直达中山、佛山、东莞等城市。

直达中山的2条快速公交线路分别为大岗至中山市民众镇快线以及蕉门至中山市三角镇快线，两者均为60分钟一班车，票价分别为10元/人和8元/人，前者70分钟可达中山市民众镇，后者40分钟就可到达中山市三角镇，为本次快线中通勤时间最短的线路。

大岗至佛山容桂客运站、蕉门至佛山顺德客运站这2条快线则是通往佛山方向的，两者均为60分钟一班车，前者通勤时间为70分钟，后者为60分钟。直达东莞的快线则是蕉门至东莞虎门快线，设计为60分钟/班，60分钟可直达东莞虎门，票价也为10元/人。

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全球顶级班轮公司齐聚 南沙“国际枢纽港”开通74条国际航线
2017-05-17          金羊网
　　2015年4月21日,广东自贸试验区南沙片区正式挂牌,肩负起为全国新一轮改革开放探索新途径、积累新经验的历史使命。两年来,南沙在推动国家新区建设以及自贸区建设方面,均取得显著成效,形成了“双区”叠加蓬勃发展的新格局。

　　95%跨境商品实施“秒放”

　　两年来,南沙片区累计形成了239项制度创新成果,其中13项在全国复制推广,56项在全省复制推广,74项在全市推广。在跨境商品方面的敢改敢试,更成为商务部的实践范本。

　　据了解,南沙跨境电子商务,已经实现了标准化自动化报关、无纸化智能化通关,7×24小时出区,95%以上的跨境商品实现通关“秒放”。2016年南沙跨境电商保税进口总值36.9亿元,同比增长1.3倍,占广州市该业务比重近九成,推动广州市跨境电商业务规模在全国60个开展跨境电商进出口业务的城市中继续稳居首位。据统计,今年1-4月南沙跨境电商仍继续延续增长的势头,进出口13.9亿元,同比去年同期增长78.8%。

　　跨境商品如何切实维护消费者权益?南沙出入境检验检疫局在全国率先建立进出口商品全球质量溯源体系。目前,南沙口岸的进口汽车、食品、消费品、钻石、跨境电商进口和市场采购出口商品已全部实现质量溯源,每一个商品的外包装上都会印有一个闭源二维码,消费者只需要下载相关APP,就可以查验到该商品的货物名称、质量信息、检验检疫监管信息、物流信息等溯源信息,实现商品价值的真实传递。目前,已有60余家国内外知名企业主动申请加入工厂级溯源,共发码2061万,溯源商品货值达396.07亿美元,205.33万人次进行溯源查询,消费者遍布全国31个省市自治区、港澳台和亚、欧、北美、大洋洲等4大洲。

　　在南沙自贸试验区蓬勃发展的新业态远远不止跨境电商。整车进口业务从2014年的210辆起步,2015年增加到1450辆,2016年达到7168辆、增长3.9倍;今年仅1-4月就进口4753辆。飞机保税融资租赁自2015年9月落地南沙以来,截至今年4月已进口飞机16架,货值90.32亿元,已经成为南沙外贸新的增长点。

　　航运指数填补泛珠航运空白

　　经过两年多的建设,南沙的国际枢纽港辐射能力已经不断增强。在航运硬件配置上,南沙港区三期等一批港口码头已经建成投产,而南沙港区四期、深水航道拓宽工程、邮轮母港等项目也正在加快推进。

　　高端航运要素也不断在南沙聚拢。据了解,目前南沙落户的航运物流企业3090家,全球排名前21位的班轮公司均在南沙开辟国际航线。建立了航运指数、船舶交易、航运结算三个平台,广州航运交易所成为华南规模最大的船舶交易平台,“珠江航运运价指数”填补了珠江水系区域性航运指数空白,南沙航运产业基金应运而生。

　　目前,南沙已经开通156条航线,包括74条国际班轮航线、28条内贸航线和54条“穿梭巴士”支线,在广西、贵州等泛珠地区建成28个无水港,多式联运和集疏运体系辐射到整个泛珠地区。2016年货物吞吐量同比增长7.9%,集装箱吞吐量同比增长8.1%,国际邮轮旅客出入境人数(32.6万)居全国第三位。

