太原武宿机场改扩建进行时(建设40万平米T3、131个机位、二跑)

奔跑的李梦龙

雨是一阵疯 发表于 2024-10-12 10:36
请问龙盛街新修段现在是高架还是普通平面交叉？

有人说取消高架桥了  

奔跑的李梦龙

奔跑的李梦龙

奔跑的李梦龙

以上图源：全球高楼迷公众号  踏遍山河  

just宅

奔跑的李梦龙 发表于 2024-10-12 10:39

本来觉得太原这一口气新增了40w平已经很大了 结果这么横向一对比 还是不大啊 而且未来估计也没啥大规模扩建的条件了 有点可惜

tydt123

勉强够用了

活在龙城

4000万的吞吐量设计，即便用发展的眼光看，很长一段时间内也够用了，毕竟现在才1500万体量。
第一，从经济看，有增长，但太原不是很活跃的区域；第二，从人口看，即便省会有一定的虹吸效应，但因为受制于发展环境，人口增长速度有限；第三，从交通刚需看，中国的发展模式不同于其他发达国家，我们的高铁解决了很多中长距离的交通问题，飞机的增长不会完全复刻美国、欧洲的模式。

猪头巷爱情01

just宅 发表于 2024-10-12 11:24
本来觉得太原这一口气新增了40w平已经很大了 结果这么横向一对比 还是不大啊 而且未来估计也没啥大规模扩 ...

再大还有地方？

大黄蜂带我飞

请教一下，太原机场将来还有空间建第三跑道吗，是不是将来两条跑道容量饱和只能新建第二机场了

just宅

猪头巷爱情01 发表于 2024-10-12 21:04
再大还有地方？

所以说了是横向对比么

核动力坦克

只要敢想就还能扩建，太榆路东侧增加一条跑道，航站楼镜像复制，再加上新建的部分，超过100万㎡不成问题，太榆路和大西高铁下穿通过新跑道与机场原区域的通道。山西师范大学基本不用搬迁，需要拆迁的部分是民航社区、聚瑞新城、龙城新苑和秋村新区。

88115392

一步一步来

0351upup

基本不可能扩了，总人口都开始下降了，高铁越修越多分流不少客流。
人口红利期已过，大开发大基建不会再有了。

活在龙城

个人观点是够用就行，不考虑太原的城市定位，不考虑人口规模，不考虑经济发展活力，不考虑我国交通发展方向与西方的差异（高铁）。。。。的各种情绪化表达都是意淫。
虽然互联网原则上可以各抒己见，但是咱这个论坛毕竟是一个相对封闭且主题鲜明的论坛，不是过去的百度贴吧，所谓言论自由也得有点儿逻辑性和数据依据，多少应该有点儿门槛儿，各种不切实际的意淫，其实看着挺乏味的。4000万的设计吞吐量真的少么？

核动力坦克

活在龙城 发表于 2024-10-14 11:25
个人观点是够用就行，不考虑太原的城市定位，不考虑人口规模，不考虑经济发展活力，不考虑我国交通发展方向 ...

按你够用就行的观点，那迎泽大街当时就没必要修那么宽。不是说够用就行不对，但是建设要适度超前，起码要为未来扩展留下空间。