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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-8-28 18:16:42 | 显示全部楼层
gencer 发表于 2024-8-26 10:18
自带流量、现象级东西为什么要买热搜...

小米汽车发布的时候霸占了多长时间、多少平台的热搜难道也是买 ...

你太天真了,不买热搜?
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发表于 2024-8-28 18:18:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 ttyy1122 于 2024-8-28 18:20 编辑

定了!央企巨头,入驻武汉

武汉大小事儿 2024-08-28 17:33



由国铁集团与上海、湖北、

四川、安徽、江苏、重庆等六省市

共同组建的长江沿岸铁路集团,

签约入驻位于武汉武昌滨江核心区的

国铁城投中心。




当天还有中国建筑、中国中铁、

中国铁建等央企所属的14家企业,

以及国铁集团所属的10家企业

同步签约入驻。

这意味着,

全国首个高铁科技产业总部楼宇

即将启动运营


助力武汉构建全国高铁科技产业新高地。




2020年12月20日,长江沿岸铁路集团股份有限公司在武汉揭牌,其重要功能之一是统筹建设沿江高铁。沿江高铁东起上海、西至成都,全长约2100公里,总投资超过5500亿元,建成后将取代原有沪汉蓉快速客运通道,成为长江流域综合立体交通体系主骨干、全国“八纵八横”高铁网主动脉之一。

党的二十*届三*中*全*会提出,推动技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级,催生新产业、新模式、新动能,发展以高技术、高效能、高质量为特征的生产力。

中国高铁是自主科技创新的成功范例,也是新质生产力的重要代表。从“先锋号”“中华之星”的初始化探索,到“和谐号”的国产化积累、自主化提升,再到“复兴号”的智能化引领。多年来,我国已经构建完备的高速铁路技术体系,带动周边产业从研发、制造、到运维服务的全链条协同高质量发展。

长江沿岸铁路集团的落户,为武汉发展高铁科技产业打开了巨大想象空间。

国铁城投中心由国铁投资集团和武汉城投集团共同开发建设,规划打造国内首个高铁科技主题总部楼宇、首个高铁科技成果转化平台、首个高铁发展高峰论坛永久会址。



长江沿岸铁路集团董事长马春山表示,入驻国铁城投中心后,该集团将通过科学规划和精准布局,充分发挥龙头企业引领带动作用,加快形成要素资源磁吸效应,为武汉聚拢一批含金量高、“含新量”高的高铁科技企业和总部机构,推动武汉成为国内高铁科技研发的“神经中枢”,为高水准建设沿江高铁创造良好环境。

武汉市委常*委、常*务副市*长陈劲超表示,武汉正着力打造十二方向“超米字型”高速铁路网和“一环八向”货运铁路网,全力构建与武汉都市圈城市“1小时”、与长江中游城市群城市“2小时”、与京津冀、长三角、珠三角、成渝城市群城市“3小时”高铁辐射圈,为加快推动交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势奠定坚实基础。本次高铁产业链上下游领军企业的入驻,将加速产业迭代升级,构建共生共赢产业生态,推动武汉市经济社会发展迈上“高铁新轨道”。

武昌区有关负责人表示,长江沿岸铁路集团等央企、国企总部的入驻,强化了武昌滨江商务区的总部集聚效应,坚定了武昌发展总部经济的决心。他表示,高铁科技产业是武昌经济转型的关键,加快建设全国首个高铁科技总部楼宇,将有力推动武昌新质生产力发展。“武昌区将秉持‘零号员工’精神,营造最佳环境,与企业一道共促总部经济繁荣发展。”

国铁城投发展(武汉)有限公司有关负责人表示,未来将围绕高铁工程科技、装备科技、通讯科技等细分领域,瞄准高铁科技产业上下游知名企业招大引强,立足国铁城投中心打造“高铁科技全产业链生态圈”。

【来源:湖北日报】

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发表于 2024-8-28 18:22:04 | 显示全部楼层
上半年湖北新增经营主体近98万户 企业信用指数排名居全国第四

发布时间:2024年08月28日07:31 来源: 楚天都市报



楚天都市报极目新闻讯(记者张秀娟 通讯员李文成 郭姗姗)8月27日,极目新闻记者从2024年湖北省市场监督管理工作座谈会上获悉,今年上半年,湖北新登记经营主体97.91万户,企业整体活跃度为0.75,企业信用指数排名居全国第四,经营主体发展质量稳中有升。

政策方面,湖北印发实施促进经营主体高质量发展、个体工商户分型分类精准帮扶提升发展质量等工作方案,会同金融机构创新开发“鄂质贷”“名特优新贷”等特色金融产品,设立300亿元专项培育扶持资金。同时,建成个体工商户“一站式”服务平台,深入开展“新春创业服务月”、重点群体创业“挖潜加速”、特色行业“主体繁育”和重点产业链“延伸培育”等系列行动。