　　两年来,南沙经济实现持续快速增长。2016年实现地区生产总值1278.76亿元,同比增长13.8%,增速连续三年排名全市第一;规模以上工业产值3055.63亿元,同比增长8%;固定资产投资813.15亿元,同比增长31%;一般公共预算收入69.18亿元,可比增长13.03%。挂牌以来新设企业24671家(截至2017年3月底),超挂牌前历年注册企业总数的2倍,已落户70个世界500强企业投资项目和103家总部型企业,中远海运散货、中交、中铁建、中铁工等龙头企业总部项目相继落户,区域经济引擎作用初显。

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中大自贸区综合研究院发布自贸区制度创新指数
广东自贸区 多项指数排名夺冠
2017-05-18  
南方日报讯          17日，中山大学自贸区综合研究院发布《中国自由贸易试验区发展蓝皮书（2016-2017）》和“2016-2017年度中国自由贸易试验区制度创新指数”，研究显示广东自贸区三大片区势头迅猛，其中前海片区在政府职能转变、投资便利化、法治化3个一级指标上均排名全国自贸区第一。
此次制度创新指数的研究对象为上海、广东、天津、福建四大自贸试验区（8大片区）的制度创新成效。相较去年的指数，更突出法治化指标，并在贸易便利化指标中强调服务“一带一路”、强化国际贸易监管等方面，形成投资便利化、贸易便利化、金融创新、政府职能转变和法治化建设5个一级指标，以及19个二级指标和59个三级指标。
中山大学自贸区综合研究院副院长林江介绍，研究结果显示，上海、前海、南沙3大片区总指数排名前三，全国自贸区呈现内部发展差异缩小，外溢效应明显的特征。
特别是前海片区，在政府职能转变方面实现“管委会政府职能+前海管理局法定机构+招商局集团企业机构+咨委会社会机构”的市场化政府管理运行新模式，并利用“大数据+社会信用体系”模式，政府职能转变成效显著，走在全国前列。在投资便利化方面，前海片区率先启动市场准入负面清单、证照分离改革试点等创新举措，两年来，注册企业超过13万家，包括100家世界500强企业。在法治化方面，前海商事法庭积极开展商事案件诉前调解，并试行港籍陪审机制，在体现司法公正的同时兼顾国际化的法律准则。
而南沙片区成为贸易便利化方面全国自贸区第一。该片区推出“单一窗口”、“互联网+易通关”等改革，使得2016年南沙港集装箱吞吐量达1262万标箱，以南沙为母港的3条国际邮轮航线2016年实现进出港32.6万人次，居全国第三位。横琴片区在政府职能转变、投资便利化等方面表现突出。

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华南首座风电安装平台在南沙交付
明年起在揭阳建海上风电场，可满足150万家庭一年用电量
2017-05-19  
南方日报讯          广州为全省发展海上风电开发新添一大“利器”！18日，华南首座风电安装平台在广州南沙交付（见上图，南方日报记者符超军摄）。目前，国内的风电安装平台仅有4台。
这座风电安装平台是由中船黄埔文冲船舶有限公司与广东精铟海洋工程股份有限公司合作建造，设备和技术基本实现了国产化，仅装载吊机就比依靠进口节省了一半成本。此外，平台的升降系统效率提高一倍，海上作业最高可抗8级大风，为风电设备施工提供了更长的施工窗口期和大大缩减了工期。
据黄埔文冲风电安装平台项目负责人谢文汉介绍，首座KOE01型自升式平台的3600吨液压插销式连续升降系统、变频电动锚绞车、800吨绕桩式主吊机等主要设备均为国产制造，打破了国外技术垄断。该平台可以单独完成海上风电打桩、安装等作业功能，可一次性运载3—5部风机。交付后将在近期启程前往江苏盐城，完成安装风机之后再回到广东揭阳的风场作业。
“十三五”期间，全国将会有1000万千瓦的海上风力发电开工建设，相当于需要配备1500台风机，而按照每座安装平台年平均400台风机安装量测算，还需要20座平台。据精铟海工副总经理张静波介绍，这项规划将带来1500亿至2000亿元的市场空间，黄埔文冲与精铟海工将携手把握机遇，力争成为国内风电安装装备建造和维护领域的领军示范企业。他透露，精铟海工已经与明阳风电达成长期战略合作协议。
对于广州而言，“家门口”就已经具备庞大的能源需求和风力资源。3月20日，国家电力投资集团公司与揭阳市政府签订项目合作框架协议，计划于2018年在揭阳建设海上风电场，2019年起陆续投产90万千瓦的海上风电，投资约150亿元并将持续开发。该项目全部建成投产后，年上网电量约24亿千瓦时，可满足150万户家庭一年的用电量，年可节约标煤71.88万吨，减排二氧化碳158.1万吨。

