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[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-8-23 15:13:29 | 显示全部楼层
推动规划落地 三年行动方案明确武汉港高质量发展“施工图”

发布时间:2024年08月22日22:20 来源: 荆楚网 ​(湖北日报网)



荆楚网(湖北日报网)讯(记者范天汝 通讯员刘诗雨)8月22日,武汉市交通运输局组织召开《武汉港总体规划(2035年)》(下称《规划》)宣贯会暨武汉港高质量发展三年行动推进会。



会议现场。

据悉,《规划》近日正式获得交通运输部和湖北省人民政*府的联合批复。作为武汉长江中游航运中心的核心载体、长江中上游集装箱吞吐量排名第一的内河大港,《规划》的出台标志着武汉港即将进入一个新的发展阶段。

“武汉港肩负着推动长江经济带发展、助力中部地区崛起的重大使命,未来将成为布局更合理、功能更完善,始终坚持生态优先绿色发展的现代化枢纽港。”会上,交通运输部规划研究院高级工程师董焱赫对《规划》进行了全面而深入地解读。通过详细阐述了规划的核心理念、发展目标及实施路径,为与会者描绘了一幅清晰的未来蓝图。

武汉市交通运输局港航处副处长王业祥介绍,《规划》是指导武汉港未来发展的纲领性文件,明确武汉港作为武汉长江中游航运中心的核心载体和长江综合立体交通网重要枢纽的功能定位;规划武汉港形成“一核心三支撑九港区”的总体布局,生产性货运泊位315个,通过能力约2.8亿吨,其中商品汽车滚装244万辆,集装箱1000万标箱;践行绿色发展要求,推动港口岸线总数降低、功能分布更优、集约水平更高。

为了加快推动《规划》的落地实施,武汉市制定了《武汉港高质量发展三年行动方案(2024—2026年)》。从提升港口枢纽能级、完善航运服务功能、推动临港产业发展三个方面提出十项重点任务,明确了武汉港未来三年的发展方向,旨在通过一系列具体措施,进一步完善武汉港基础设施,提升港口枢纽能级,引导港产园城融合发展。

根据《行动方案》,在2024年至2026年期间,武汉港将按照“启动建设一批、建成投产一批、谋划提升一批”的工作要求,滚动推进32个港口项目的建设,包括续建项目4个和新建项目28个,总投资额达到187.26亿元。此外,还谋划了17个港口项目,估算总投资为28.87亿元。这些项目的实施,将进一步提升武汉港的港口设施水平和服务能力,为其高质量发展奠定坚实基础。

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发表于 2024-8-23 15:27:30 | 显示全部楼层
2024光谷马拉松11月17日鸣枪,今日报名启动

2024-08-23 12:04 来源: 光谷马拉松组委会


  亲爱的跑友们,

  准备好迎接挑战了吗?

  中国田协A1类认证赛事

  ——2024光谷马拉松

  即将于11月17日上午8点鸣枪起跑

  赛事报名今日10点开启



  此次赛事除了全马、半马等传统项目外

  还设置了健康跑、企业接力跑等项目

  并对赛道进行优化升级

  让不同年龄、不同水平的跑者

  都能找到属于自己的舞台

  共享奔跑的乐趣



  今年,光谷马拉松

  迎来第4个年头



  自2018年首次举办

  从半马升级为全马赛事

  从中国马拉松铜牌赛事

  到“科技赋能品质提升赛事”

  三次出发,场场热烈

  缔造了一场

  科技特征凸显

  青春活力迸发的马拉松



  光马,扎根于光谷

  光谷的发展,就是一场马拉松



  从“一束光”到“一座城”

  从“铁棚拓荒”到“接续创业”

  一代代以“追光人”为主体的中国光谷

  勇攀科技高峰,跨过雄关漫道

  正以建设武汉新城为引领

  全力奔赴“世界光谷”新征程



  光马四周年

  全新赛道,全面升级

  我们诚挚向各地跑友发出邀请

  期待与你们在武汉最美的秋日里

  相遇在“一城两廊三区万企”的“最强赛道”

