京津冀协同发展主题（2014—2016）

merced

http://paper.wenweipo.com/2015/04/23/CH1504230008.htm

表面是港媒实质是喉舌的文汇报开始吹风了：老大发话了，只有北京一个中心。成天为xx副中心扯皮的可以洗洗睡了。
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京津冀一體化 北京為唯一中心

習近平拍板 津冀定位「降調」 規劃綱要即將出爐

香港文匯報訊（記者 海巖 北京報道）「京津冀協同發展」這一習近平總書記親自推動的「一號工程」頂層設計方案即將出爐。香港文匯報獨家獲悉，《京津冀協同發展規劃綱要》正等待中央政治局常委會議通過後擇機公布，與之配套的十個專項規劃力爭在今年四季度前完成制訂。對於京津冀「誰是中心」的爭議，習近平最終「拍板」，京津冀地區只有一個核心就是北京，不搞多中心，不搞三地規劃大拼盤。三地功能定位由此重新調整，北京作為京津冀區域的唯一中心，堅持「四個中心」定位不變，津冀均「降調」各自定位為「一個基地三個區」。規劃綱要提出，在京津冀建設以首都為核心的世界級城市群，到2030年實現區域一體化。

《京津冀協同發展規劃綱要》出爐的時間表屢屢推後。早在上月就有媒體「吹風」規劃綱要有望月底面世，近期又傳4月底即將發布，而今已進入4月下旬，這一被稱為中央「一號工程」的頂層設計規劃能否如期揭開面紗，牽動市場神經。

配套規劃四季度前完成制訂

規劃綱要為何遲遲沒有出爐？接近規劃起草的知情人士表示，《京津冀協同發展規劃綱要》經過去年下半年的大量修改已完成起草工作，並在去年底由京津冀協同發展領導小組審議通過，今年1月再經國務院常務會議審議通過，2月中央財經領導小組第九次會議亦審議通過，目前正等待中央政治局常委會審議，而後再擇機公布。

「很難說一定會在4月底公布，因為要等待政治局常委會審議，但內容基本敲定，部分工作也已開始推進。」上述人士說，此外，除了規劃綱要外，十個配套的專項規劃也在制訂中，計劃今年四季度前完成，從而構成京津冀協同發展的頂層設計體系。

「中心之爭」糾纏幾十年

京津冀規劃可謂最難編制的區域規劃，過去三十多年，該區域曾多次啟動區域規劃的編制，但均不了了之。京津冀地區長期處於區域發展定位不清晰，三省市發展各自為戰，區域城鎮體系結構失衡，京津兩個特大型城市過於「肥胖」，河北的城市特別是環京津城市過於「瘦小」。三地功能定位不明確互為競爭，北京和天津都爭當中心，面積最大的河北自然也不甘做配角，使得每次規劃的編制都成了三地的「扯皮戰」。

據透露，在此次規劃起草期間，習近平批示「京津冀地區只有一個核心」，終結了困擾京津冀幾十年的「中心之爭」。習近平說，三地要作為一個整體協同發展，不要搞多中心，不要搞三地規劃大拼盤。

此次規劃綱要的最大亮點是，首次明確了京津冀的區域定位，和三地功能定位。上述消息人士表示，未來，京津冀區域定位為「以首都為核心的世界級城市群」、「區域機制體制創新改革引領區」、「轉型升級經濟增長新引擎」、「生態修復環境改革示範區」。

津冀功能定位調整明顯

京津冀三地功能亦重新定位。北京「政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創新中心」四個中心的定位不變，天津和河北的功能定位則與過去相比有明顯調整。

前幾年，天津曾提出建設「國際航運中心、北方經濟中心、現代製造中心和北方金融中心」等城市定位，今年「兩會」期間，天津市委代理書記、市長黃興國透露，天津定位調整「全國先進製造研發基地、國際航運核心區、金融創新示範區、改革開放先行區」，「一個基地三個區」的定位最後寫入此次規劃綱要中。