在服务企业便利化改革方面,湖北积极推动企业信息变更、注销登记、开办餐饮店等3个“高效办成一件事”改革,试点食品、小餐饮等7个经营许可证照“一键三联”(联办、联变、联销)便利化改革,推动扩大外商投资企业“全程网办”登记范围。

一系列措施,最大程度激发经营主体创新创造活力。当前,湖北省探索开展经营主体发展质量监测评价工作,武汉、襄阳等地围绕总部经济、电商集群登记等“四新”经济培育壮大经营主体,黄石则探索“无感续证”行政审批向药械经营领域延伸。
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发表于 2024-8-28 18:23:23 | 显示全部楼层
武汉东湖游船夜游项目上新 “月影东湖 楚韵画舫夜”精彩上演

发布时间:2024年08月28日07:36 来源: 楚天都市报




精彩的楚风汉韵演出 楚天都市报极目新闻记者李辉摄


楚天都市报极目新闻讯(记者丁晨)人在船中坐,船在画中游。2024年8月21日晚,武汉东湖绿道三期凌波门湖面出现浪漫一幕。

一艘古香古色的画舫伫立在湖**,在这条画舫的旁边是一条并排同行的演艺游船,甲板上身着古色古香传统服饰的舞蹈演员,伴随着建鼓的击打和优美的音乐翩翩起舞,在光影变幻中呈现了一场视听盛宴,吸引画舫中及沿岸观众纷纷举起手机,记录下这美好一刻。

据了解,这是东湖全新推出的“月影东湖 楚韵画舫夜”夜游项目。当晚7时许,进行了全新光效升级的东湖游船从东湖楚风园码头出发,沿东湖绿道三期湖岸线巡游,整个时长约一个小时。为了更加丰富游客体验,本次夜游船首次增设了国风演艺项目。

极目新闻记者在现场看到,整晚航行中共有5个节目,开场节目《楚腰·橘颂》是湖北本地楚文化原创舞蹈节目,取自屈原的经典诗作,歌颂橘树的高尚品质;《锦绣山河》长袖舞属于楚国特色舞蹈,停留在凌波门的途中,长袖的舞台张力配合建鼓,使其视觉感受达到极致;《怎叹》《流光》为古典舞风格,团扇和纸伞,是中国古风文化经典标志之一,典雅之美配合湖水的流动,如古画一般活灵活现;《瑶光赋》偏汉唐风格,将古风舞台环境显得更加热闹非凡,翩若惊鸿,宛若游龙。

“凉爽!在船上吹着湖风,看着优美的舞蹈很过瘾。”家住东湖附近的黄女士对极目新闻记者表示,她几乎每天下班后都会来东湖骑行、慢跑,偶然看到东湖上新了这个项目,随即和同事一起过来“尝鲜”。

讲解员王亚婷对极目新闻记者表示,登上游船,游客已置身于美丽的东湖美景中。在船舱内,有精美的茶点小吃,还有精湛的古筝表演;在甲板上,游客可以吹着湖风,欣赏风景秀丽的东湖夜景,还能体味别具一格的楚风汉韵精彩演出。

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发表于 2024-8-28 18:23:33 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2024-8-28 11:40
有没有人介绍下这家啊,看官网感觉不大靠谱啊,21年才成立的公司,是有大佬在里面么?

http://www.b ...

看股东是亦庄国投+精测电子,比之前弘芯肯定靠谱点。。。
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发表于 2024-8-28 18:25:03 | 显示全部楼层
第三代光伏电池组件激光刻蚀设备发布

发布时间:2024年08月28日07:49 来源: 湖北日报




8月21日,位于武汉光谷的元禄光电厂房,员工在检测全国首台套“20振镜头大幅面钙钛矿高速激光刻蚀成套设备”加工精度。该设备是目前市场上极少数能够生产超大尺寸1200X2400毫米钙钛矿太阳能电池组件的激光刻蚀设备。作为第三代太阳能电池技术,钙钛矿电池吸光能力是传统晶硅电池的10倍以上。

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发表于 2024-8-28 18:25:48 | 显示全部楼层
睡哈子 发表于 2024-8-28 18:15
就这个火爆程度,某些省内、尤其是自称武汉土著的2货还在那黑,脑壳进水了。

正月初四带着老婆家一帮亲戚临时决定去黄鹤楼都没挤进去
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发表于 2024-8-28 18:33:22 | 显示全部楼层
从武汉走进绚烂的中国

来源:长江日报 发布日期:2024-08-28 08:55



随着144小时过境免签政策进一步扩大影响,“China  Travel(中国游)”的话题在全球社交媒体上出圈出彩,越来越多的外国朋友来到中国。在火热“中国游”的浪潮中,武汉作为热门旅游城市,成为许多外国游客“中国游”的第一站。