  感受“世界光谷”的

  创新创业活力和未来发展动能

  参赛规模提升

  2万余人与光同跑





  2024光谷马拉松赛事规模提升至20296人,相比去年,增加3896个参赛名额。

  全程马拉松

  42.195公里,7000人。

  半程马拉松

  21.0975公里,6000人。

  健康跑

  约13公里,6000人。

  企业接力跑

  1296人(36个方阵,每个方阵36人)。







  考虑到11月份武汉早晚气温较低的情况,2024光谷马拉松发枪时间相对于去年延后半小时,即调整为11月17日8点起跑。

  报名时间

  赛事报名将于8月23日10时开始,8月30日上午10时结束。

  报名通道



  2024光马

  关注“中国光谷”微信公众号,点击菜单栏中的“光马报名”参与报名,详见下图。





  届时,若出现报名人数超出参赛名额的情况,组委会将采用抽签方式确定参赛资格,最终抽签结果公布时间为9月中旬。

  本次赛事报名采取先抽签后缴费模式。第一轮中签缴费结束后,如有选手中签未缴费产生剩余名额,组委会将进行第二轮抽签。

  赛事报名费,马拉松项目每人150元人民币;半程马拉松项目每人100元人民币;健康跑项目每人80元人民币。







  后半程线路优化

  减缓坡度,倾心助力跑者PB




  一条赛道,穿越“一城两廊三区万企”,零距离感受光谷追光36年高质量发展成果。

  2024光谷马拉松从华中科技大学出发,一路向东跑向武汉新城,主要途经光谷科技创新大走廊、光谷中央生态大走廊,全程奔跑在国家高新区、国家自主创新示范区、中国(湖北)自由贸易试验区武汉片区范围内,沿途密集分布着华中科技大学、中国信科、长飞、华工科技、武汉创新发展研究院、九峰山实验室等一批科研院所、科技企业。赛道穿过光谷星河广场、光谷马蹄莲、光谷之珠等地标性建筑,跑者们可以欣赏空轨飞驰的时代动感、生态走廊的绝美风景,科技与人文交相辉映。



  为提升跑友参赛体验,2024光谷马拉松全马后半程35-41公里段赛道调整为高新二路和光谷八路,减缓冲刺阶段的赛道坡度,帮助选手取得更好的成绩。跑友同时也可领略九龙大桥的壮观景象。

  本届赛事终点不变,健康跑终点位于光谷国际网球中心,半程马拉松终点位于光谷中央生态大走廊LOGO广场,马拉松终点位于未来科技城。

  36年36棒

  争做“世界光谷”接棒人




  今年是东湖高新区成立36周年。从”一束光”到”一座城”,一代代年轻的追光者紧握创新的脉搏,接续奋斗,共同缔造了这座科技新城。

  用接力传承光谷创新基因,用奔跑致敬创新力量。2024光谷马拉松将延续往届备受关注的企业接力跑活动,打造创新创业者的方阵接力。届时将有来自光谷科研机构、代表企业等组成的36个方阵,接力跑完全马路线,共同用脚步丈量这座“山水城、家园城、智慧城”。

  直通福利升级

  700个名额直通2025汉马




  作为武汉马拉松的系列赛,2024光谷马拉松将提供700个名额(其中包括300个全马名额,200个半马名额、200个13公里跑项目名额)直通2025年武汉马拉松作为完赛福利。

  赛后,组委会将从全程马拉松完赛选手中抽出300人,直通2025年武汉马拉松;从半程马拉松完赛选手中抽出200人,直通2025年武汉马拉松的半程马拉松项目;从健康跑完赛选手抽出200人,直通2025年武汉马拉松13公里跑项目。
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发表于 2024-8-23 15:28:43 | 显示全部楼层
南航武汉至东京直飞航线9月30日复航

发布时间:2024年08月22日22:20 来源: 荆楚网 ​(湖北日报网)



荆楚网(湖北日报网)讯(记者林琳、范天汝 通讯员黄丹妮、马威)8月22日,记者从南航湖北分公司获悉,9月30日起,南航将恢复执行武汉-东京直飞国际航线,每周往返1班,班期为每周一,目前航班已上线销售。



南航武汉直飞东京航班。通讯员供图


武汉至东京航线去程航班号为CZ8363,08:05从武汉起飞,12:05到达东京,回程航班号为CZ8364,13:05从东京起飞,17:30到达武汉(以上均为北京时间)。这是自2020年1月国际航线停航以来,南航在武汉恢复的首条日本航线。

