京石城际 正线全长298KM 2到3年建成 期待

CaptainW

小茄子 发表于 2023-8-9 18:16
能感觉出来，也可以查Ip

哦哦，好的

mesno

沧海行云1234 发表于 2023-8-8 17:12
北京西-雄安 106公里
雄安-雄安城际 21公里
雄安城际-小里 10公里

如果石雄城际出正定东向南走，通过联络线上石济客专石家庄东站的话，还可以进石家庄站。这样就有两条石家庄-北京西的路线

1、石家庄太青场—石家庄东—保定东雄忻场—雄安—大兴机场—北京西（东）

2、石家庄京广高速场—保定东京广高速场—北京西（西）

日后丰雄高铁修建，还有两条石家庄-北京丰台的路线

1、石家庄京广高速场—保定东京广高速场—北京丰台京广高速场

2、石家庄太青场—石家庄东—保定东雄忻场—雄安—北京丰台京九高速场

真定府

正定机场站大概规模会是多少
高铁场和城际场
3台8线还是4台10线？

tcyhawy

目前感觉雄安没起来，再有十年看看发展，主要是政策能不能吸引人去了，靠强制搬迁不解决问题。

stellarium

tcyhawy 发表于 2023-8-14 09:08
目前感觉雄安没起来，再有十年看看发展，主要是政策能不能吸引人去了，靠强制搬迁不解决问题。

好多北京的企业一听说强制搬迁，都搬南方了，没多少去雄安的

tcyhawy

stellarium 发表于 2023-8-14 16:58
好多北京的企业一听说强制搬迁，都搬南方了，没多少去雄安的

为了解决北京的问题，新建一个城，都是北京剩下的，没有好政策谁都不想去呀

hchc901212

沧海行云1234 发表于 2023-8-8 17:12
北京西-雄安 106公里
雄安-雄安城际 21公里
雄安城际-小里 10公里

按这个数据，只算到石家庄市区，减去高新区到栾城（粗略估计12公里），大概315公里。相当于京石高铁长度的111%，时间上没优势，票价上也没优势的话，就很难受啊

407690467

hchc901212 发表于 2023-8-15 17:51
按这个数据，只算到石家庄市区，减去高新区到栾城（粗略估计12公里），大概315公里。相当于京石高铁长度 ...

这个时间只是单纯火车上的时间，没有考虑去火车站的时间。如果住石雄沿线附近，坐石雄比去石家庄站也能省不少时间呢。

stellarium

无人驾驶 发表于 2023-8-16 01:02
这个帖子在庄版还没某版讨论激烈，我们都不当回事，他们都替我们分析好了

毕竟某地最不希望这个修，还在规划保沧城际呢，保定的大米字枢纽

HandsomeAlex

hchc901212 发表于 2023-8-15 17:51
按这个数据，只算到石家庄市区，减去高新区到栾城（粗略估计12公里），大概315公里。相当于京石高铁长度 ...

一般城际会比G开头的车便宜吧

成德节度使

tcyhawy 发表于 2023-8-15 17:00
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而且教育、医疗等福利政策还是执行的河北省的标准，河北人也不去呀

barrettxia

hchc901212 发表于 2023-8-15 17:51
按这个数据，只算到石家庄市区，减去高新区到栾城（粗略估计12公里），大概315公里。相当于京石高铁长度 ...

如果高峰时期京广高铁抢不到票，这个能买到，难受也要坐呀

mesno

hchc901212 发表于 2023-8-15 17:51
按这个数据，只算到石家庄市区，减去高新区到栾城（粗略估计12公里），大概315公里。相当于京石高铁长度 ...

考虑石家庄客流情况，会开行这样的车次：

石家庄站太青场—石家庄东站—（联络线）—正定东站—保定东—雄安—大兴机场—北京西

这个里程还得再长一点

hchc901212

mesno 发表于 2023-8-16 12:49
考虑石家庄客流情况，会开行这样的车次：

石家庄站太青场—石家庄东站—（联络线）—正定东站—保定东 ...

最好的情况是，票价和京石高铁一致，时间长个10-15分钟也无所谓了。如果时间长，票价还贵，对我们这种京石往返的就不太友好   话说，今年改成浮动票价后，北京到石家庄也没少贵啊。。。

az80

mesno 发表于 2023-8-16 12:49
考虑石家庄客流情况，会开行这样的车次：

石家庄站太青场—石家庄东站—（联络线）—正定东站—保定东 ...

高峰期，就算这个票价贵也会有人买的，就跟新开的那两趟C开头的哪怕贵且跟Z速度一样照样有人买，市场在那呢，没办法