【九江南站】| 西站房建成|东站房施工中|站前广场收尾|

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我省将加快开工合九铁路扩能改造
合肥在线 2019-03-04 07:33 稿源： 合肥在线-江淮晨报

近日，我省印发《推进运输结构调整工作实施方案》。接下来，我省将加快开工合肥至九江铁路扩能改造；年底前开建合肥港中派港区码头；以合肥—芜湖—马鞍山公路货运线路为依托，积极推广中置轴汽车列车和轻量化挂车应用。

铁路加快开工合肥至九江铁路扩能改造

在铁路方面，我省将重点加快实现庐江至铜陵铁路通车运营，积极推进六安景铁路开工建设，着力完善合肥都市圈与皖南地区铁路货运网络，大力推进宁芜铜铁路扩能改造，加快开工合肥至九江铁路扩能改造和阜阳北编组站扩能改造。

同时，依托皖赣铁路芜宣段新建双线扩能和宣绩高铁、昌景黄高铁建设机遇，推进实现皖赣线客货分离；依托商合杭高铁、合肥至安庆高铁、安九高铁、池黄高铁建设，研究探索阜淮、淮南、芜湖至广德、合九铁路等普速干线铁路客货分离。我省还将充分发挥既有铁路专用线集疏运作用，改造升级相关设施设备，整合铁路建设资源，提高既有线路综合利用效率。

水运年底前开建合肥港中派港区码头

在水运方面，我省开展提升行动，加速构建“一纵两横”干线航道骨架网络；重点推进长江干流整治，与交通运输部长江航务管理局合作共建皖江深水航道。支持港口公共码头、货主码头拓展铁水联运功能，加快建成一批港区铁路专用线；到2020年，建设集疏港铁路157公里。

同时，积极研究货主码头的公用化运作模式，充分利用既有码头的闲置作业能力；2019年底前开工建设合肥港中派港区码头、芜湖港朱家桥国际集装箱码头二期等项目；另外，推进合肥小庙港区、下派河港区等建设前期工作。

公路推广中置轴汽车列车、轻量化挂车应用

我省还将开展公路货运治理行动，推进货运车辆超限超载治理。2019年底，高速公路入口称重检测的收费站占比达到60%；2020年底，全面实施入口称重检测，高速公路货运车辆平均违法超限超载率不超过0.5%，普通公路货运车辆超限超载得到有效遏制。

同时，推进道路货运车型标准化，稳步开展危险货物运输罐车、超长平板半挂车、超长集装箱半挂车治理工作。做好既有道路货运车辆排查工作，建立不合规车辆数据库。以合肥—芜湖—马鞍山公路货运线路为依托，积极推广中置轴汽车列车和轻量化挂车应用。

新能源车辆鼓励合肥等重点城市探索配送运营补贴机制

未来，我省将积极推广应用新能源城市配送车辆，鼓励合肥等重点城市探索新能源车辆配送运营补贴机制。到2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例达到80%，新能源汽车产销量力争达到15万辆。

同时，加快加快电动汽车充电基础设施建设，以合肥、芜湖为重点区域，到2020年，新增集中式充换电站500座，建成电动汽车充电桩18万个以上。

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《江西省高铁经济带发展规划（2018-2025）（初稿）》反馈意见已上报省发改委

日期：2019-02-28   文件编号：  来源： 市发改委  字体：[大] [中] [小]

   近日，江西**托中国国际工程咨询有限公司，研究编制了《江西省高铁经济带发展规划（2018-2025）（初稿）》（以下简称《规划》）。《规划》共十一章，明确了“1+2+6”的战略定位及以南昌为主中心、以九江、赣州、上饶、萍乡为副中心的空间布局，确定了完善基础设施、打造特色工业、促进服务业发展、全面对外开放、城乡融合发展、筑牢生态屏障及建立新机制等七个方面重点工作。经过认真研读，我委提交了相应修改意见。

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澎湃新闻：**到商丘、南昌到九江高铁开始勘察调研，将组成京港高铁

https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_3069071

戛戛

贴吧转载过来的~安庆市潜山段的进展

江州planner

yangqqgg 发表于 2019-3-4 11:22
九江站就那样了，以后庐山站一家独大。也有利于发展柴桑区和八里湖新区

公共交通发展没见过像九江这么滞后的地级市了，撤县设区快2年了还没通市区公交...历史原因难道棘手到无人能解决？

rain100

范志斌主持召开高铁新区重点项目建设调度会

发布时间：2019-03-04 20:36    点击：74次     发布人：余学刚  来源：未知

　（渊明网讯）3月4日上午，区委副**、区服务推进高铁新区建设指挥部指挥长范志斌主持召开高铁新区重点项目建设调度会，区人大常务委员会副主任、区服务推进高铁新区建设指挥部常务副指挥长熊谦体，水利局、交通局、住建局、城投公司、林业局、人防办、沙河街道、沙河开发区等单位负责人参加了会议。会议就高铁枢纽水系改造、高铁组团安置房建设、高铁大道（二期）及高铁核心区7号路、双瑞大道铁路下穿等项目推进过程中一些重点问题研究提出了解决意见。会议强调，各单位要认真落实3月3日区**调度会精神，加快推进项目建设，并对下步工作提出了明确要求。