此外，河北的新定位也歸納為「一個基地三個區」，即「全國現代商貿物流重要基地，產業轉移升級實驗區，新型城鎮化與城鄉統籌示範區，京津生態環境支撐區」。

ykdhr

回复 1157# merced


    不是四个基地吗

诸葛唐

省交通运输厅召开第一季度交通运输形势分析会
来源： 河北交通报 发布时间： 2015-04-23 09:32


4月17日，省厅召开第一季度交通运输形势分析会，总结第一季度全省交通运输重点工作，部署第二季度主要任务。厅党组书记、厅长高金浩主持会议并讲话。他强调，只要有信心，黄土变成金。要充分利用第二季度的黄金施工季节，以重点项目、重要环节为抓手，紧紧围绕方向性、全局性、战略性问题，加强研究，认真部署，勇于担当，集中力量攻坚克难，确保各项目标任务全面完成。

会上传达了近期中央和省委、省政府的有关重要部署，学习了中央和省领导有关交通工作的重要指示精神。

会议指出，今年以来，我省交通运输各级各部门积极贯彻落实中央和省委、省政府重大决策部署，认真履行职责，狠抓工作落实，一季度交通运输工作有序推进，纳入考核的75个具体工作中，71项评价为优，4项评价为良，交通运输发展总体平稳。特别是四个方面的工作进展良好：一是京津冀交通一体化工作推进有力，得到了中央领导的肯定；二是省厅将今年确定为高速公路开工年、“太行年”，太行山高速公路项目前期工作准备积极，建设即将全面启动；三是春运任务圆满完成，全省未出现旅客滞留和交通拥堵现象，未发生较大以上交通安全责任事故；四是申办冬奥会交通服务保障工作准备充分，得到了国际奥委会评估团和有关方面的好评。

会议指出，要充分认清当前交通运输发展面临的形势。京津冀协同发展上升为国家战略，为河北交通发展提供了重大机遇；李克强总理提出“要使交通真正成为发展的先行官”，进一步明确了交通运输在经济发展中的重要地位；中央和省委、省政府高度重视交通运输工作，对我省交通发展给予了充分肯定和大力支持。这些都是我们进一步做好工作、加快发展步伐的强大动力和重要支撑。同时，也要清醒地看到，我省交通运输发展仍然面临着严峻的挑战，在经济下行压力加大的情况下，一季度交通投资完成情况同比出现了下降，土地、资金等要素供应日益趋紧。这些都需要我们进一步解放思想、改革创新，以更加有力的举措攻坚克难。

高金浩在讲话中强调，我省交通运输各级各单位要认真贯彻省委、省政府的重要战略部署，充分发挥“先行官”作用，进一步认清形势、勇于担当、主动作为，全力破解发展难题，全力推动现代交通、创新交通、法治交通、廉政交通建设，推动区域交通率先突破、率先发展、率先实现现代化。

高金浩就做好下一阶段工作提出部署要求。他强调，当前和今后一个时期，要紧紧抓住重点项目建设和重要项目环节，开展集中攻坚，集全厅之力、全行业之力狠抓关键工作落实，确保全年目标任务完成。重点要抓好以下八项工作:

一是集中精力完成二季度目标任务。要紧紧抓住二季度“无雨季、无暑期、无会月”的黄金季节，集中力量，下大力气抓项目、抓建设、抓管理，争取多完成投资，多完成进度，确保上半年时间过半、任务过半，为实现全年任务目标打下坚实基础。

二是进一步明确今后交通发展思路和方向。要认真贯彻“四个全面”、“三大战略”决策部署，积极推进“四个交通”（现代交通、创新交通、法治交通、廉政交通）建设，加快实现区域交通三个率先（率先突破、率先发展、率先实现现代化），以此增强信心、增强责任感与使命感，全力破解发展难题；要以京津冀协同发展三个重点领域率先突破为指引，乘势而上，加快与北京、天津对接步伐，促进京津冀交通一体化在三个率先突破中一马当先，成为率先中的率先、突破中的突破。