在入境游火热的这个夏天,8月27日—30日,由文化和旅游部国际交流与合作局主办,武汉市文化和旅游局、携程集团承办,湖北省文化和旅游厅支持的,专为旅行商与旅游爱好者打造的文旅盛会——“你好!中国”亚洲旅行商中国行·武汉大会系列活动,在武汉举办。

武汉的文化色彩,被楚辞的浪漫优雅、青铜器的庄严厚重、漆器的神秘艳丽浸染,从这里,走进一个绚烂的中国。



黄鹤楼前游客络绎不绝。


走进绚烂瑰丽的荆楚文化

绚烂武汉,在人文光辉璀璨。在这里,屈原发出了“与天地兮同寿,与日月兮齐光”的慷慨壮歌,崔颢留下了“黄鹤一去不复返,白云千载空悠悠”的千古绝唱,李白写就了“孤帆远影碧空尽,唯见长江天际流”的不朽诗句。

“在这里能看到几千年前的历史,是一次非常宝贵的机会。”8月25日下午,在湖北省博物馆,一位巴西游客告诉长江日报记者,馆中陈列的古编钟、越王勾践剑,还有各种造型的青铜器,都带给她神秘的感觉,看到这么多古老的文物,让她内心十分震动,她希望未来可以带着更多的外国朋友,来这里了解中国文化。

大江东去,楚风悠长,荆楚文化不断绽放出新的时代芳华。湖北省博物馆是展示荆楚文化和弘扬中华文明的重要窗口。徜徉在曾侯乙编钟奏出的千古绝响里,越来越多的外国友人在这里走近国宝、触碰历史,充分感受延绵5000年不断的中华文明的深沉魅力。

湖北广之旅国际旅行社有限公司副总经理、资深英文导游钱文康告诉记者,今年以来,公司接待的海外考察交流团和观光团数量双双实现大幅度增长,而武汉的人文历史地标景点黄鹤楼、湖北省博物馆,深受来汉外国游客的追捧。

数据显示,今年7月,天河机场入境外国旅客达1.03万人次,较去年同期增长204.27%。武汉暑期,入境游订单量同比增长83%。



龙灵山碧波


走进江河奔腾的山川自然

绚烂武汉,在山水天生丽质。武汉两江交汇、江汉朝宗,165条河流奔腾不息,166个湖泊星罗棋布,446座山体层峦叠嶂,一城山水半城湖、一年四季景不同,春天樱花烂漫,夏日荷花争艳,秋季丹桂飘香,冬来红梅傲雪。无论何时来到武汉,都能品味“江城无处不飞花”的美丽景致。

“第一次来东湖,真的美到爆。”近期,中文社交平台上,来自法国、俄罗斯等外国游客纷纷晒出武汉的打卡照。天地有大美、山水有清音,走进武汉就是走进一幅醉美水墨画。武汉外揽山水之幽,内得人文之胜,美丽颜值与生俱来,网红气质形神兼备。诗情画意、江湖人间,是大美武汉的多彩身姿。

暑期纵情“跳东湖”,外国年轻人都来了。俄罗斯留学生拉福一个纵身,以超人的姿势跳入湖中,引得周围阵阵欢呼。“第三次来跳东湖,但今天是第一次真正跳下去,很清凉!很爽!”拉福一边擦着被湖水浸湿的头发,一边对记者说,“我在武汉大学读书,东湖和我们离得很近,这里真的很棒!”就在熙熙攘攘的游客群里,记者也发现了不少外国游客的面孔,他们拿着手机不停地拍摄东湖美景,还对“跳东湖集市”特别感兴趣。

武汉的夜色,更是缤纷多彩。长江灯光秀美轮美奂,点亮沿岸山体、建筑、桥梁,乘两江游船、知音号游览,船上有“画”、江中有景。今年入夏以来,武汉文旅集团两江游、“知音号”游轮上的外国面孔越来越多,不少外籍游客组队打卡,沉浸式体验两江四岸美景。“几乎每天都有外国游客,还有不少商务团和研修人士来参观。”知音号工作人员介绍。



夜幕降临,长江两岸灯光秀亮起,武汉美景绚烂夺目。


走进气象万千的现代生活

绚烂武汉,在求新求变的精神、新奇丰富的生活。这里科技腾飞,光谷绽放创新光芒,众多企业勇攀高峰;这里高校林立,莘莘学子挥洒青春,在知识海洋尽情遨游。

武汉旅行,除了游览大好河山、品尝本土美食、感受历史人文,还有很多令外国朋友们惊叹的新玩法、新体验。早在今年年初,英国籍博主Jason在武汉沉浸式体验了萝卜快跑无人驾驶汽车和“光谷光子号”空轨,感受了武汉这座未来之城的科技魅力,相关视频在全网获得上百万次播放,网友因此将武汉称为“赛博武汉”。