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“一带一路”国际产能合作国家级平台落子广州南沙
2017-05-19          南方网
南方网讯         “一带一路”国际产能合作国家级平台落子广州南沙。19日上午，南方（南沙）国际产能和技术合作中心、国家发改委国际合作中心“一带一路”研究院揭牌活动在广州南沙行政中心举行。全国人大财经委副主任委员、原国家发改委副主任彭森等出席活动并致辞。

彭森指出，国家发改委国际合作中心作为国家推进“一带一路”建设领导小组办公室组成单位，近年来开展了大量务实的工作。南沙区位优势突出、基础设施完备，而且机遇好、定位准、起点高、机制新，目前开局好、步子稳、成效显著，可喜可贺。国家发改委国际合作中心和自贸区南沙片区管委会、广东省综改院三方联合发起成立南方（南沙）国际产能和技术合作中心，是一项具有战略性的行动，对南沙、对华南区域企业“走出去”、对国际高端技术“引进来”有重大意义。

广州市副市长、南沙区委书记蔡朝林在致辞时表示，国家发改委国际合作中心在南沙新区设立“一带一路”研究院，并与自贸区南沙片区管委会、广东省综改院共建南方（南沙）国际产能和技术合作中心，可谓正当其时。三方将紧密合作，携手构建一套高效集成、方便快捷、线上线下一体化运作的国际投资和技术合作专业化综合服务体系，在国家实施“一带一路”战略中发挥积极作用。

据南方（南沙）国际产能和技术合作中心执行理事长周林生介绍，南方（南沙）国际产能和技术合作中心是国际投融资建设和技术合作枢纽型高端综合服务平台，旨在承接国家发改委国际合作中心作为国家推进“一带一路”建设领导小组办公室组成单位在华南地区的具体工作。未来将打造南方（南沙）国际产能和技术合作产业园，构建华南地区国际投资和技术合作的大数据中心、信息发布与对接中心、项目与技术交易展示交易中心、金融与投融资中心、项目路演与教育培训中心，打造“一带一路”建设关键资源的整合、交流和输入输出系统。

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科学网          2017/5/20
穗港共建“国际智能制造平台”落户广州南沙

“国际智能制造平台”启动仪式现场。

签约仪式现场。

5月19日上午，由广州市香港科大霍英东研究院倾力打造的开放式“国际智能制造平台”在广州南沙启动。该平台将以智能模塑工业4.0为切入口，为南沙乃至广州打造成为全国最高端的智能模塑工业4.0技术服务平台及产业聚落。

中国科学院院士、国家知识产权局局长申长雨，广东省科技厅副巡视员何棣华、广州市政府副秘书长杜德清、广州市科技创新委员会副主任詹德村、广州市南沙区副区长阮晓红、香港科技大学协理副校长吴恩柏等共同见证国际智能制造平台的成立。

广州市香港科大霍英东研究院由霍英东基金会捐建，于2007年1月正式落户广州南沙，是南沙首家外资科研机构。吴恩柏表示，香港科技大学凭借其在科研、教育、管理等方面的领先优势，依托香港科大霍英东研究院这一重要的成果转化平台，发挥连接粤港澳的桥梁纽带作用，将全球创新优势资源汇聚广州。

