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楼主: 整夜风

[交通建设] 南宁地铁客流讨论贴

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发表于 2024-1-31 11:58:58 | 显示全部楼层
剑侠雄心 发表于 2024-1-31 10:20
新营房站附近有广西数字科技学院,招生规模 不小

是南宁数字科技学院吧,现在升格为广西数字科技学院了?……

那里确实有一些客流,但学生客流不可靠,白天上课基本不出来,下午、晚上会多一些,重大节假日爆满,但寒暑假又没有了,……
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发表于 2024-1-31 12:01:11 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-1-31 10:00
看了下机场线的线路图,只有机场站至吴圩镇站这段和南凭城际贴得比较近,之后就分叉得比较远了,看来要拍 ...

是的,因为新营房站要绕到轨道小镇里面去的,不可能再贴着高铁了,……

南凭友谊路大桥的高程还挺高的吧,周边又没有什么高层建筑,想拍也不容易的,
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发表于 2024-1-31 14:05:43 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2024-1-31 12:01
是的,因为新营房站要绕到轨道小镇里面去的,不可能再贴着高铁了,……

南凭友谊路大桥的高程还挺 ...

看了下相关文件,机场线初期果然暂不新建车辆段,初期和5号线共用那洪车辆基地,真是能省就省了...
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发表于 2024-1-31 15:18:00 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-1-31 14:05
看了下相关文件,机场线初期果然暂不新建车辆段,初期和5号线共用那洪车辆基地,真是能省就省了...

反正初期不买什么新车的情况下,共用那洪基地也可以了,……
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发表于 2024-1-31 23:50:53 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-1-31 14:05
看了下相关文件,机场线初期果然暂不新建车辆段,初期和5号线共用那洪车辆基地,真是能省就省了...

那估计初期用的车就是5号线的车,速度也就80慢慢跑。等二期拆解出去以后再买新车跑120,原有的慢车丢去给5号线增能
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发表于 2024-2-1 00:27:35 | 显示全部楼层
GPM 发表于 2024-1-31 23:50
那估计初期用的车就是5号线的车,速度也就80慢慢跑。等二期拆解出去以后再买新车跑120,原有的慢车丢去给 ...

看之前的环评,是要买一部分市域B车的,市域车跑大交路(金桥站至机场站),原6B车跑小交路(金桥站至国凯大道)
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发表于 2024-2-1 09:49:51 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-2-1 00:27
看之前的环评,是要买一部分市域B车的,市域车跑大交路(金桥站至机场站),原6B车跑小交路(金桥站至国 ...

那这么说,岂不是120的车在大部分时间也都只能跑80?……
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发表于 2024-2-1 09:56:28 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2024-2-1 09:49
那这么说,岂不是120的车在大部分时间也都只能跑80?……

肯定咯,这样也好过只用6B限速80跑机场线吧
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发表于 2024-2-3 21:37:23 | 显示全部楼层
有钱就是任性

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发表于 2024-2-3 22:19:33 | 显示全部楼层

南轨的传出过一点风声,最后胎死腹中了
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发表于 2024-2-4 22:25:39 来自手机 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2024-2-1 09:49
那这么说,岂不是120的车在大部分时间也都只能跑80?……

可以在有联络线的站做避让的啊。
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发表于 2024-2-4 23:42:28 来自手机 | 显示全部楼层
941266006 发表于 2024-2-4 22:25
可以在有联络线的站做避让的啊。

不是避让的问题,在不越站的情况下就算列车速度不同也没有到超车需要避让的程度
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发表于 2024-2-5 18:00:07 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-1-19 10:35
B3客流多的基本是市中心到新阳路这段,另外一段基本是拉椅子

602马上也要恢复直走明秀路了,取消绕行白苍岭,不过这样一来岂不是跟5号线复线更严重了?……估计将来也存在直接截短至亭子站改为社区巴士的可能性,
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发表于 2024-2-5 18:02:00 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2024-2-5 18:00
602马上也要恢复直走明秀路了,取消绕行白苍岭,不过这样一来岂不是跟5号线复线更严重了?……估计将 ...

保留13不动就行,估计52或91也会改回去的
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发表于 2024-2-5 18:04:11 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-2-5 18:02
保留13不动就行,估计52或91也会改回去的

13应该不会再动了吧,如再直走明秀路,岂不是和5号线几乎全复线,……
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