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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-9-12 15:37:35 | 显示全部楼层
武汉多条地铁,延长运营时间!
长江日报
2024年09月12日 11:59 湖北

今年中秋节恰遇
长江文化艺术季开幕,
武汉地铁提前进行客流预测、
制定专项保障方案。
9月14日(本周六)晚,
地铁1、2、5、7号线
(园博园北站至
青龙山地铁小镇站区段)
延长运营1小时;
9月15日假期第一天,
地铁线网提前半小时开班。

具体行车方案如下
↓↓↓

9月14日晚为“点亮长江”——长江文化艺术季开幕式,武汉地铁1、2、5、7号线在23时结束运营后,1号线汉口北站至径河站、2号线天河机场站至佛祖岭站、5号线武汉站东广场站至红霞站、7号线园博园北站至青龙山地铁小镇站,延长运营服务时间60分钟。

9月15日中秋假期第一天,地铁线网提前半小时于6时开班,方便赶早换乘其他交通工具乘客出行;

9月16日、17日,地铁线网于6时30分开班;

9月14日调休上班,地铁线网于6时开班。

武汉地铁温馨提示,中秋节恰逢开学季、长江文化艺术季开幕,乘客出行时请提前规划路线和时间,出行途中照看好随身物品以防丢失,如出行途中需要帮助可及时求助身边工作人员或拨打武汉地铁运营服务热线027—96556。
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发表于 2024-9-12 15:39:02 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2024-9-12 15:37
武汉多条地铁,延长运营时间!
长江日报
2024年09月12日 11:59 湖北

周六450万是保底的,看能不能上500万,当然能破纪录最好。
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发表于 2024-9-12 15:41:23 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2024-9-12 15:39
周六450万是保底的,看能不能上500万,当然能破纪录最好。

我乐观预计大破纪录550万+
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发表于 2024-9-12 15:48:25 | 显示全部楼层
夏天来的风 发表于 2024-9-12 15:41
我乐观预计大破纪录550万+

国庆节有可能能破纪录,毕竟假期长,来往人多。中秋节返乡人数相对低一些,旅游人群也不如国庆多。天气也是一个因素,武汉今年的国庆节凉爽不受影响。
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发表于 2024-9-12 16:03:30 来自手机 | 显示全部楼层
guoyou998 发表于 2024-9-12 06:30
不知道怎么突然脑子就开窍了,跨年夜都不敲钟的,突然中秋节来个烟花秀。还有点不习惯。这才有点敢为人先 ...

不一定是武汉文旅想出来的,看承办方都是上面更高级别的部门承办的。
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发表于 2024-9-12 16:04:30 来自手机 | 显示全部楼层
惟臻 发表于 2024-9-12 11:34
我想去杨泗港大桥上看

那边看不了,只能在内环滨江看,长江大桥和二桥之间的区域,最好是在汉口江滩视野开阔。
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发表于 2024-9-12 16:16:30 | 显示全部楼层
布拉德皮裤 发表于 2024-9-12 16:04
那边看不了,只能在内环滨江看,长江大桥和二桥之间的区域,最好是在汉口江滩视野开阔。

汉口江滩往南岸嘴的视野被沿江高楼挡住了,看不到烟花。
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发表于 2024-9-12 16:21:49 | 显示全部楼层
9月11日,“中国企业500强”榜单正式揭晓,湖北文化旅游集团捷报频传——集团首次成功跻身中国企业500强,位列第495位。

同日发布的“2024中国服务业企业500强”榜单中,集团连续三年蝉联上榜,排名第164位,较去年跃升73位。

https://mp.weixin.qq.com/s/J1jzZfqYpYujp-040XpeLw
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发表于 2024-9-12 17:14:59 | 显示全部楼层
跨过2万亿,武汉何以强势“逆袭”?
澎湃新闻
2024-09-12

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1809979650897448041
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发表于 2024-9-12 17:56:21 | 显示全部楼层
9月12日下午,2024武汉体育金秋消费季新闻通气会暨武网球员阵容发布活动举行,7位大满贯女单冠军2024四大满贯单打冠军以及巴黎奥运会奖牌得主郑钦文,都将在武网挥拍出击。

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发表于 2024-9-12 19:38:54 | 显示全部楼层
惟臻 发表于 2024-9-12 08:32
此次长江文化艺术季由中宣部、文化和旅游部、中国文学艺术界联合会、中国作家协会指导,湖北省人民**、水 ...

看看这些主办单位就知道
这个艺术活动肯定不是武汉或者湖北可以主导的
背后的起点推动力来自于非常高层
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发表于 2024-9-12 20:04:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 neko 于 2024-9-12 20:08 编辑

对照《新建铁路工程项目建设用地指标》中表 4.4.3 章节规定,参照平原,客运专线大型站,15 台 29 线,平均填挖高小于等于 3米,车站用地控制指标面积为 114.44 公顷/座;新汉阳站设计标准为大型站,13 台 24 线,高架站,申请用地面积 94.0766 公顷,小于控制指标面积 114.44 公顷/座,同时小于指标调整面积 13 台/15台*114.44 公顷=99.18 公顷/座,符合《新建铁路工程项目建设用地指标》用地指标。
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发表于 2024-9-12 20:06:31 | 显示全部楼层
既有云梦东站至新汉阳站段设计速度为 350 公里/小时,局部限速 300 公里/小时及 250 公里/小时;新汉阳站至南湖东段、乌龙泉南站至乌龙泉东站段设计速度为 250 公里/小时;黄家湖线路所至武黄城际南湖东站设计速度为 160 公里/小时。本项目线路总长度104.184公里,设计速度为350公里/小时的路段长度为39.258公里、设计速度为 250 公里/小时的路段长度为 56.109 公里、设计速度为 160 公里/小时的路段长度为 8.817 公里。本项目总投资349.26 亿元。
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发表于 2024-9-12 20:15:09 | 显示全部楼层
这么看新汉阳规模没砍嘛
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发表于 2024-9-12 20:36:25 | 显示全部楼层
neko 发表于 2024-9-12 20:15
这么看新汉阳规模没砍嘛

他们是嫌小
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