杜德清介绍，今年3月22日，广州市委副书记、市长温国辉在访问香港科技大学期间，与该校校董会主席廖长城达成共识，由双方共同推进“国际智能制造平台”建设，为广州建设国际科技创新枢纽、深化粤港澳大湾区合作提供重要支撑。

广州市香港科大霍英东研究院院长缪正熙表示，该平台第一阶段将以智能模塑工业4.0为切入口，以香港科大霍英东研究院在物联网、先进制造、先进材料及绿色能源与建筑等领域的核心技术作为关键支撑，为南沙乃至广州打造中国最高端的智能模塑工业4.0技术服务平台及产业聚落。

“我们要打造一个国际产业技术和企业聚集的平台，从而吸引港澳台乃至国际的大学及科研机构在广州开展成果转化工作。”缪正熙指出，该平台未来还将由模塑工业拓展至光电、金融科技、生物医药等新兴领域，更加全面地服务广州及南沙产业界。

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广州南沙科技活动周邀您“探秘鸟世界”
2017-05-21         南方网
南方网讯         大手拉小手近距离观察珍稀水鸟、画一幅树叶画、分享关于飞鸟的诗歌……5月21日，广州市南沙区科技活动周启动仪式暨生态科普游活动在南沙水鸟世界生态园举行，拉开以“科技强国 创新圆梦”为主题的南沙区科技活动周系列活动序幕。家长可带儿童前去“探秘鸟世界”“闻香辨植物”。

21日，启动仪式后，来自南沙小学、广州五羊小学、南沙板头新星幼儿园等学校、幼儿园的近600名学生和家长，共同参与了“同在蓝天下?人鸟共家园” 保护湿地亲子生态科普游活动，通过参与“生态摄影”“鸟语花香” “曼陀罗的世界?”“探秘鸟世界”“创意手工”等游园活动，近距离接触水生鸟类，增进对湿地、水生鸟类的知识，加深对湿地生态环境的重要性的认识，从而提高保护湿地、珍稀水生鸟类的意识，推动全社会形成爱护湿地，保护水鸟的良好风尚。　

记者看到，现场设置了天鹅湖、一帆风顺桥、雨林岛、火烈鸟滩、鹤舞湾、鸳鸯戏水等6个自然观察点，不少天鹅、白鹈鹕、火烈鸟在水中悠游，鸸鹋、孔雀在草地自由觅食，引来家长和孩子一阵阵欢呼；在“鸟语花香”科普服务站，学生和家长认真聆听老师讲解各种花卉知识，并参与“闻香辨植物”的活动；此外，水鸟世界生态园现场还举办了树叶画拼图比赛、《飞鸟集》读书分享交流会等活动。三年级5班一名学生的家长介绍，“通过活动，带小孩子近距离观察鸟类飞行、给鸟类喂食，对培养孩子的观察能力和亲近自然的意识起到非常大的作用。”

南沙水鸟世界生态园，位于广州南沙区万顷沙镇十七与十八涌之间，占地面积25万平方米，是一个集水鸟繁育、科普、观赏和游览于一体的新型生态主题公园。园区湿地生态资源丰富，分布面积大，动植物种类多，其中园区观赏区域分为雨林岛、花树岛、金银岛、棕榈岛、迷宫岛、千鹤洲六个小岛，并以放养形式饲养国家一级、二级保护动物高达48种，数千只古巴火烈鸟、西非冠鹤、疣鼻天鹅、鹦鹉、孔雀、鸳鸯、白鹈鹕、斑头雁、红腹锦鸡、鸵鸟等在此无忧无虑地繁衍生息。

系列活动邀您参与

据介绍，本届南沙科技活动周以深入贯彻实施创新驱动发展战略为核心，以科技惠及民生和科技支撑发展为主线，在活动内容上结合南沙新区、自贸区、珠三角国家自主创新示范区建设的特色。重点突出四个方面：一是展示科技成果，促进公众理解和支持我区科技创新;二是普及应急避险、低碳节能、健康卫生等生活科学常识；三是邀请高级科技人员启发青少年创新意识；四是开展南沙特色生态科普游，提升居民生态环保意识，牢固南沙可持续发展的基础。在接下来，区工科信局还将围绕主题，在5月21日至27日在全区开展科技成果和规划展等一系列活动：

