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楼主: dxb123

[建设纪实] 宁安城际铁路|芜湖段(精品解析)| 2015.11.8(宁安12月6日开通)

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发表于 2015-8-23 09:41:20 | 显示全部楼层
回复  翱翔中的鹰

那上海呢,以后池九通车,去武汉重庆等都不要始发车吗
芜湖城市通 发表于 2015-8-23 08:25



    以前说的池九的概念应该就不会有了,以后应该是池州到安庆,。链接合安九
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发表于 2015-8-23 20:15:35 | 显示全部楼层
回复 11458# 芜湖城市通


    芜湖应该不会有首发到南京或者上海的动车。安徽出春节、十一等长假以外,客流量本身就不足。近期只会由安庆首发往返于南京和上海的动车。从芜湖首发的话,客流量无法得到保障。拭目以待好了。
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发表于 2015-8-23 20:45:06 | 显示全部楼层
回复 11463# 梦回大明


    看环评。。。
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发表于 2015-8-23 20:49:53 | 显示全部楼层
回复 11463# 梦回大明


    会有始发,环评说利用到发线始发,只是不专门设置存车线,始发南京就没多大意义了,100多km,可能在节假日等高峰期多加几趟去南京上海方向的
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发表于 2015-8-23 22:51:59 | 显示全部楼层
回复 11463# 梦回大明


    你说的有道理,不过不能太看眼前吧,况且现在去南京马鞍山当涂上班做事的人也很多,好多客流现在都没办法才坐汽车
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发表于 2015-8-24 08:57:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 翱翔中的鹰 于 2015-8-24 09:06 编辑
以前说的池九的概念应该就不会有了,以后应该是池州到安庆,。链接合安九
muer6638541 发表于 2015-8-23 09:41



    池州至九江的客运专线江南线路还是会建的。因为江南沿江铁路是经江西、湖北、湖南进入云贵高原的国家规划线路的一部分。
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发表于 2015-8-24 09:09:08 | 显示全部楼层
回复  芜湖城市通


    芜湖应该不会有首发到南京或者上海的动车。安徽出春节、十一等长假以外,客流量 ...
梦回大明 发表于 2015-8-23 20:15



    芜湖始发南京南、上海的动车都有……
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发表于 2015-8-24 09:52:43 | 显示全部楼层
回复 11467# 翱翔中的鹰


    已经确立了合安九,加上池九的话有重复建设之嫌
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发表于 2015-8-24 10:34:02 | 显示全部楼层
回复  翱翔中的鹰


    已经确立了合安九,加上池九的话有重复建设之嫌
fgdh 发表于 2015-8-24 09:52

南京~合肥~武汉,不是已经有客运专线了嘛。再上一个350的南京~合肥~武汉是不是更加重复建设的了?
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发表于 2015-8-24 11:37:46 | 显示全部楼层
南京~合肥~武汉,不是已经有客运专线了嘛。再上一个350的南京~合肥~武汉是不是更加重复建设的了?
翱翔中的鹰 发表于 2015-8-24 10:34



    南京到合肥现在的线路是高铁初期建起来的,根本达不到高铁标准。那个时候各方面原因,速度跑的还很快,后来温州那边出事之后,才降速,然后觉得现有的线路根本不能跑350或者300,所以才有重新建南京-合肥-武汉的350线路的。。。
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发表于 2015-8-24 13:40:22 | 显示全部楼层
建造350标准的沪汉蓉二线已是板上钉钉的事
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发表于 2015-8-24 15:41:45 | 显示全部楼层
南京到合肥现在的线路是高铁初期建起来的,根本达不到高铁标准。那个时候各方面原因,速度跑的还 ...
muer6638541 发表于 2015-8-24 11:37



    知道就好。那么“池州至九江”江南沿江铁路东西干线的组成部分,怎么会有重复建设的认识呢?
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发表于 2015-8-24 16:00:05 | 显示全部楼层
回复 11473# 翱翔中的鹰


    居然把宁安和沪汉蓉干线相提并论,起码沪汉蓉二线有规划,自从合安九浮出水面以后池九就销声匿迹了
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发表于 2015-8-24 16:02:55 | 显示全部楼层
回复 11470# 翱翔中的鹰


    沪汉蓉目前速度远低于国家干线标准,客流量又很大才有重复建设必要,你觉得宁安和合安九符合这个标准吗
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发表于 2015-8-24 16:09:17 | 显示全部楼层
回复 11473# 翱翔中的鹰


    合安九提出来这么长时间了连过江方案都确定了居然还有人跑出来吵吵池九真是可笑
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