zhizun968

yangqqgg 发表于 2019-3-4 11:22
九江站就那样了，以后庐山站一家独大。也有利于发展柴桑区和八里湖新区

作为高铁时代，九江站的位置略显尴尬。。。普铁时代还好。。。

rain100

关于九江市柴桑区2018年国民经济和社会发展计划执行情况及2019年国民经济和社会发展 计划的报告

http://www.chaisang.gov.cn/html/cc/cc1/cc1_4/ndgh/69074.html
2018年
（二）城乡建设统筹推进
积极推进新型城镇化，新增城镇人口9105人，增长9%，预计常住人口城镇化率达到50.9%，比上年增加1.58个百分点。坚持规划引领发展，《贤母园片区控制性详细规划》通过专家评审。城区基础设施不断完善，三号路、六号路、通江大道铁路下穿工程、渊明大道西延伸线建成通车，庐山南路、北路“白改黑”提升全面完成，双瑞路铁路下穿快速推进。九江机场改扩建、昌九高速“四改八”、安九铁路等省、市重点工程建设进展顺利。城市服务功能不断提升，新区农贸市场投入使用，区人民医院新建工程全面竣工，东风小学、天坡小学整体搬迁工程稳步推进。人居环境不断美化，“一河两岸”改造提升，城区主干道建筑外立面改造工程快速实施，甘泉公园、东泉公园投入使用，新增绿化面积5.5万平方米。高铁新区建设扎实推进。《九江高铁新区核心区控制性详细规划》、《九江高铁站房方案设计》编制完成。庐山站东广场改造建成投入使用，倪家河水系改造、高铁大道（一期）、纵一路（一期）、纵二路（一期）等项目开工建设，高铁站及西广场枢纽前期工作全面启动；投入资金8.4亿元，拆除房屋900栋、26.8万平方米。

2019年全区经济社会发展主要目标和重点任务
为实现上述目标，我们将重点做好六个方面工作：
（一）着力项目建设，激发发展后劲
大力开展 “项目品质提升年”活动，充分发挥投资对经济增长的拉动作用，以重大项目建设为主抓手，进一步完善基础设施体系，健全优化公务服务体系，推动产业集聚发展。加快高铁新区建设。启动实施高铁大道（二期）等核心区三条路网工程，扎实推进高铁新区安置房、双瑞大道下穿铁路等项目建设，确保高铁大道（一期）、纵一路（一期）、纵二路（一期）、倪家河水系改造等项目基本完工。加快推进高铁新区征地拆迁工作，确保完成征地3000亩，保障高铁枢纽建设用地需求。不断完善城区基础设施。加快推进“一河两岸”改造提升工程，启动沿河道路、河道改造项目，确保塔南路桥、双瑞路桥改造工程全面完工；积极推进城区路网建设，实施城区柴桑路、庐山西路、渊明大道等主干道“白改黑”提升工程，确保沙河南组团“一横两纵”等7条市政道路竣工通车。不断提升城市服务功能。加快推进万佳酒店、城市综合体等项目建设，全面完成万客汇农贸市场改扩建工程。确保区人民医院新院投入使用，完成区中医院搬迁。加快实施一批产业项目。确保万铜绿色建材、图腾双鹰等项目开工建设，德思铜箔、奥唯特乳胶等项目快速推进，明希仪器、广门电子、炎黄照明、慧明电子等项目建成投产，浙江十德、赛迈发科技等项目达产达标。

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https://v.qq.com/x/page/d0518abbmpq.html

C3系统介绍
CTCS-3级高铁列车运行控制系统是保障高速列车安全运行，提高运输效率核心安全装备。由中国通号研发的具有完全自主知识产权，安全可靠、技术先进、自主可控的CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。CTCS-3级列控系统满足高速铁路列车最高运行时速350公里以上，最小运行间隔3分钟的运营要求，并建立了包括运营需求规范、设备技术规范、系统接口规范、系统测试规范、工程设计规范、施工验收规范、制造工艺标准、运用维护规则、安全评估办法的技术体系。该系统成功应用于京沪、武广、哈大、沪昆高铁等我国全部重大高速铁路，核心设备市场占有率超过93%。

小友ljy

rain100 发表于 2019-3-8 09:27

南片区还有大把空地啊