1、科技成果和规划展--展示南沙创新成果

时间：5月22日-5月27日

地点：南沙科技馆

活动内容：向公众开放南沙科技馆内科普馆、工业产品展示馆和科技成果展示馆，让居民及学生了解南沙的科技产业，普及大众天文、地理、环保、物理、海洋等科学文化知识；展示南沙发展规划，农业发展的科技成果，物联网、跨境电商等创新成果，激发创新精神。

2、知识产权培训---宣传知识的价值

时间：5月23日

地点：南沙乐天云谷

活动内容：面向区内镇街、企业、科研机构举办南沙区企业专利工程师实务培训班，开展知识产权基础知识、专利检索、侵权判定与规避设计、专利案例等内容的培训，提升知识产权管理水平；邀请知名专家现场解答知识产权相关知识、法律法规的咨询。

3、科技进社区---传播生活中的科学

时间：5月24日

地点：南沙街南北台村

活动内容：邀请专家走进社区进行健康知识讲座，宣传普及科学知识；发放“崇尚科学、关爱家庭、珍惜生命、反邪教、禁传销”警示宣传资料；开设节能环保、“生活小巧门”交流讲座、示范等演示教育，以科学的正能量为居民的生活不断增添色彩。

4、院士进校园---传授科学方法

时间：5月25日

地点：南沙区鱼窝头中学

活动内容：邀请区内高新科技企业中大南沙创新产业园有限公司的陈新滋院士，作为科技使者进入校园向校学生传授科学思想，普及科技知识，把科学方法融入到实际生活学习当中。

5、科技下乡---科技致富行动

时间：5月26日

地点：南沙区榄核镇

活动内容：组织农科院、卫生医疗等有关专家现场为农民提供农业技术培训咨询，宣传推广示范最新农业科技成果，派发农业科普知识宣传资料，指导农民科学种养，促进农业增效、农民增收。

6、科普宣传---地震及无线电常识

时间：5月27日

地点：黄阁镇、华师附小

活动内容：通过开展知识讲座、派发科普知识手册给各镇街、各中小学校等方式，普及地震避险、应急及自救知识，宣传无线电管理相关法律法规和防范“黑广播”、“伪基站”相关知识。

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国际智能制造平台在南沙启动　中外专家论道“模塑工业”
2017-05-22           南方网
　　南方网讯（全媒体记者/刘冠南 实习生/周晴 通讯员/王惠姗）19日至21日，国际智能制造平台启动仪式暨2017首届智能模塑科技南沙高峰论坛在广州南沙自贸区召开。来自国内外模塑行业的专家及企业代表，就模塑行业发展进行探讨。

    19日，香港科技大学霍英东研究院举行“国际智能制造平台” (International Smart Manufacturing Platform)启动暨签约仪式，广东省科学技术厅、广东省科技服务业研究院、广州市政府、广州市科技创新委员会、广州市人民政府港澳事务办公室、南沙区有关负责人出席了此次活动。

    据介绍，“国际智能制造平台”以智能模塑工业4.0为切入口，旨在为南沙打造中国最高端的智能模塑工业4.0技术服务平台及产业聚落。该平台吸收借鉴了英国、香港、台湾等科技发达地区在产学研合作方面的成功经验，着力构建“互联网+新材料”的研发、服务、孵化体系，促进产学研深度融合，将有力打造国际智能制造产业高地，为广州建设国际科技创新枢纽、深化粤港澳大湾区合作提供重要支撑。未来，还可进一步吸引国内外先进制造业的创新人才和技术落地南沙。

    香港科技大学协理副校长吴恩柏在致辞中说，该平台将以霍英东研究院在物联网、先进制造、先进材料及绿色能源与建筑等领域的核心技术作为关键支撑，结合国际资源、香港高校及科研机构，将优秀的人才及技术成果引至广州，为广州市建设成为国际科技创新枢纽贡献力量。

