【南凭6月验收】泛亚/南玉珠/南衡/合湛等交流

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huangzhe1506 发表于 2024-10-13 23:07
玉林北真是好远啊
如果以十字街为中心，新线省出来的时间全花在回城区的公路交通上了，而且还不 ...

不要默认所有人都住在十字街那块，大把的人口在文化广场，玉东新区那边，高峰期去玉林站都要三四十分钟以上，以前那边的人去玉林站也从来没抱怨过远。

dddlam1

玉林市zf的位置来算，和北流去北站的距离用时差不多。
以玉林站和老城区来说的确是远了点

dddlam1

zhangge0506 发表于 2024-10-12 11:29
不是前段时间才正式定名为南珠高铁吗？怎么现在又叫回深南了。

深南 铁路公司，深南 是企业的字号名称字段

twty

dddlam1 发表于 2024-10-14 16:07
玉林市zf的位置来算，和北流去北站的距离用时差不多。
以玉林站和老城区来说的确是远了点

其实南宁站至东站距离也差不多的，只不过我们有东西快速路和地铁直达比他们好一些而已

huangzhe1506

648537165 发表于 2024-10-14 09:31
不要默认所有人都住在十字街那块，大把的人口在文化广场，玉东新区那边，高峰期去玉林站都要三四十分钟以 ...

当您说出这句话……感觉福绵区/玉柴/西城的就被划出了考虑范围
当然是以城市建成区的几何中心来算均值啊（再不济也就人口加权，怎么看都不会在一环东以外，甚至于大概在mz路上）
就算按人口来算玉东的情况怎样还不知道吗？
而且玉林的路网状态，本身就是西边不太好，东边全大路，东西向穿城比较麻烦的类型……
最重要的是……玉林站万一被停了动车（至少大减）……就好比南宁全部去东站乘车，而且中间还有大片郊区，没有地铁，想想就痛苦

卖米粉的DBA

增加三水西至王家营西多式联运班列，班列途经三茂、河茂、黎湛、湘桂、南昆线运行，并将班列速度由原每小时90公里提升至120公里，实现多拉快跑、物畅其流，助力西南地区货物流通效率进一步提升。南珠高铁南玉段开通后将有效释放既有黎湛线等西部陆海新通道铁路干线的货运能力，进一步畅通西部陆海新通道运输能力，促进国内国际双循环。
“黔桂铁路每减少1对客车，就可以增加1.3对货车的运输能力。”贵南高铁开通后，黔桂铁路大部分客运业务可以转移至贵南高铁上。国铁南宁局集团公司副总经理黄一宁表示。

国铁集团看来是逐渐转变过去重客轻货观念，与其亏本建设客流量低客座率低而且无法实现收支平衡客运专线高铁线路还不如去投资具有更大经济价值潜力的货运干线和客货共线铁路。同理，那些已经运营的客流量低客座率低而且无法实现收支平衡客运专线高铁线路，在地方补贴不到位的情况下，国铁集团不愿往这些线路加开旅客列车。

自由奔跑

zhangge0506

看这表述，广西继对东南亚航空枢纽布局输给云南后，对东南亚的铁路布局也输给了云南，可以说，在这场持续了20多年的广西与云南争夺东盟交通枢纽的战役中，广西已经全盘皆输

自由奔跑

zhangge0506 发表于 2024-10-15 18:00
看这表述，广西继对东南亚航空枢纽布局输给云南后，对东南亚的铁路布局也输给了云南，可以说，在这场持续了 ...

不要太紧张，真正用中老铁路过关的人，比想象中的少很多，至于说坐高铁到新加坡，愿景很美好了，但是会有多少这样做呢？你就想一下坐高铁去北 京，先不说时间和票价吧，一路长沙，武汉，郑州，石家庄的盖章，你会愿意吗？何况过关避免不了的小费！

twty

中老铁路的跨境客流没多少的，主要还是货运为主；希望猴子还是识相一点，凭祥至河内的铁路就参照中老铁路的投融资模和线路标准搞就行了，别总是搞那么多幺蛾子出来...

爱广者G

huangzhe1506 发表于 2024-10-14 19:56
当您说出这句话……感觉福绵区/玉柴/西城的就被划出了考虑范围
当然是以城市建成区的几何中心来 ...

玉林北站应该与玉林站搞一条联络线，还有两站都可以同时停靠高铁，动车，普铁。这样两个站就方便多了

twty

2024年10月17日，雅万高铁正式开通运营满一年，客流呈现强劲增长态势，累计发送旅客579万人次，单日旅客上座率最高达99.6%

这个的客流还不错，比贵南广西段好不少（贵南广西段开通一周年累计发送旅客350万人次）

卖米粉的DBA

即将通车的G0412深南高速玉林福绵至南宁邕宁段和南珠高铁南宁东至玉林北段开启旅客客源竞争阶段。

交通部和国铁集团曾经调研过广西高铁车站，部分高铁车站选址存在离主城区较为偏远，而高铁车站配套的公共交通客运设施建设滞后导致与其他公共交通衔接不够流畅，普遍存在高铁快、进城慢、旅游难等出行问题。

Manta

twty 发表于 2024-10-17 12:40
2024年10月17日，雅万高铁正式开通运营满一年，客流呈现强劲增长态势，累计发送旅客579万人次，单日旅客上 ...

如果上车和下车都不在贵南线上的站点，只是经过是不是不算客流？

lyc998

卖米粉的DBA 发表于 2024-10-17 13:03
即将通车的G0412深南高速玉林福绵至南宁邕宁段和南珠高铁南宁东至玉林北段开启旅客客源竞争阶段。

交 ...

这个价格还是很有竞争力的。