南航温馨提示,广大市民旅客可通过中国南方航空官方微信、App、官方客服热线95539等渠道获取航班最新信息。出行前,可通过南航官方平台关注航班动态,提前办理自助值机、绿色飞行等业务。

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发表于 2024-8-23 15:31:29 | 显示全部楼层
京港澳汉江特大桥建设提速

发布时间:2024年08月23日07:34 来源: 湖北日报




8月17日,鸟瞰正在施工中的京港澳汉江特大桥。该桥是京港澳高速改扩建工程(蔡甸段)重点项目之一,是在原汉江特大桥老桥旁边建的一座新桥。该桥为双塔双索面5跨连续半漂浮混合式组合梁斜拉桥,全长760米,桥面宽23.75米。(湖北日报全媒记者 朱熙勇 摄)

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发表于 2024-8-23 15:32:10 | 显示全部楼层
新港高速宝龙枢纽互通主线桥安装首节钢梁

发布时间:2024年08月23日07:38 来源: 湖北日报




8月17日,由中铁十一局承建的新港高速公路双柳长江大桥及接线工程宝龙枢纽互通主线桥首节钢梁成功安装,标志着该项目钢梁施工取得突破性进展。

宝龙枢纽互通主要实现武英高速与新港高速间快速交通转换,对推动武汉都市圈一体化进程具有重要意义。

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发表于 2024-8-23 15:33:29 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2024-8-22 17:19
以前省博没多少人啊,这几年突然就火了。

广东省博物馆真的差,里面啥都没有。

看了AECOM过去几年的全球主题公园和博物馆报告,印证了你的观点。

省博2019年的游客人数列亚太地区博物馆第20位、中国大陆第12位;2023年就列全球14位,中国大陆第6位,进步非常大。

2021和2022年,省博也都是列亚太地区第20位、中国大陆第12位

2015-2018年,不知省博参评没有,亚太地区前20强没有省博的名字,中国大陆分别有9、9、11、12家进入亚太地区前20强。
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发表于 2024-8-23 15:36:58 | 显示全部楼层
中欧班列(武汉)开辟“铁水联运”直达挪威新线路


新华网武汉8月21日电(余凌云、张科)21日11时35分,满载55个集装箱电子设备、服装等货物的X8017次全程时刻表中欧班列,从中国铁路武汉局集团公司(下称“武铁”)汉西车务段吴家山站开出,前往德国杜伊斯堡。到达后,整列货物将由杜伊斯堡港口转海运,直达挪威奥斯陆和莫斯。

据悉,这是中欧班列(武汉)继开通直达芬兰线路后,再次延伸至北欧国家,跨境运输线路再扩容。

这条新线路全程运输时间预计20天,较全程海运方式压缩23天,大幅降低企业综合物流成本,将进一步促进北欧与湖北市场高效联动,推动两地经贸往来。

据了解,中欧班列(武汉)开行十多年来,已形成经新疆阿拉山口、霍尔果斯,内蒙古二连浩特、满洲里,黑龙江绥芬河等五个口岸进出境格局‌,物流通道网络实现从“连点成线”到“织线成网”,产品运输从单一定制专列逐步拓展到公共班列、拼箱运输等,服务体系由“站到站”向“门到门”转变,提升了物流效率,丰富了企业选择。
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发表于 2024-8-23 15:39:42 | 显示全部楼层
李婷李娜郑钦文群星璀璨……湖北网球为什么这么强

  湖北日报全媒记者 郭晓明

  奥运双打冠军、大满贯冠军、奥运单打冠军……从李婷、李娜,到如今的郑钦文,湖北网球人不断从荆楚大地上展翅高飞,直达世界网坛最高殿堂。每当看到这振奋人心的攻城拔寨场景,所有人都会疑惑:为什么中国网球顶尖人才很多来自湖北?为什么湖北网球这么强?