    香港科技大学霍英东研究院与先进成型技术学会(SAMT)联合发起并举办的2017首届智能模塑科技南沙高峰论坛也在平台揭牌的同时拉开帷幕。

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广东首家省级旅游产业投资基金落户南沙
2017-05-22          南沙新区报
　　母子基金管理公司注册选址南沙 总规模超300亿元
　　日前，广东省旅游产业投资基金正式揭牌成立。据悉，该基金母基金规模为10亿元，将进一步放大财政资金和社会资本的杠杆效应，成立和发起若干个子基金，预计总规模超过300亿元。记者了解到，随后该基金管理公司将在南沙完成注册，母子基金都将落户南沙。广东省国资委主任李成、广东省旅游局局长曾颖如、广东省金融办主任肖学、广东旅控集团董事长王奇、南沙区区长曾进泽等共同为基金揭牌。在当天的仪式上，南沙开发区管委会副主任潘玉璋和广东旅控集团签订了战略合作协议。
　　据了解，按“政府引导、市场运营、全域参与、风险防控”原则设立的广东省旅游产业投资基金，采取母子基金模式，母基金为引导基金性质，是整合广东省旅游资源和对接战略投资人的战略平台。通过母基金的带动和引导，围绕全省旅游产业上下游和横向关联产业整合资源和落地项目，带动若干个子基金的设立和运作，具体项目运营落实在子基金。重点投资领域主要包括：广东旅游布局优化项目，支持“一核、两带、三廊、五区”建设旅游产业园、旅游特色区，构建旅游产业集群，加快形成功能结构完善、区域优势互补、资源要素集聚、带动力强的旅游发展极。
　　记者从南沙开发区金融局了解到，省旅游产业基金作为市场化运作的政策性基金，其落户我区的意义在于：一是发挥国有旅游龙头企业的引领作用，以国有资本为引导，撬动更多社会资本投资我区旅游企业和旅游产业。二是促进我区旅游产品供给侧改革，培育“旅游+项目”、“互联网+旅游”，推动旅游业与相关产业和领域融合发展，建设智慧旅游体系。三是推动优势旅游企业兼并重组，支持区内具有自主知识产权、民族品牌的旅游企业做强做大。四是推进区域旅游合作项目发展，形成跨地域旅游产业链，加强与香港、澳门、台湾及欧美国家、“一带一路”沿线国家和地区旅游交流合作。

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南沙迎来国家级战略平台 亿航拟投资200亿
2017-05-22           南方日报
　　南方（南沙）国际产能和技术合作中心、国家发改委国际合作中心“一带一路”研究院揭牌仪式。

　　“一带一路”国际合作高峰论坛在京闭幕不到一周，广州南沙就迎来“一带一路”国际产能合作国家级战略平台。5月19日上午，南方（南沙）国际产能和技术合作中心、国家发改委国际合作中心“一带一路”研究院揭牌活动在广州南沙举行。同一天下午，“一带一路”建设与国际产能技术合作研讨会也在南沙举办。广州南沙如何参与“一带一路”国际产能、技术合作？这成为当天各界人士热议话题。

　　当天上午，全国人大财经委副主任委员、原国家发改委副主任彭森出席了揭牌活动并致辞。他表示，国家发改委国际合作中心和自贸区南沙片区管委会、广东省综改院三方联合发起成立南方（南沙）国际产能和技术合作中心，是一项具有战略性的行动，对南沙、对华南区域企业“走出去”、对国际高端技术“引进来”有重大意义。

　　广州市副市长、南沙开发区（自贸区南沙片区）党工委书记、管委会主任、南沙区委书记蔡朝林在致辞时表示，近年来，在国家、省、市的高度重视和大力支持下，南沙新区呈现出蓬勃发展的良好势头。在这个大背景下，国家发改委国际合作中心在南沙新区设立“一带一路”研究院，并与自贸区南沙片区管委会、广东省综改院共建南方（南沙）国际产能和技术合作中心，可谓正当其时。三方将紧密合作，携手构建一套高效集成、方便快捷、线上线下一体化运作的国际投资和技术合作专业化综合服务体系，在国家实施“一带一路”倡议中发挥积极作用。

