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楼主: jianai0819

[建设纪实] <柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成 广场在建

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发表于 2020-2-29 18:05:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天去郊游 于 2020-2-29 18:06 编辑
老玉米 发表于 2020-2-29 17:29
这剖面图首先要看1-1从哪剖,这个1-1剖面图是从车站正门剖下去的,此处正好是1号线的拐弯处,可能不是1号线 ...


应该不会吧,如果还不是站台的话,两股轨道的隧道宽度10米左右足够了,哪用20米。
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发表于 2020-2-29 22:15:51 | 显示全部楼层

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发表于 2020-2-29 22:35:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 高铁时代 于 2020-2-29 22:38 编辑

建工队(中铁二十五局)至龙屯立交桥底还有一大块地。建工队(中铁二十五局)多个部门已搬迁至和平路柳高柳南校区对面办公了。^_^
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发表于 2020-3-1 11:14:28 | 显示全部楼层
为什么东西站房那两个窟窿还不包起来
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发表于 2020-3-1 11:23:37 | 显示全部楼层
空调散热
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发表于 2020-3-1 11:24:39 | 显示全部楼层
亮崽呃 发表于 2020-3-1 11:14
为什么东西站房那两个窟窿还不包起来

那两个地方是放空调外机以及其他设备的地方,不能包起来。
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发表于 2020-3-1 11:58:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 yang3513 于 2020-3-1 11:59 编辑

如果柳州东比较偏远,以柳州的地位和处境,目测站房和桂林西差不多大,如果客货分离,老站加两个站台,所以搞不好柳州站还是老大哥,希望不要被我一语成谶!
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发表于 2020-3-1 15:20:00 | 显示全部楼层
yang3513 发表于 2020-3-1 11:58
如果柳州东比较偏远,以柳州的地位和处境,目测站房和桂林西差不多大,如果客货分离,老站加两个站台,所以 ...

柳州东刚开始小点也行留够扩建空间就行
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发表于 2020-3-1 15:36:24 | 显示全部楼层
没有新线路,柳州东也就是一个梦,何况当初新建衡柳线,也就带来个柳州站重建。
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发表于 2020-3-1 15:41:31 | 显示全部楼层
yang3513 发表于 2020-3-1 11:58
如果柳州东比较偏远,以柳州的地位和处境,目测站房和桂林西差不多大,如果客货分离,老站加两个站台,所以 ...

客货分流,怎么做呀!货运枢纽就在柳州站往南2、3公里的538,难道从西鹅这边新建货运外绕吗?
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发表于 2020-3-5 20:00:04 来自手机 | 显示全部楼层
南宁火车站片区也要大规模旧改了,也是三条轨道交通(地铁1号线、2号线、5号线)。

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发表于 2020-3-5 20:06:46 | 显示全部楼层
高铁时代 发表于 2020-3-5 20:00
南宁火车站片区也要大规模旧改了,也是三条轨道交通(地铁1号线、2号线、5号线)。

请问火车站会改造吗
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发表于 2020-3-5 20:13:44 | 显示全部楼层
金华烧饼 发表于 2020-3-5 20:06
请问火车站会改造吗

南宁火车站还能看得下去吗?^_^
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发表于 2020-3-5 20:59:52 | 显示全部楼层
拆得动吗
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发表于 2020-3-5 22:33:13 来自手机 | 显示全部楼层
铁路地区都是老油条,哪有那么容易动,不知道要多少个十年
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