  底蕴·百年积淀,厚积薄发

  现代网球运动起源于十九世纪后半叶的欧洲。作为当时中国最大的近代口岸城市,武汉也在第一批接触到网球的城市之列。1905年,就在如今的解放公园附近修建了网球场,网球运动在武汉的教会学校中广泛开展,举办了多次网球赛事。

  中华人民共和国成立后,武汉网球运动依然生生不息。六十年代的张永明、沈建球,七十年代的余丽桥、贺东坡,八十年代的马克勤,九十年代的潘兵……湖北网球在相当长一段时间统治了国内网球界,潘兵更是蝉联了1990年和1994年两届亚运会男单冠军。

  长期持续的积累,造就了湖北网球界的光荣传承。张永明带出了贺东坡,贺东坡又带出了潘兵,潘兵又执教了李婷、李娜……如今,在李娜的榜样力量指引下,郑钦文又脱颖而出,接过了湖北网球的接力棒。

  基础·广撒网,从娃娃抓起

  湖北网球并非一直一帆风顺。

  湖北网球在第九届全运会上夺得7金中的5枚,在十运会上仅获2金,十一运会颗粒无收。当时的湖北网球也曾疑惑和担忧——下一个李娜从哪里来?

  湖北网球人的选择是,广撒网、深耕田。在十堰,无数个如郑钦文一般的孩子在网球场上挥汗如雨;在武汉,网球技能培训被纳入青少年体育夏令营免费,不到十年,已有近13000名青少年接受免费网球技能培训;在京山,10万市民常年从事网球活动,286片网球场随处可见,挖掘和培养网球苗子的触角已经伸展到了幼儿园,全国各地的网球少年慕名而来……

  2019年第二届全国青年运动会网球比赛,以湖北网球后备力量为主体的武汉队获得2金1银1铜,2023年首届全国学青会上又拿到男团金牌、女团银牌。

  一个郑钦文的背后,是无数个郑钦文蓄势待发。

  格局·借鸡生蛋,博采众长

  以雄厚的群众基础确保湖北网球的基础优势,但要走向世界赛场,作为追赶者,湖北必须博采众长,努力与世界先进水平和培养机制接轨。

  从李娜开始,湖北网球就开始与世界接轨,不仅是网球技战术及训练方法,还包括形象设计、媒体应对等各种相关技巧。郑钦文在武汉练了4年后便赴北京,跟从李娜恩师卡洛斯,而在西班牙训练学习期间又与佩雷·里巴合作,技艺日益精进。

  如今的湖北网球,同样有大量选手师从国际名师,在国际赛场上摸爬滚打,锤炼自身。

  “当李娜还处于巅峰状态的时候,我们就已经在寻找下一个李娜了。”湖北省体育局网球运动管理中心主任黄艳红说,“现在,我们已基本探索出一个高度职业化、国际化、商业化的网球运动员培养模式。”
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发表于 2024-8-23 16:02:21 | 显示全部楼层
小折快跑 发表于 2024-8-23 10:01
王忠林调研人形机器人研制集中攻关2024-08-23 08:33·中国光谷
8月22日上午,省委副书记、省长王忠林到武 ...

邵省长就是华科机械院出来的院士,看来我省未来几年在人形机器人这个赛道会有非常大的投入,希望能培育出像杭州的宇树科技那样的企业
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发表于 2024-8-23 16:02:50 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2024-8-23 15:13
推动规划落地 三年行动方案明确武汉港高质量发展“施工图”

发布时间:2024年08月22日22:20 来源: 荆楚 ...

规划定了,武汉将建母港!

极目新闻 2024-08-23 15:12发布于湖北楚天都市报官方账号



好消息!

武汉将建长江中游游轮母港,最炫酷的长江游轮都要来。



“知音号”已成武汉城市亮眼名片

近日,《武汉港总体规划(2035年)》获批,(以下简称《规划》)传递出重要信息:三环线以内码头退出货运功能,布局客运码头体系。

布局长江中游游轮母港

《规划》提出,港口应结合城市岸线合理开发利用,利用现有条件打造提升趸船旅游休闲功能,为发展多种临江水上休闲、娱乐设施创造良好的条件,发挥在旅游中的独特作用,为旅客提供优质接待服务。

其中明确,武汉关段岸线将被打造为服务长江中长距离内河游轮运输的母港,而其他岸段则将依托“两江四岸”打造为服务城市水上观光游览和城市渡运的重点集散点,以及打造长江中游游轮母港。湖北省宜昌市至江西省九江市湖口县之间的长江河段为长江中游。长江中游游轮母港,是指长江这一段,将成为游轮主要基地和停靠港口。

