广州塔（小蛮腰）|595.71米|112层|建成

大家姐

据了解，负责安装“速降座椅”的施工队伍来自台湾。

大家姐

俯瞰新广东省博物馆。

jakter

400多米，要胆子很大的人才敢去坐那摩天轮。。。

yurivikyi

400多米，要胆子很大的人才敢去坐那摩天轮。。。
jakter 发表于 2011-3-31 17:54

    小弟表示毫无压力~~~~~~~

qikai_zhu

如果 玩传闻有的跳楼机 那就压力大

ad7ever

现在人这么要健康，怎么愿意到高功率信号发射天线下面去玩啊？？？

philyork

太适合我了。。。一定要去。。。

super

摩天轮不够刺激，还是跳楼机好玩

PPR

值得一玩的广州塔

HongKong1987

海心沙漂亮~~

鹏子

有蹦极那就更好了,如果能在六4百多米跳下,那该是怎样的刺激了的.

cicici

改双塔站，新旧塔站，高低塔站也行啊 呵呵～

laofan44

我也想去玩呀

316371519

改了没必要~~~~

大家姐

世界最高的摩天轮有望在今年6月开放。李琪 摄



　　广州塔（别名“小蛮腰”）因广州亚运会一举成名天下知，作为广州的新地标，也已成为一道新的人文景观，吸引了来自全球的无数游客。在460多米的高度位置上，“全球最高的摩天轮”和“速降座椅”两个游乐项目的建设正在如火如荼进行当中。本网记者有幸“登顶”，为广大网友首次揭开它们的神秘面纱。

　　全球最高的摩天轮有望6月迎客

　　在获得特许后，本网记者乘上垂直高速电梯，倏忽之间直达450多米的高度，来到摩天轮建设施工现场。

　　施工仍在紧张的进行当中，身穿黄色工作服的工作人员正在紧张作业。记者看到，已经初步成型的摩天轮轨道是倾斜的椭圆形，16个橘黄色的观光球舱安然置放在轨道上。一些观光球舱内还放置了沙袋。据了解，这是模拟乘客乘坐时的配重状态，用于前期测试。

　　据了解，这个全球最高的摩天轮主要由观光球舱、轨道系统、登舱平台、控制系统等构成。其中，摩天轮椭圆的轨道平面与水平面形成15度倾斜角。但游客坐在球舱内，却不会有不平衡的倾斜感。施工单位——上海市机械施工有限公司机械管理员袁超告诉记者，那是因为球舱装有特殊的“调平装置”，可以实时调整球舱水平度，使得游客始终觉得自己是在一个平稳的水平面上。

　　据广州新电视塔建设有限公司副总经理李明华介绍，球舱的舱内直径是3.2米，一次可坐下6人。球舱壳采用新型高分子材料，晶莹剔透，游客可以透过观景玻璃，将广州全城美景尽收眼底。而球舱只有三分之一在塔身内，三分之二悬空在塔身之外，记者踏着仅可容足的悬空浮桥进入球舱，抑制不住心脏怦怦乱跳。李明华同时向我们“爆料”：设计之初，球舱曾考虑绕着广州塔公转的同时，再自转，“那样就更刺激了”。

　　“速降座椅”将让你“自由”掉落38米


速降座椅”能瞬间将人提升38米，然后按照自由落体的速度，直线“掉下来”，相当刺激。(李琪摄)

在“小蛮腰”游乐区，还有一个比摩天轮更刺激的游乐项目——速降座椅。

　　这是依托小蛮腰160米高的天线桅杆开发的。据介绍，“速降座椅”共有两套，一套一次可乘坐4人。通过机械装置，瞬间把游客提升到38米的高度，椅身微微下倾后，再按照自由落体的速度，直线“掉下来”。从近500米的高空，自由落体式掉落，一定会相当刺激肾上腺素。

　　据介绍，“速降座椅”将与摩天轮一道，在今年6月前后与爱好刺激类游乐项目的游客见面。现场，来自台湾的施工队伍正在安装“速降座椅”。

　　移步异景 “小蛮腰”尽展百变身姿

　　当然，“小蛮腰”让世界游人流连忘返之处，绝不单单只有摩天轮和速降座椅。

　　首先是小蛮腰秀美绝伦的身姿，让人百看不厌。

　　“小蛮腰”由上小下大的两个椭圆构成，圆心相错，逆时针旋转135度，自然形成塔身中部“纤纤细腰”的形体。由于旋转，塔身形成外形曲率的变化，也形成了各方向形体各异的观赏效果。

　　广州塔一层“环塔通道”设有多个采光观景窗。这种开合式的观景窗不但增加了塔内采光，有利于节约能源，还便于游客随时随地抬头仰望，近距离观赏“小蛮腰”千百万化的美丽身姿。


“小蛮腰”的轿式电梯也颇有特点，楼层高度在标注得很清楚。电梯的速度很快，一分半钟左右，已经将游客带到了400多米的高度。(李琪摄)

小蛮腰的观光电梯也是一绝。塔内共有六部观光电梯，每小时可运送1400人登塔参观。观光电梯的速度也可算一绝，500来米的距离，一分半钟就已抵达。高空的风从电梯缝隙中钻入，发出嘶嘶的异响，配合梯外快速变幻的场景，让人顿生恍惚、漂浮之感。