7月,西班牙小伙张哲豪和好友坤挺打卡乘坐武汉光谷空轨。初次体验,关于列车的一切都让他们感到新奇。武汉光谷空轨采用全自动无人驾驶技术,开门关门、进站出站都由调度指挥中心进行远程控制,列车没有驾驶室,游客站在车头,美景一览无余。智能黑科技、独特新体验、一站一风景——在这趟空轨之旅中,湖北科技创新与生态发展的现代化成果相互交融,武汉光谷的生态美景如一幅多角度展开的画卷,给两个外国小伙留下了深刻的印象。

今年暑期,记者在采访时发现,湖北武汉在国外社交平台的话题度异军突起。不仅是因为黄鹤楼、东湖、湖北省博物馆等人文历史景点,武汉的光谷空轨、无人驾驶汽车等最新科技也成为流量担当。“科技感”“新奇感”也成为不少外籍游客对武汉的初印象,他们惊叹于“赛博武汉”的魅力,看到了中国式现代化的万千气象。

导游钱文康告诉记者,萝卜快跑、岚图、路特斯等汽车企业如今都可以预约参观。而且随着入境团观光次数的增加,这些企业设计的参观线路、英文讲解越来越完善,有助于让更多外国人了解如今武汉的科技力量。

高速发展的智慧城市、无处不在的智能生活,也成为外国游客难以忘怀的新奇经历。近日,参加2024年海外校友子女“湖北寻访之旅”夏令营的加拿大华裔董冉冉说,武汉非常具有“国际范”,“这里生活非常便利,打车、付钱、买票,在同一个手机软件上就可以完成”。

在武汉为期4天的活动中,百名亚洲旅行商代表还将观光东湖、夜游长江、寻访古琴台,沉浸式体验武汉优质的文化旅游资源。

绚烂的中国、绚烂的武汉,正等待每位外国旅客前来探索和领略。

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发表于 2024-8-28 18:37:36 | 显示全部楼层
百名亚洲旅行商代表“夜上黄鹤楼”:武汉初印象就是“美”

来源:长江日报 发布日期:2024-08-28 09:00



“How beautiful!”8月27日晚,百名亚洲旅行商代表齐聚武汉,第一站“夜上黄鹤楼”。当他们乘坐旅游大巴经过武汉长江大桥往黄鹤楼一眼望去时,有人发出“哇”的赞叹声:“这座千年古楼在夜晚散发出迷人的魅力!”

8月27日—30日,由文化和旅游部国际交流与合作局主办,武汉市文化和旅游局、携程集团承办,湖北省文化和旅游厅支持,专为旅行商与旅游爱好者打造的文旅盛会——“你好!中国”亚洲旅行商中国行·武汉大会系列活动在武汉举办。来自日本、新加坡、马来西亚、泰国、孟加拉国、尼泊尔、缅甸、老挝、斯里兰卡、印尼10个亚洲国家的百名旅行商27日抵达武汉,开启为期4天的踩线活动。



百名亚洲旅行商代表游园观看演出。


8月27日晚7时30分,百名亚洲旅行商代表步入黄鹤楼公园南门,两位身穿汉服的演员迎面朝他们走来。“Welcome to Wuhan(武汉欢迎你们)。”演员们朝着外国客人以中国传统古礼作揖,举手投足之间,尽显东方韵味。多位外国旅行商轮番和演员们合影留念。“感觉一下子融入这座千年名楼的文化氛围中。”一名来自孟加拉国的旅行商代表兴奋地说,“与身着中式服装的演出人员互动,就像是参与了一场跨越时空的旅行。第一次来武汉,在黄鹤楼的体验很棒。”在主楼前,光影秀震撼上演,古典建筑与现代科技完美融合,营造出如梦似幻的浪漫氛围。一位来自马来西亚的旅行商表示:“以前只知道黄鹤楼是武汉的标志性景点,没想到晚上还有这么多游玩项目,游览体验非常丰富。”

在武汉为期4天的活动中,百名亚洲旅行商代表还将观光东湖、夜游长江、寻访古琴台,沉浸式体验武汉优质的文化旅游资源。“在新加坡推广武汉的线路中,黄鹤楼是必打卡一站。”来自新加坡金航国际集团的旅行商代表谢清表示,很早以前就来过武汉,白天登过黄鹤楼,这是第一次夜晚走进黄鹤楼,感觉“很美,很壮观”。“没想到夜晚也有这么多人前来游玩。”谢清很期待4天的武汉之旅能够发现更独特的武汉,“会将此次旅行中的新体验带回新加坡,让更多海外朋友来武汉游玩,发现不一样的武汉。”

