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发表于 2020-12-7 16:04:31
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江南都市报讯 张瑞颖、全媒体记者章娜摄影报道:12 月 5 日上午 11 时 18 分,随着刀盘的缓缓转动,南昌地铁 4 号线二标六工区丁公路北站~人民公园站正式始发,丁人区间位于南昌市东湖区,自人民公园站始发,至丁公路北站接收。这意味着南昌地铁 4 号最后 950 米盾构作业启动。
南昌地铁 4 号线,是南昌市一条在建的轨道交通线路,自白马山站至鱼尾洲站,线路全长 40 公里,设站 29 座,这条线路于 2017 年开工。经过前期施工,其他标段都已打通,截至 12 月 5 日上午,仅有人民公园站至丁公路站这 947 米未打通,12 月 5 日上午,该区间盾构作业正式启动。
南昌地铁 4 号线土建 2 标六工区项目负责人黄志告诉记者,这段区域是施工难度最大的区域,难点主要是下穿一号线的丁公路北站和下穿二号线的区间,不仅风险大,而且不能影响现有线路的运行。
" 下穿一号线需要破除一号线的地联墙,此处采用冷冻法施工,水平冷冻长度 27 米,注浆冷冻 26 米,破除后,回填泡沫混凝土,盾构机在泡沫混凝土里接收。" 南昌轨道交通 4 号线土建 2 标六工区项目负责人石晓阳介绍,采用国内先进的 " 冷冻法 + 矿山法 " 施工,确保地层稳定,保证居民人身安全。
另据介绍,南昌地铁 4 号线明年 4 月有望全线贯通,为 2021 年年底如期通车提供了保障。 |
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