三是突出抓好重点项目建设。要抓紧做好太行山高速公路规划、设计等前期准备工作，确保六月底前开工建设；要集中力量实施太行山区公路主干道建设，进一步打通太行山区对外连接大通道；要明确高速公路服务区“穿衣戴帽”工程主要目标和任务，加快升级改造步伐；要继续推进与天津港口集团的合作，抓好秦皇岛西港东迁、唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程等重点项目建设；要继续推进绿美廊道建设，确保高质量完成建设任务。

四是努力提升交通运输综合服务保障水平。要继续抓好城乡道路客运公司化改革、公交化改造，推进城乡道路客运一体化；要着力推进京津冀公共交通“一卡通”、道路客运“一卡通”和高速公路ETC“一卡通”，大力提升交通运输服务现代化水平；要抓好重点时节运输保障，认真做好重大节假日和暑期交通保畅工作。

五是全面推进交通运输改革创新。要深入研究高速公路管理体制改革，加快推进PPP模式试点工作；要大力抓好筹融资工作，做好存量债务清理甄别及再核查工作，积极争取政府一般债券和专项债券支持，特别是重点支持太行山区交通建设。

六是深入推动依法行政工作。要抓紧制定我厅建设法治机关的实施意见，修订完善高速公路管理、道路运输等相关法规体系；要深化综合执法改革，积极探索建立交通运输综合执法机制；要搞好执法队伍建设，大力培养尊法、学法、守法、用法的“四法”干部；要依法抓好安全生产，强力推进危险货物运输专项整治、挂靠车辆清理工作。

七是积极推进现代交通建设。要做好“互联网+”工作，加快研究我省交通与智能化结合的“网网工程”实施方案；要做好高速公路ETC联网和用户发展工作，确保第二季度ETC用户目标完成；要抓紧制定京港澳高速公路改扩建科技示范工程技术交流会会议方案。同时，要把推广应用钢结构桥梁作为当前重中之重的工作，抓紧制定总体规划、中期计划和近期安排意见。

八是狠抓党风廉政建设。要严格干部任用标准，严格落实“三严三实”要求，让好干部有舞台、有位子；要狠抓制度建设，突出问题导向，切实加强反腐倡廉制度和机制建设；要加强纪检监察和交通建设领域审计工作，重点查处工程招投标、设计变更、资金拨付、项目管理等方面的腐败问题，做到有贪必肃、有腐必惩。

厅领导刘广海、王普清、康彦民、屈朝彬、王志强出席会议并就相关工作讲了意见。王志强通报了一季度工作完成情况和二季度工作安排。

河北交投集团总经理王国清、厅总规划师袁栓瑞、厅总工程师刘中林出席会议，厅机关各处室、厅直有关单位主要负责同志参加会议。（李书岐 刘丽莲）

liuchy

太行山高速公路项目前期工作准备积极，建设即将全面启动

包含西阜高速和平赞高速么

纽拜哥

河北的新定位也歸納為「一個基地三個區」，即「全國現代商貿物流重要基地，產業轉移升級實驗區，新型城鎮化與城鄉統籌示範區，京津生態環境支撐區」。
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一个基地估计以石家庄为主，其他的三个区各地市均有份。

c75665

应该除了生态支撑区都有涉及吧 市区定位国家现代商贸物流基地 正定是产业转型升级实验区 全市范围早已确定是国家新型城镇化综合试点政策先行先试

诸葛唐

回复 1160# liuchy

包含西阜和平赞

太行山高速起自张家口涿鹿县京冀省界，经蔚县、涞源、阜平、西柏坡、平山、井陉、赞皇、武安、涉县，终于邯郸涉县冀豫省界，路线总体为南北走向，途径了12个县市，全长约680Km。省委、省政府高度重视，要求年内全线开工建设。

纽拜哥

应该除了生态支撑区都有涉及吧 市区定位国家现代商贸物流基地 正定是产业转型升级实验区 全市范围早已确定是 ...
c75665 发表于 2015-4-24 17:07