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发表于 2024-8-28 18:42:30 | 显示全部楼层
市委召开专题会议研究产业链发展工作:
推动重点产业链高质量发展,加快建设现代化产业体系


来源:长江日报 发布日期:2024-08-28 08:46



8月27日,市委召开专题会议,研究软件和网络安全、量子科技、高端装备产业链发展工作。省*委常*委、市委书*记郭元强主持会议并强调,要深入学习贯彻党的二十*届三*中全*会精神和习*近*平*总*书*记关于产业链现代化的重要论述,充分发挥“链长+链主+链创”机制作用,推动我市重点产业链高质量发展,建设现代化产业体系,加快发展新质生产力,开辟发展新领域新赛道,塑造发展新动能新优势。

会上,市人*大常*委*会主任、软件和网络安全产业链链长胡立山,市政*协主*席、量子科技产业链链长杨智,市委副书*记、市委政法*委书*记、高端装备产业链链长李义龙就领衔产业链发展情况及下一步工作举措分别作汇报。

会议指出,当前,信息技术飞速发展,软件是新一代信息技术的灵魂,网络安全和信息化相辅相成。要抢抓机遇、乘势而上,加快推进中国软件名城和国家网络安全人才与创新基地建设,推动科技创新和产业创新深度融合,推动产业链补链、延链、强链,打造具有竞争力的软件和网络安全产业集群。要坚持以科技创新引领产业创新,大力培育龙头领军企业,支持“链主”企业主导组建产业创新联合实验室,整合创新链、价值链、人才链,开展技术攻关和成果转化,推动产业加快做大做强。要高度重视人工智能发展,围绕人工智能软件开发和安全治理,推动软件和网络安全产业创新发展。

会议指出,量子科技是一项对传统技术体系产生冲击、进行重构的重大颠覆性技术创新,将引领新一轮科技革命和产业变革方向。要找准我市量子科技产业发展的切入点和突破口,加快科技创新和产业布局,抢占量子科技竞争制高点,下好先手棋,制胜新赛道。要促进产学研协同创新,提高量子科技理论研究成果向实用化、工程化转化的速度和效率,推动量子科技产业加快建链。要营造良好产业生态,引导各类资本在量子科技领域投早、投小、投长期,加快培育市场主体,加强人才引进培养和国际合作,为量子科技产业发展提供一流环境。

会议指出,高端装备制造业集战略性新兴产业与先进制造业于一身,是我市重点发展的优势产业之一。要瞄准高端化、智能化、绿色化发展方向,围绕绿色智能船舶、工业母机、高端能源装备、人形机器人等重点领域,加强关键核心技术协同攻关,推动产业基础高级化和产业链现代化,提升产业链核心竞争力,打造自主品牌,加快做大产业规模,重塑武汉高端装备产业优势。

会议强调,产业链发展对增强产业发展接续性和竞争力、提升产业体系现代化水平具有重要意义。要更好发挥“链长制”作用,有效统筹政策、资源和力量,推动重点产业链高质量发展。要深化对产业链的研究,把握科技和产业发展规律趋势,进一步摸清产业链现状和问题,以改革的办法破解难题,不断优化支持政策,推动重点产业加快发展。要统筹发挥好政府和市场的作用,强化责任、优化服务,积极为企业排忧解难,支持企业发挥主体作用,形成推动产业链发展的强大合力。要狠抓工作落实,不断探索推动产业链发展的有效工作机制。

刘子清、陈劲超、吴朝安、曾晟、杜海洋、孟晖、汪元程、赵利洪参加会议。
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发表于 2024-8-28 18:46:41 | 显示全部楼层
中新网:武汉轮渡之变:跨越时空承载江城记忆

来源:中国新闻网 发布日期:2024-08-27 11:01



中新网武汉8月24日电 题:武汉轮渡之变:跨越时空承载江城记忆

作者 王梦媛 魏清 陈明

傍晚时分,夕阳映照下的武汉关码头人头攒动。市民游客排起长队踏上停靠在岸边的轮渡。耳畔汽笛声响起,伴随潺潺江水,抬眼望去,长江大桥、黄鹤楼、龟山电视塔、晴川阁等城市地标尽收眼底。

据统计,今年上半年,武汉客运轮渡共接待市民游客近400万人次,最高日客流量达9万多人次。“换作十几年前,我都不敢相信码头会再现人挤人的场景。”武汉利记轮渡集团有限公司副总经理陆雪军感叹道。

武汉又称“江城”,长江与汉江在此交汇,形成了武昌、汉阳、汉口三镇独特的城市格局。对武汉人而言,日常出行绕不开“过江”。在交通尚不发达的年代,一艘艘轮渡沟通三镇。时至今日,承载老武汉百余年记忆的轮渡,依旧散发着活力。