　　据介绍，南方（南沙）国际产能和技术合作中心的定位是，国际投融资建设和技术合作枢纽型高端综合服务平台，旨在承接国家发改委国际合作中心作为国家推进“一带一路”建设领导小组办公室组成单位在华南地区的具体工作，贯彻落实国际产能和装备制造合作的委省共建协议精神，促进南沙自贸区及华南地区企业积极参与“一带一路”投融资建设。未来将酝酿打造南方（南沙）国际产能和技术合作产业园，构建华南地区国际投资和技术合作的大数据中心、信息发布与对接中心、项目与技术交易展示交易中心、金融与投融资中心、项目路演与教育培训中心。

　　■专家热议

　　国发改委国际合作中心主任曹文炼：

　　南沙具备建成高水平对外开放门户枢纽条件

　　曹文炼说：从经济规模、外向程度、发展质量和区域一体化水平等方面看，南沙已具备建成高水平对外开放门户枢纽和国际航运中心的基础条件。从国际视野上看，南沙作为粤港澳大湾区在国际产能合作上的桥头堡，正积极聚焦“一带一路”“一轴两翼”重点国家及沿线国家，重点圈定交通、能源、通信、工程机械、船舶海洋工程等优势产能行业。他相信伴随着南方（南沙）国际产能和技术合作中心和国家发改委国际合作中心“一带一路”研究院的成立，未来南沙必将大有作为，“一带一路”沿线国家和地区也必将从中获得坚实的助力。

　　暨南大学校长胡军：

　　珠三角企业应分类“走出去”

　　胡军认为，在产业层面，珠三角参与“一带一路”国际产能技术合作的路径选择，应体现分类指导和突出重点的原则。首先，鼓励传统优势行业龙头企业“走出去”建设海外营销网络。其次，鼓励资源能源行业龙头企业“走出去”开发国际原材料、能源、劳动力等资源。再次，鼓励基础设施建设行业龙头企业“走出去”承接国际大型工程项目。最后，鼓励先进制造业和战略性新兴产业龙头企业“走出去”收购兼并研发中心和品牌。

　　丝路智谷研究院院长兼首席经济学家梁海明：

　　建议南沙设立“粤港澳交易所”

　　梁海明建议，广州南沙地区可创立一个“粤港澳交易所”。该交易所可考虑由粤港澳三地交易所共同出资、共同经营和管理，在交易所的规则、制度和技术等设置上进行创新，当中既采用内地和香港股市现行的标准，又吸纳美国交易所或欧洲大型交易所的规则，通过这种中西结合的方式来创建新交易所。同时，“粤港澳交易所”可与“一带一路”沿线国家的交易所进行“互联互通”，在“粤港澳交易所”上市的企业，也能在沿线国家的交易所同时上市。

　　■企业反响

　　亿航拟投资200亿，在南沙打造航空特色小镇

　　“一带一路”国际产能与技术合作得到了企业的广泛响应。在19日的“一带一路”建设与国际产能技术合作研讨会上，中铁隧道局集团公司、碧桂园集团等国内多个领域的领军企业代表介绍了参与“一带一路”建设的相关情况。

　　无人机领军企业、广东亿航白鹭传媒科技公司董事长石哲元表示，通过与“一带一路”研究院、南方（南沙）国际产能和技术合作中心开展合作，可更好地开展国际产能合作，目前亿航已经从广州出发走向世界，在迪拜、欧洲和美国建立了销售公司。下一步，亿航还计划在南沙投资200亿元，打造占地面积达2000亩的航空特色小镇和国家级超低空飞行营地，抢占粤港澳大湾区发展机遇。“南沙是粤港澳大湾区的核心，是特别具有创新、创造力的热土，对创新企业扶持力度非常大，公司做的航空领域的事情，符合南沙战略发展的契机。”