太原地铁专帖丨1号线即将通车丨3号线加油！

冰点enjeyt

魂魄飞龙 发表于 2020-5-8 11:01
这张图太棒了

看多了施工场景，图图上的列车仿佛太原地铁已经正式运营的样子

lcf1977

赶不上国庆有点遗憾

可口不可乐

359 发表于 2020-5-6 21:54
有个框框，也许装个大玻璃？？我还是希望什么都不装，能让娃娃们趴在车挡风上看向前的隧道

隧道里黑咕隆咚的有什么好看的，而且列车速度很快，可以自行想象一下高速驶向黑暗是什么感觉，保证你看了一次就不愿意看第二次了

135010

可口不可乐 发表于 2020-5-9 10:47
隧道里黑咕隆咚的有什么好看的，而且列车速度很快，可以自行想象一下高速驶向黑暗是什么感觉，保证你看了 ...

有人喜欢看。。。网上的pov视频一大堆

太原建设者

太原市城市轨道交通1号线一期工程施工图审查
【发布时间：2020-05-09 阅读次数：40】【 打印 关闭】
   
1.招标条件

本招标项目 太原市城市轨道交通1号线一期工程已由_山西省发展和改革委员会以晋发改设计发[2020]120号批准建设，招标人为太原市轨道交通发展有限公司。项目已经报建且具备招标条件，现对该项目的施工图审查进行公开招标。

2.工程概况及招标范围

2.1项目概况：

1号线一期工程西起西山矿务局，终至武宿机场，沿西矿街、迎泽大街、东中环、马练营路敷设，全长28.737公里，设站24座，其中换乘站7座，车辆基地、停车场各1处 ，主变电所2座。

2.2服务周期：

自中标之日起至本项目试运营一年后止；项目执行过程中具体某项服务开始及完成时间节点以发包人要求为准。

2.3招标范围及内容：太原市城市轨道交通1号线一期工程（西山矿务局站-武宿机场段）全线（含正线、停车场、车辆段及主变电站等）的勘察报告审查和所有的施工图文件审查（包括但不限于总体总包单位的施工图、分项设计单位的土建工点、系统工点及装修（含导向标识）等其他专项设计施工图）。

本项目投资额约2000万元。

3.投标人的资格条件

3.1本次招标要求投标人具备以下条件：

3.1.1具有有效的企业法人营业执照；

3.1.2投标人近五年应至少具有一项类似项目业绩，在人员、设备等方面拥有完成本项目的能力；

3.1.3投标人拟派项目负责人须具有工程系列高级（含）以上技术职称，具有一级注册建筑师或一级注册结构工程师资格，至少担任过一项类似项目的项目负责人职务；

3.1.4通过ISO9001质量体系认证。

注：类似项目业绩是指城市轨道交通工程施工图审查服务，同时包含勘察、建筑、结构、线路、通风空调、动力照明、给排水专业审查。(投标人作为分包人或联合体完成的业绩不能作为类似项目业绩)

近五年指投标截止时间前五年，业绩以合同协议书及业主出具的业绩证明资料为准。

3.2本次招标不接受联合体投标。

4.投标报名

凡有意参加投标者，请于2020年5月9日15时30分至2020年5月15日16时30分（北京时间），登录《太原市行政审批服务管理局》官网（http://xzspglj.taiyuan.gov.cn/）首页【工程建设项目招标投标】专区，凭机构数字证书通过【投标单位入口】登录太原市建设工程电子招标投标平台进行报名。

5.招标文件的获取

5.1凡有意参加投标者，请于2020年5月9日15时30分至投标截止时间前，登录《太原市行政审批服务管理局》官网（http://xzspglj.taiyuan.gov.cn/）首页【工程建设项目招标投标】专区，凭机构数字证书通过【投标单位入口】登录太原市建设工程电子招标投标平台获取招标文件及其他招标资料。

6.投标文件的递交

6.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2020年6月1日9时30分，投标人需在投标截止时间前登录《太原市行政审批服务管理局》官网（http://xzspglj.taiyuan.gov.cn/）首页【工程建设项目招标投标】专区，凭机构数字证书通过【投标单位入口】登录太原市建设工程电子招标投标平台上传投标文件并打印“网上递交投标文件回执”。

6.2开标方式：通过“太原市建设工程电子招标投标系统”网上开标。

6.3投标截止时间前未完成网上递交的投标文件，招标人不予受理。

7.发布公告的媒介

本次招标公告同时在 《中国招标投标公共服务平台》或《山西省招标投标公共服务平台》、《太原市行政审批服务管理局》、《太原地铁官网》上发布。

追风筝的Poah

https://ztb.tyztb.com/XXFB/XXFBV ... ype=13&xxlyId=1

beewoo

施工图审查通过了，主体招标就不远了

朕的存在感

135010 发表于 2020-5-9 15:00
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√ 我就喜欢看地铁前方展望pov

奔跑的李梦龙

中铁十四局

5月7日，太原地铁2号线大南门站子单位工程顺利通过验收。

奔跑的李梦龙

新型节能环保能馈装置发往太原地铁

中铁电气化局

5月8日，工业公司自主研制的11套“新型节能环保中压能馈装置”（简称M-EF装置）装车，发往太原地铁2号线。该产品将服务于太原地铁首列全自动驾驶地铁列车。

M-EF装置可吸收列车再生制动能量，在确保列车稳定运行的前提下，代替车载制动电阻向供电系统回馈电能，助力于城市轨道交通绿色低碳出行；相较于传统电阻式制动系统，节约能耗14%以上。据计算，使用M-EF装置预计年耗电量可节约356万千瓦时，电费开销节约420余万元。

kkksbgg

地铁一号线实在是受不了广场-建北南-火车站-迎泽东街-朝阳街这几站密密麻麻的站点，请问建北南和迎泽东大街就不能拿掉吗？有什么必要性？迎泽东大街的人走到火车站东广场多近了，非得再设一站，还有省农科院站，离南站东广场和学府街那么近，又不是人口密集的地方，非得来上一站？

随遇而安的boy

山西日报记者丁园 通讯员李鹏超报道：5月10日，记者从中铁六局太原铁建公司获悉，太原地铁2号线一期工程自复工以来，晋阳街地铁项目部通过加大投入，多上设备、多上人，以及倒排工期、加班加点等措施，加紧推进工程建设进度，确保了晋阳街站主体车站在全线率先完成验收移交。   　　据施工方相关负责人介绍，途经晋阳街站的太原地铁2号线跨路口沿长治路南北向布置，3号线位于路口东侧沿晋阳街东西向布置，两线采用“T”型换乘。2号线、3号线车站主体分别为明挖地下两层和明挖地下三层岛式车站，建筑面积共33706平方米。  　　据悉，太原地铁2号线一期工程是山西省开建的首条地铁线路，标志着太原至此进入“准地铁时代”。经过4年来一项项工程节点的顺利突破，目前， 2号线一期工程全线23个车站已开始装修。未来，随着太原地铁的建成通车，将有效提升太原公共交通质量和效率，拉动城市经济进一步增长。

可口不可乐

135010 发表于 2020-5-9 15:00
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看来是我out了

ab632373427

kkksbgg 发表于 2020-5-10 19:11
地铁一号线实在是受不了广场-建北南-火车站-迎泽东街-朝阳街这几站密密麻麻的站点，请问建北南和迎泽东大街 ...

农科院设站很有必要，离东广场确实远，主要是许坦东街小区太多，还有抱鼓巷，人流量比学府街大

jeepboyzx

其实，到时候开通，有隔离玻璃，估计也看不太清楚车头样子