高峰一年送客1.6亿人次

武汉轮渡的历史,可以追溯到清朝年间。据史料记载,1900年,清人冯启钧购置了“利江”“来源”号蒸汽机轮船,以“利记”公司之名,开辟了从汉口王家巷到武昌汉阳门的轮渡航线。

“武汉长江大桥通车建成前,轮渡是武汉市民过江的唯一选择。”陆雪军介绍,武汉轮渡的鼎盛时期出现在二十世纪八十年代。彼时,红旗造纸厂、国棉厂、车辆厂、印染厂等一些大企业都在武昌,职工上下班几乎都是搭乘轮渡。

历史客流记录显示,当时的武汉轮渡曾拥有客运航线18条、渡船48艘,1989年武汉轮渡客运量达到了1.6亿人次。

1995年武汉长江二桥通车,此后,长江上架起一座又一座桥梁,过江隧道、地铁相继建成,轮渡客运量出现“断崖式”下跌。“从日均几十万人次跌至一万人次左右。”陆雪军称,如何确保数千名职工“有饭吃”,成为当时摆在大家面前的首要问题。

“两江游览”开创武汉水上旅游先河

“让船长学开车,让卖船票的员工卖车票,那时的‘登陆战略’解决了近三分之一职工的生计问题。”陆雪军回忆道。

2001年,在保持轮渡公益性交通功能的同时,轮渡旅游公司应运而生,由客运轮渡改造而来的“新鑫号”游船,拉开了“以游代渡”大幕。

“游客在哪?游船如何经营?”陆雪军称,当时的武汉两江四岸还没有亮化,江滩建设尚在规划阶段,沿江景观远不如现在。靠着跑旅游市场、讲武汉两江四岸故事,武汉轮渡收获了第一批游客,让大家看到了转型的曙光。

武汉两江游览正式形成是在2004年。这年4月,武汉轮渡购置了重庆“朝天门”号游轮,进行升级改造,并以武汉文旅地标晴川阁命名,打造成“晴川阁”号大型豪华游轮。“当时的火爆场面让人始料未及,吃着自助餐欣赏武汉两江美景一度成为流行风尚。”陆雪军介绍。



航行在长江江面上的轮渡。(航拍图) 吴淘淘 摄


此后数年,随着多艘豪华游船的投入运营,武汉两江游览业务不断发展壮大。“两江游览”商标的正式注册,实现了游船经营效益和品牌形象大跨步提升。“两江游览”成为武汉轮渡拓展经营的“主力军”,逐渐形成了“普快游”(普通轮渡、快艇轮渡、两江游船)的发展格局。

2022年,随着4艘商旅新能源电动船在武汉两江核心区投入运营,标志着武汉轮渡正式步入“新能源时代”,为两江游览注入新的活力。

百年轮渡蝶变城市文旅名片

“坐上轮渡,吹着江风,感觉确实很不一样。”23日中午,来自湖南的谢女士拿起手机拍摄武汉江景。

曾作为过江交通工具的轮渡,现已成为武汉响当当的“文旅名片”。

“从武汉关出发到汉阳门,市民游客花1.5元就能看到黄鹤楼、长江大桥以及沿江林立的高楼大厦。”利记轮渡客运分公司江城2号船长余帆介绍,随着武汉旅游热度的持续提升,越来越多外地游客选择搭乘轮渡欣赏武汉美景。

“桥梁是凝固的渡,轮渡是流动的桥。”陆雪军表示,近年来,武汉市打造了汉口江滩、武昌江滩等一系列滨江公园和休闲区域,极大改善了沿江景观。同时,绚丽多彩的灯光秀照亮了长江两岸的建筑物和桥梁,形成了迷人的夜景,增添了夜游长江的吸引力。

不仅如此,东湖号、黄鹤楼号、古琴台号、汉阳门号等充满武汉特色的观光游轮,串起了当地众多景点,成为武汉文化旅游的一张亮丽名片。

陆雪军表示,下一步,公司在升级船只设施的同时,还将做好“轮渡+”文章,谋划水岸联动,打造轮渡历史博物馆,为市民游客呈现虚实交融的沉浸式情境,让人们能够更直接地感受到轮渡所承载的文化底蕴和城市记忆。

“这座移动的‘记忆之场’见证了武汉城市的发展和民众生活的变迁。”中南民族大学文学与新闻传播学院副教授黄骏认为,轮渡应继续保留经典班次吸引客流,同时开发多种差异化产品,丰富游客体验。

夜幕降临,武汉长江两岸璀璨霓虹逐一亮起。江中往来的一艘艘轮渡和游船,汇聚成这座城市独有的浪漫。

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发表于 2024-8-28 18:55:52 | 显示全部楼层
未来出行什么模样?智能驾驶把汽车变成“老司机”