三环内货运码头全部清退

市交通局港航处相关负责人透露,2016至2020年,武汉市对长江、汉江非法码头以及核心区港口码头岸线资源的“革命性”整治,使得103个码头优化调整,47公里岸线清理腾退。经过调整,三环内货运码头全部清退,还剩7个客运码头,分别是汉口区域的武汉关1号码头、武汉关2号码头、集家嘴码头,武昌区域的中华路1号码头、中华路2号码头、中华路3号码头以及汉阳区域的晴川码头。市民及游客观江休闲,不仅可以乘坐1.5元/人的普通客运轮渡,也可以乘坐120—150元/人的豪华游船。目前全市备案在册的游轮共有14艘。

逐渐开展水上旅游

按照《武汉港高质量发展三年行动实施方案》(2024—2026年),我市将加快中华路码头改扩建工程建设,推进粤汉客运码头、长江海外向阳旅游码头建设,积极推进长江游轮中心项目前期工作,为省际大型游轮提供安全靠港条件。据了解,目前武汉港客运码头为长江游轮目的港、始发港、经停港,在部分港区有江景(夜景)游客船和快艇等旅游客船,一般都在港区内航行。今后随着人民生活水平的提高和沿江景区的建设,长江中下游的水上旅游将逐渐开展起来,预计将采用200~500客位的旅游船。今后,水陆联游的滨水旅游线路将实现“公交式”便捷换乘,真正将水上游览与岸上游览无缝对接。



2024年6月1日,船舶在阳逻港区水域行驶(无人机照片)。新华社记者杜子璇 摄

8月22日,长江日报记者从武汉市交通运输局武汉港高质量发展三年行动推进会上获悉,我市将用三年时间加快推动武汉港成为国际化综合枢纽。








(来源:长江日报)

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发表于 2024-8-23 16:08:09 | 显示全部楼层
近日,武汉地铁11号线四期四新大道站主体基坑顺利开挖,是全线首个实现基坑开挖的车站。



11号线四期四新大道站主体基坑顺利开挖。


四新大道站位于四新大道与龙阳大道交叉路口东侧,沿四新大道东西向布置,与3号线换乘。

四新大道站为地下三层岛式站台车站,车站长220.8米,宽22.5米,基坑总开挖面积5103平方米,土方开挖12.4万立方米。车站共设置3个出入口、3组风亭、7个安全出口(兼消防救援)。



11号线四期工程示意图。


武汉地铁股份有限公司一级项目经理王振洋介绍,11号线四期工程线路起于高铁汉阳站,沿四新大道、规划路、武金堤路敷设,止于11号线三期工程江安路站,线路全长约16.12公里,均为地下线,设站6座,分别是江国路站、国博中心北站、梅林站、芳草路站、四新大道站、汤山站,其中换乘站5座。

【来源:长江日报】
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发表于 2024-8-23 16:10:20 | 显示全部楼层
国内巨头落户光谷,将建全球总部、国内首个电子特气供应链平台

极目新闻 2024-08-23 09:07发布于湖北楚天都市报官方账号


极目新闻记者 胡长幸

通讯员 张隽玮 张希祉

8月22日,武汉东湖高新区与国内领先的电子气体公司湖北和远气体股份有限公司(以下简称“和远气体”)签署协议,和远气体将在东湖综保区建设电子气体中心及全球总部。

电子气体是半导体制造中不可或缺的、成本仅次于硅片的第二大基础性耗材,它被称为电子工业的“血液”和“粮食”。我国电子气体市场规模已占全球6成以上。东湖高新区是全国四大集成电路产业基地之一,正向世界半导体产业核心区迈进。目前规划建设的先进工艺半导体项目已逾10个,达产后年用气市场规模将达30亿元。
和远气体是国内领先的高纯电子气体生产商,具备同时为12英寸先进工艺产线提供电子气体和电子特气能力的企业,客户覆盖化工、钢铁等基础行业以及半导体、光伏、生物医药等新兴产业。

本次合作覆盖股权投资、供应链搭建、全球总部项目等,主要建设电子大宗气体投资公司、国内首个电子特气供应链平台、集团运营管理总部、研究中心等。项目落户将进一步完善高新区集成电路产业链条,补齐集成电路上游材料关键环节,提升产业链抗风险能力,助力高新区打造世界一流集成电路产业集群。
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发表于 2024-8-23 16:14:35 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2024-8-23 16:02
规划定了,武汉将建母港!