    要说支撑京津生态，咱们确实离得比较远，地缘上不及环首都四市和沿海三市。
现代商贸物流，石家庄得天独厚，
新型城镇化与城乡统筹，已经有了政策，
产业转型升级示范区，这个政策貌似还没有，力度范围都有待落实。

不知正定能承接多少？但在省里的话，正定肯定占优势。

纽拜哥

河北定位为全国现代商贸物流重要基地

可能主要由5个城市来承担重要节点：
一级物流园区布局为唐山迁安；
二级物流园区布局为石家庄、邯郸、秦皇岛、沧州；

在《全国物流园区发展规划（2013—2020年）》中，石家庄在全国物流园区布局中没有得到充分的重视，不知这次京津冀规划会不会在物流布局方面给石家庄更多政策支持。

至于商贸，则是石家庄传统强项，处于绝对领先的地位。

z82356

刚看新闻 艾胖子滚蛋了！   真是喜事一桩！

一个庄里人

唐山帮滚的越远越好 哈哈~

大庄威武

回复 1166# z82356

这算什么好事？不过来了个平山人，应该对我庄不错。

诸葛唐

王亮在正定新区和新乐调研：全力以赴推进重点项目建设
来源：石家庄新闻 发布时间：2015-04-24 17:46

4月23、24日，市长王亮到正定新区和新乐市进行调研。他强调，要把正定新区建设放在京津冀协同发展的战略布局中去认识、来推动，努力在重点项目建设和招商引资上取得突破性进展。要营造良好环境，确保重点项目早开工早建设早受益，推动经济发展。

在正定新区，王亮实地考察国际展览中心项目和中博新能源汽车产业园，认真听取正定新区科技馆、规划馆、图书馆、青少年活动中心等场馆布局方案，及今年重点项目建设情况的汇报。王亮指出，当前，正定新区加快建设的各项条件已基本具备，各级各部门一定要盯住重点，突破难点，打造亮点，全力以赴推进项目建设，无论是基础设施、功能性项目，还是产业发展，都要围绕项目推进展开。要千方百计加快商务中心、地铁延伸、太行大街北延等各项配套设施建设，国际展览中心、科技馆等场馆建设要优先启动、尽快开工。要强化协调调度，及时解决项目推进和建设中遇到的问题，全力做好各项保障工作，确保前期项目如期开工，在建项目加速推进，力争起步区先导区早日出规模、出形象。

在新乐市，王亮调研了重点项目建设。在河北华宝塑机股份有限公司的流延薄膜塑料机械扩建项目现场，王亮叮嘱企业负责人一定要保护好知识产权，在产品的集成化和小型化上有所创新，进一步提高自动化水平。在河北三元工业园现场，王亮希望项目加快建设，早投产早见效，按照规划要求积极做好牧场建设和各项配套设施建设，为职工生活提供保障。在河北美术学院的东方创意产业基地，王亮对其建筑风格、设计理念、七大门类文化创意产业给予肯定。他指出，东方创意产业基地一定要将文化产业与旅游产业结合起来，与新乐的伏羲台文化结合起来，传承古今，做大做强，打造独一无二的文化休闲旅游，带动地方经济发展。

市领导张泽峰、李雪荣、王韶华参加正定新区调研。

liuchy

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包含西阜和平赞

太行山高速起自张家口涿鹿县京冀省界，经蔚县、涞源、阜平、西柏坡、平 ...
诸葛唐 发表于 2015-4-24 17:14

    给力 早日进场建设

真定府

国内最大纯电动客车企业在石投产




4月23日，石家庄中博汽车项目生产车间内，工人们正在调试新下线的纯电动公交车。该项目位于正定，于日前正式投产，是国内规模最大的纯电动客车生产企业，以研发、生产纯电动大中型客车、轻型客车等为主要业务。中博汽车掌握了全球钛酸锂电池材料顶级生产技术，可实现8——10分钟内完成90%的充电容量，其寿命约是普通锂电池的10倍。项目达产后，中博汽车将形成年产20000辆新能源客车、10万辆纯电动SUV的生产能力。