2024-08-27 12:00 来源: 湖北日报



  8月21日下午3点,在武汉经开区东风汽车全球创新中心外,程梁柱正和同事测试汽车的智能驾驶性能。



  ▲程梁柱(左一)和同事测试车辆的自动驾驶性能


  在看不见的车身内部,布满了密密麻麻的传感器、线束、控制器等,当车辆行驶时,驾驶员信息、道路信息、周围障碍物运动情况等数据实时传到电脑端。这样的测试,程梁柱和同事一周至少要做1000遍。

  程梁柱主要负责东风汽车智能驾驶软件开发。他所在的软件工程研究中心,是2023年11月东风汽车成立研发总院后,设立的7个中心之一。眼下,程梁柱正和同事攻关L2.9高级智能驾驶辅助系统技术。

  今年6月,搭载了东风自主智能驾驶辅助系统的东风猛士917蛟龙战甲预售。

  “L2.9高级智能驾驶辅助系统,能实现什么呢?”记者问。

  “实现城市点到点智能驾驶和跨层记忆泊车。”程梁柱描绘了一幅这样的场景:当你一键开启智驾模式后,汽车就能灵活又平稳地启动、刹车、超车、转弯,自如地避让车辆和人群,还能在多层停车场中自主寻找车位并泊车。

  要实现这个场景,必须打造一套AI算法。



  ▲科研人员正对“闪电侠”移动街景测量车进行标定


  程梁柱的办公桌上摆着两台电脑,一台用来看文档,一台用来进行开发。他告诉记者,测试采集的海量数据并不能直接使用,要经过数据“清洗、蒸馏、标注”等。1000TB以上的原始数据,清洗后可用的往往只有十几个TB,这些数据再导入AI算法中,通过比较智能驾驶系统和人类驾驶员的控制指令,对算法进行训练和优化,最后把汽车变成“老司机”。

  “处理数据与算法的开发很枯燥。”程梁柱坦言,算法训练少则三五天,多则一个多月,至少需要千万次训练。

  新能源汽车产业竞争升级,智能网联汽车和高级别自动驾驶迎来快速发展,广阔的蓝海就在眼前。

  程梁柱表示,自主掌控核心技术是汽车产业高质量发展的关键。今年,东风汽车将继续整合研发资源,3年内研发投入大于500亿元,2025年研发投入强度不低于6%。

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发表于 2024-8-28 19:22:33 | 显示全部楼层
长沙一父亲带着儿子坐公交来武汉旅游:
换乘二三十趟,花费上千元,看见孩子成长很值得


九派新闻 2024-08-27 17:45发布于湖北武汉晨报九派新闻官方账号



花费4天时间,换乘二三十趟公交,总消费1000余元……8月21日下午,蒋先生带着11岁的儿子终于抵达武汉。他们于18日上午从长沙出发,靠着坐公交和汽车来到武汉。



蒋先生和儿子在武汉合影。图/受访者提供


8月26日,蒋先生告诉九派新闻,他想通过“公交旅行”的方式给孩子一个有意义的暑假、一个有挑战性的旅行,让其得到锻炼和成长。他们于18日上午九点多从家附近的公交站出发,第一天主要是赶路,之后他们分别在赤壁和咸宁各停留了一天,边走边玩,最终于21日抵达武汉。

“儿子想往北走,我经常跟他说武汉有好多好吃的,他也想尝一下武汉的美食。”蒋先生说,因此他们选定武汉作为此行目的地。出发前,他收集了许多网友的攻略,不仅将攻略制作成电子版,还手写了一份,但实际情况并不顺利,突发事件时有发生。



蒋先生手写的长沙到武汉的公交攻略。图/受访者提供


蒋先生回忆,他们想去汨罗客运站搭乘城乡4路公交车时,在一公交站点等了一个多小时都没有看到车来。公交车站没有任何标牌,周围的人也都不清楚情况。孩子提议,步行到公交路线的始发站。地图显示距离只有一公里,但他们实际走了两公里才到达,后来遇到了一位当地大哥,才得知等的那个站点每天只有早晚各一班车。

在大哥的帮助下,他们终于坐上了城乡4路公交车,得以继续行程。除此之外,两人的准备也不够充分,到长沙县青山铺时,天就下雨了,但他们没带伞。

“旅程中最麻烦的事情就是面对未知,因为事前查的东西跟现实不一样,但越来越有经验之后,我们就比较顺利了,基本上也摸清了路子了。”蒋先生表示,充满未知的路上也有惊喜,他们在岳阳临湘穿过一座桥后,突然就看到了湖北和湖南交界处的界碑,感觉非常兴奋。



蒋先生和儿子搭乘的公交之一。图/受访者提供


抵达武汉后,蒋先生带着儿子以及从河南赶来的家人,一起在武汉游玩了几天。“武汉确实比我们那边大很多,而且我很喜欢骑行,感觉武汉的骑行环境特别好。另外,武汉的美食特别多,让人非常满足。”蒋先生说。