极目新闻 2024-08-23 15:12发布于湖北楚天都市报官方账号

这个挺赞,江面资源多多利用
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发表于 2024-8-23 16:19:29 | 显示全部楼层
人民日报:知音武汉

来源:人民日报 发布日期:2024-08-23 10:53



知音,是高山流水,乐的共鸣;

知音,是处暑时节,心的慰藉。

浩浩长江,交汇汉水;

白云黄鹤,相逢江城。


知音是在地理中遇见彼此,更是在心理上相逢自己。

古琴演奏家李蓬蓬表示,“古琴技艺是古代文人的基本修养之一,也是他们思想和审美的寄托。”伯牙子期“高山流水遇知音”的故事,就发生在江城武汉。



古琴台又名伯牙台,相传为伯牙抚琴之处,为纪念“高山流水遇知音”的故事而建。邱活 摄


大城千年,风雅豪迈。“如果说历史中的知音故事,更多指向个体间的心理共情,那么新时代武汉的知音故事,则更多反映区域群体对时代足音的共鸣和实践。”湖北省楚天学者特聘教授、武汉大学心理学系主任喻丰说:“我们武汉人深刻体会,新发展理念正在谱写时代变化的恢宏乐章。”



武汉黄鹤楼的恢弘气象。千百年来,人们对黄鹤楼寄予的情感愈加深厚,形成了一种独特的文化情结。苏唐诗 摄


近日,2024“光影中国”影像采风行报道团队,走进武汉,从殷商盘龙城起步,循青铜文化的辉光,探历史轨迹,寻知音故事,听时代交响,用光影找寻心灵慰藉,用镜头定格发展气象。

创新:为“知音”造“知音”

武汉高校、国家级创新平台和全国(国家)重点实验室聚集,为创新价值转化为产业价值提供了坚实基础。在武汉经开区, 13 公里长的东风大道被称为“车谷之脊”,500多家汽车零部件企业沿线排开。

“岚图立志做一家用户型科技企业,我们把用户当作朋友,我们像‘知音’一样对待他们。”岚图汽车销售服务有限公司总经理助理李博晓说:“我们也把岚图即将发布的第四款车,命名为‘知音’。”

把“用户”当“知音”,为“知音”造“知音”。

武汉用行动展现笃信:创新是高质量发展的第一动力。



位于武汉经济技术开发区的东风岚图汽车工厂内,工人在装配新能源汽车。张武军 摄


协调:让“同城”更“同梦”

长江如书脊,两岸为扉页,武汉像本摊开的书。其中的精彩一页,是木兰湖。

如今,作为国家级旅游度假区,木兰湖有着“荆楚明珠”的美誉。“早些年,木兰湖还只是一个普通的水库。”木兰乡宣传统战委员陈中惠感慨,“因为缺乏产业支撑,附近不少村民只能选择外出务工。能过上和城里人一样的生活,曾经是大家的梦想。”

良好生态环境是最普惠的民生福祉,也是最环保的富民资源。近年来,武汉完整、准确、全面贯彻新发展理念,以文塑旅、以旅彰文,通过文化和旅游赋能乡村振兴,大力推动城乡区域协调发展。

在此政策推动下,木兰湖所在的黄陂区仅去年接待游客超过3000 万人次,实现旅游综合收入160余亿元,城乡居民人均可支配收入增长与经济增长基本同步。

协调是持续健康发展的内在要求。“木兰湖看海,我在青荷小木等你”。不久前,黄陂区入选了全国首批、湖北省唯一的和美乡村试点试验项目。

让“同城”更“同梦”。

如今,同城同梦梦正圆。



在国家级旅游度假区——武汉市黄陂区木兰湖,生态保护有效激活“美丽经济”。资料图片


绿色:以“靓色”提“亮色”

这些年,武汉厚植高质量发展的绿色底色,让“绿色”成“底色”,以“靓色”提“亮色”,将“颜值”变“产值”。

在中心城区,武汉有效治理东湖,建设了100多公里东湖绿道,通过种植水下森林等方式,让东湖形成稳定的水生植被群落,确保东湖水清岸绿。

在蔡甸区,武汉花博汇景区有效利用原有村湾、花田、河流、湖泊,积极建设文旅小镇,以花为媒,广结知音,让市民和游客“抬头见绿”“游园亲水”“四季赏花”,每年接待访客量超过300万人次。“我们在保护好知音湖湿地生态环境前提下,不断优化建设‘农旅融合’田园综合体,通过盘活‘赏花经济’,助力乡村全面振兴。”



