苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

wzx1015 · 发表于 2023-5-4 11:19:24

coolfish 发表于 2023-5-4 11:06
这最后一天虽然天气不好，但是数据也太差了吧

下雨就在家呆着吧

ganlanshu101 · 发表于 2023-5-4 11:38:27

最后一天这个数据，比平时都差很多呢

zimmer89 · 发表于 2023-5-4 11:54:47

ganlanshu101 发表于 2023-5-4 11:38
最后一天这个数据，比平时都差很多呢

很正常。游客走了，通勤的不上班。

jjjjbabybaby · 发表于 2023-5-4 12:16:30

zimmer89 发表于 2023-5-4 11:54
很正常。游客走了，通勤的不上班。

创3月以来的新低。

建康 · 发表于 2023-5-4 12:25:58

金牌银牌都有我的贡献，哈哈

mhl619 · 发表于 2023-5-4 12:42:25

金牌比想象的还要更高，虽然最后一天低于预期，但是倒是无所谓了，这个五一圆满了，十一或者跨年见

xzy9077 · 发表于 2023-5-4 12:47:20

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3号线有用的目前真的就那几个换乘站，从唐庄到星湖街沿线，金厍桥一过一直到迎春路中间就没人上下客的，然后从宝带路开始到狮子山有人，一过狮子山基本又是运椅子，另外一边过了唐庄也是运椅子

xzy9077 · 发表于 2023-5-4 12:50:21

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那你是太小看苏州人的“毛病”了，小区门口没地铁那就不坐地铁了，除非是不坐地方上不了班那没办法只能去坐，哈哈哈哈

xzy9077 · 发表于 2023-5-4 12:56:16

短期要提升5号线的客流最简单的方法就是打通汾湖路站和1号线换乘，这点距离在上海北京就是很普通的一个换乘距离而已，徐家汇都比这来的远，但是目前的客流表现来看苏轨是想都不会想的，靠124就能大杀特杀的5号线关我何事，哈哈哈

asp2002 · 发表于 2023-5-4 13:03:07

hubinghuayuan 发表于 2023-4-30 11:17
杭州的西湖对游客的吸引力太恐怖了，苏州旅游一直吃园林老本，这几年没有任何大手笔，十几年前还能靠苏州乐 ...

西湖不说
拿古镇对比更直接。

yingsh12345 · 发表于 2023-5-4 14:47:37

本帖最后由 yingsh12345 于 2023-5-4 14:52 编辑

菜龙发表于 2023-5-4 09:05
你开车逛一圈就知道了，跨塘到唯亭的郊区和上海外环外的郊区是完全不一样的。上海那种类似于苏州吴江大道 ...

上海外环外的某些郊区，比如安亭，浦江镇，松江九亭，泗泾，完全不是苏州吴江大道以南，相城渭塘以北能比的，那些地方承接了大量上海内环城区人口外溢（动迁基地），像九亭，泗泾在上海早高峰进站客流量可以排名前5

mhl619 · 发表于 2023-5-4 15:01:30

完了，那边纠结要把花桥3站客流送给上海的，这边纠结园区要学习上海远郊设站模式的，上海这个坎迈不过去了

Robinson8 · 发表于 2023-5-4 15:07:55

xzy9077 发表于 2023-5-4 12:47
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3号线有用的目前真的就那几个换乘站，从唐庄到星湖街沿线，金厍桥一 ...

三号线也没这么惨吧晚高峰下班时候狮子山一号线换乘三号线人还是挺多的我一直认为两条线相互换乘客流数量应该是相当的早上三换一晚上就应该是一换三差距不会太大

mhl619 · 发表于 2023-5-4 15:32:50

Robinson8 发表于 2023-5-4 15:07
三号线也没这么惨吧晚高峰下班时候狮子山一号线换乘三号线人还是挺多的我一直认为两条线相互换乘 ...

就冲着3号线帮1号线分担东方之门巨大客流压力，帮助疏散喷泉，跨年产生的巨大客流，我都不会黑3号线，以后还要承担昆山过来的乘客，给3号线多点体谅吧，环线造成的走向奇葩那也没办法

mhl619 · 发表于 2023-5-4 15:40:26

mhl619 发表于 2023-5-4 15:32
就冲着3号线帮1号线分担东方之门巨大客流压力，帮助疏散喷泉，跨年产生的巨大客流，我都不会黑3号线，以 ...

唯一我觉得有点遗憾的是3号线分担的还不够，只分担了东方之门一个站，要是能多共线一段，从星海广场共线到时代广场，将为1号线减负立下杰出贡献，1号线将彻底摆脱不堪重负的现状。当然也就这么一说，湖底隧道也没那么好挖