他表示,“公交旅行”并不是穷游,两个人的车费大约200元,4天3晚,吃住玩消费千元左右,这并不比直接坐火车来武汉便宜,时间和精力上也要付出更多,但过程是珍贵的。父子之间留下了美好的回忆,孩子也在这趟旅程中得到了成长。

“在家里的时候,小孩比较任性,关注点往往都是自己,而在旅行的过程中,我发现他还会关心我,会愿意协助我,比如开始主动观察路上的标牌、标识等信息,他也能通过这些增长见识。我感觉,能看见小孩的成长就非常值得了。”蒋先生说,他和儿子都特别开心,如果未来有机会,将会开启新的公交旅行。

九派新闻记者 蔡晓萱

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发表于 2024-8-28 19:33:56 | 显示全部楼层
最新!武汉两条市域国道将延伸

武汉头条 2024-08-27 17:23发布于湖北



27日,长江日报记者从市交通运输局获悉,武汉将延伸两条市域国道,市民驾车从长江新区前往江夏或从东西湖前往黄陂,将变得更加方便。



G348现状起点位于东西湖区辛安渡街,今后将调整延伸至黄陂区前川街。


近日,交通运输部印发《国家公路网规划线位方案》,武汉市20条总里程约1312.6公里公路纳入该方案,其中国家高速公路13条、里程约760.1公里,国家普通公路7条、里程约552.5公里。



G230现状终点止于长江新区阳逻街,今后将延伸至江夏区郑店街。


在具体线位方面,我市两条国家普通公路线位得到延伸,分别是:G230,由新洲区延伸至江夏区,里程新增约65.6公里(不含与G347共线6.7公里);G348,由东西湖区延伸至黄陂区,里程新增约47.8公里。

其中,G230为我国南北纵线,起于吉林通化,止于湖北武汉,简称“通武线”,沿线途经辽宁、河北、天津、北京、河南等省级行政区,在湖北境内控制点主要有七里坪镇(豫鄂界)、红安、新洲、武汉(江夏)。G230现状终点止于长江新区阳逻街,此次调整延伸至江夏区郑店街,将有效衔接长江两岸,为未来新增过江通道预留了空间,对加强武鄂黄黄区域联系提供了交通支撑。

G348为我国东西横线,起于湖北武汉,止于云南大理,简称“武大线”,沿线途经重庆、四川、云南等省级行政区,在湖北境内控制点主要有武汉(黄陂)、汉川、天门、沙洋、荆门(掇刀)、当阳、宜昌、秭归、郭家坝镇、巴东、沿渡河镇(鄂渝界)。G348现状起点起于东西湖区辛安渡街,此次调整延伸至黄陂区前川街,有助于提升天河国际机场、沪渝蓉高铁武汉天河站等综合交通枢纽集疏运能力,对加强武汉西向辐射能力和支撑区域横向经济联系有重要意义。

市交通运输局有关负责人表示,将认真落实《国家公路网规划线位方案》,加强国家公路与国土空间等相关规划衔接,有效控制好线位资源,大力推动国家公路网建设,积极争取超长期特别国债、中央车购税等政策资金支持,加快推动武汉交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势。

————————————————————————————
附:

348国道(或国道348线)是中华人民共和国的一条普通国道,起于湖北省武汉市(东西湖区辛安渡街),自东向西经湖北、重庆、四川、云南4省市,终于云南省大理市。G348是它的国道编号。

230国道,吉林通化—湖北武汉(新洲区阳逻街道)公路(Tonghua-Wuhan Highway),简称“通武线”,中国普通国道网编号:G230,是连接吉林省通化市、湖北省武汉市的一条普通国道,途经辽宁、河北、天津、北京、河南等省级行政区,是《国家公路网规划》中的线路之一。

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发表于 2024-8-28 19:41:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 ttyy1122 于 2024-8-28 19:42 编辑

76片钢箱梁全部吊装完成,武汉范湖立交改造迎来新进展

极目新闻 2024-08-28 18:27发布于湖北楚天都市报官方账号



极目新闻记者 宋枕涛

近日,跨越武汉市江汉区云飞路和常青路的范湖立交改造新建匝道桥钢箱梁全部吊装完成,这标志着项目全面进入桥面系统施工阶段,为年底通车按下“快进键”。


(图片传不上来,看链接:https://new.qq.com/rain/a/20240828A0827200

范湖立交改造工程是武汉市骨架路网重大堵点路段提升的重要组成部分,项目建成后,将分流汉阳前往常青片区的交通压力,对于提升城市交通网络、优化城市空间布局、促进区域经济发展具有重要意义。
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