俯瞰武汉市蔡甸区花博汇景区。张武军 摄


开放:用“主动”赢“主动”

得江汉交汇,凭龟蛇锁江。

武汉黄鹤楼素为中外宾客游览雅会的文化地标。

近期,武汉市文旅局发布消息,武汉市包括黄鹤楼公园等在内的55家A级旅游景区全面取消入园预约要求,张开臂膀,热情欢迎中外游客来访参观。在节假日期间,多个景区还增设志愿服务岗亭,为游客提供咨询、信息和票务服务,凭“主动服务”促进“主动开放”,以“开放游览”推动“开放发展”。

黄鹤楼公园管理处副主任卢其星说,武汉这座城依江而生、因江而兴,九省通衢、联通世界。特殊的地理区位涵养了武汉开放包容、昂扬进取的城市风貌。

开放是中国式现代化的鲜明标识。从“天涯觅知音”到“四海遇知音”。近年来,武汉持续扩大高水平对外开放,推动产业链供应链国际合作,增强国内国际两个市场的联动效应,为书写中国式现代化的武汉篇章厚植坚实基础。

2023年武汉港完成货物吞吐量1.44亿吨,同比增长10.4%,再创历史新高;中欧班列(武汉)已拥有52条稳定的跨境运输线路,辐射欧亚大陆40个国家、115座城市,逐步形成“通道并行、多点直达”的国际物流网络体系;天河机场国际及地区航线有效拓展,覆盖除南极洲外的六大洲……

开放的武汉,正以“主动开放”赢得“发展主动”。



武汉市黄鹤楼公园管理处副主任卢其星(中)正在公园南门笑迎四海游客,为大家游览提供引导服务。田园涵 摄


共享:以“共建”促“共赢”

办好民生实事,共创美好生活。

新时代以来,武汉坚持以人民为中心的发展思想,聚焦人民群众对高品质生活的需要,以共治共管、共建共享为抓手,鼓励市民通过多种方式参与城市建设和管理,不断推进高水平文明城市建设。

汉阳区的江欣苑社区曾是一个渔业村,附近多杂草和废弃空地。为了大家的幸福生活,2022年社区邀请人大代表、居民代表、设计施工单位和专家学者一起,开展民主议事,最终决定将废弃空地改造为社区公园。“经过大家共同努力,社区公园不到半年就建起来了。”武汉市汉阳区江欣苑社区党委书记胡明荣说:“居民们心里盼的,就是我们要干的。”

如今的江欣苑社区,一米之内有文化走廊,十米之内有文化休闲设施,百米之内有文化培训。居民的获得感、幸福感、安全感显著提升。



武汉把共享理念融入城市建设发展各项工作。在黄陂区盘龙城遗址博物院,工作人员设置了多项游客共享的多媒体互动体验项目,让小朋友们有所“看”后有所“感”。 张武军 摄

江城自古多才俊,

武汉从来有诗意。

近日,武汉文旅集团旗下的“知音号”游轮迎来了一场别开生面的历史课。武汉大学附属中学高三的学子们登上游轮、游历长江,在“流动的历史”中,沉浸式学习武汉的古今文化。

“人海茫茫,江湖浩大,希望大家也能遇见自己的知音,携手追逐梦想,共赴灿烂未来。”活动最后,老师何凤麟以诗意的语言,与大家重温“高山流水遇知音”典故,勉励同学们知“音”奋进、创造未来。



光影铺陈,流光溢彩。武汉挖掘知音故事内涵,开发“知音号”游船文化体验,吸引大量市民和游客参与,让“知音故事”增强“武汉魅力”。 苗鲁光 摄

一根琴弦,联通古今;

一座城市,奋进当代。

历史自有温情,城市守望知音。

因为有你,等你念你。

相望未来,知“音”武汉。
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发表于 2024-8-23 17:05:00 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2024-8-23 10:26
补齐半导体产业链重要一环

好好好!能优先省内企业的国产替代再好不过了~
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