北京地铁信息平台专帖

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北京地铁22号线02标

目前，项目部已陆续实现各开工作业面复工复产。复工前，加强职工防疫知识科普宣传，确保返岗复工人员有足够的思想准备和科学的个人防护措施，做到健康返岗，高效复工。项目部返岗人员267人，起红区间横通道第3层开挖基本完成，正在进行第4层横通道的开挖，预计春节前完成第4层横通道的开挖，春节后直接进入区间正线施工。红庙2号横通道目前已开挖完成60%，预计春节前完成90%。红庙3号横通道范围向东的导洞已经完成封端，向西正在进行燃气管线下穿施工作业，预计春节前向西导洞完成50%。红慈区间双线区间总长1000米，目前已经开挖150米，预计春节前开挖总长达到210米。

北京地铁22号线01标

为开足马力复工达产，项目部进一步优化完善冬季施工方案、加强全员技术交底、保障物料进场，高质量推进预制U梁生产，加快“扫尾”区间线路上可施的下部结构工程，积极为2023年架梁施工做准备。截至目前，项目在场人员172人，现场桩基施工累计完成75.4%，承台施工累计完成70.5%，墩柱施工累计完成66.3%；盖梁施工累计完成52.7%；钢梁施工累计完成完成22.2%；现浇施工累计完成30.0%；预制U梁施工累计完成2.1%。下一步，项目将继续压实**防控主体责任，提前摸排工人工资发放、返乡情况，做好项目人员春节返乡及维稳工作，强化施工安全各项措施，全力冲刺制梁生产目标，确保全年生产经营各项任务圆满收官。

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北京地铁22号线05标是服务于京津冀协同发展和城市副中心建设的重点工程，将实现城市副中心与中心城区、廊坊北三县、平谷区轨道交通快速互联互通。其中，甘露园地铁站总建筑面积23390平方米，共设4个出入口，2组风亭。**期间，项目管理人员在坚决做好防疫工作的基础上，克服不利条件，保障了暗挖作业的6个面正常推进。目前，甘露园站小导洞完成60%，甘露园站—定福庄站区间横通道初支完成90%。

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北京地铁22号线（平谷线）12标包含2站1区间，分别为政务中心站、政务中心东站、政务中心站—政务中心东站盾构区间。工程紧邻市**办公区，为市**办公区域重要交通设施。2022年，面对外部**高发、出土困难等诸多难题，项目团队迎难而上，坚持封闭管理组织施工，精心组织筹划，增加劳动力及设备投入，施工占满时间、占满空间，实现政务中心站主体结构封顶，成为平谷线工程第一个封顶的车站，超额完成了年度产值目标。目前，政务中心东站主体结构完成80%，盾构施工场地积极准备中，为明年盾构施工打下坚实基础。

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北京地铁12号线07标项目包括蓟门桥站、蓟门桥站—北太平桥站区间，其中蓟门桥站包括12号线部分和昌平南延线部分。经过紧张施工，昌南线蓟门桥站主体结构完成，站台层装修工程完成80%，已移交机电单位进场施工；12号线蓟门桥站主体结构完成90%，站台板完成20%。为克服**影响，项目坚持实行封闭管理，积极解决施工材料、生活物资和药物短缺等种种困难，确保施工进度稳步推进。目前，项目正全力冲刺3号风井主体结构和12号线蓟门桥站主体结构完工目标，为昌南线通车和12号线铺轨提供条件。项目计划于2023年12月31日实现竣工。

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多条地铁线缩小列车间隔

记者从北京地铁了解到，为保障乘客出行，助力本市推进复工复产，地铁公司密切关注所辖各线路客流数据，结合实际情况，动态优化调整运力。

地铁公司在12月20日提高5号线、6号线运力的基础上，12月21日继续增加1号线八通线、亦庄线运力，并根据早高峰实时客流量在8号线、9号线、10号线、13号线等线路加开临客44列。

自12月22日起，地铁公司将进一步调整运营方案，缩小8号线、9号线、10号线、15号线以及房山线、昌平线列车运行间隔，并在13号线等线路加开临客。同时，持续加强常态化**防控措施，坚持做好站车通风、环境消杀等工作，确保乘客安全出行。

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昌南线清河小营桥站顺利通过验收

12月22日，地铁昌平线南延06标项目上清桥站附属单位工程顺利通过验收。至此，标志着昌平线南延上清桥站主体及附属工程完成全部验收，已具备通车条件。

昌平线南延工程土建施工06合同段上清桥站与M19号线同站换乘，两站同期实施。车站为岛式站台，昌南线和M19有效站台长度分别为118m、186m，车站总长352.1m，标准段宽28.9m、高29.98m，加宽段分别宽34.38m、31.8m、高31.6m、31.2m。昌南线车站有效站台中心位置覆土约2.63m，底板埋深约32.61m。站台长度为352.1m，有效站台宽度为19.1m，车站采用四层三跨结构形式，采用明挖法施工。附属结构共设置7个出入口、8个风道、2个紧急疏散口及3个无障碍电梯口。上清桥站施工周期为2018年10月27日-2022年12月15日，工程进度一直处于受控状态，工期满足要求。

本次附属验收范围是上清桥站主体附属结构（含A、B、C、D出入口及通道、1、2号安全口、1、2、3号无障碍结构、装饰装修及站前广场）。

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北京地铁明起两座车站调整运营！两条新线施工进入“冲刺阶段”

据北京地铁官方微博12月23日消息，为配合新线建设，按照相关施工计划，自2022年12月24日（星期六）首班车起，10号线三元桥站、6号线东大桥站将采取运营调整措施。

因地铁12号线建设需要，自2022年12月24日（星期六）首班车起至2023年3月18日（星期六）末班车止，10号线三元桥站封闭改造，封站期间10号线各次列车在三元桥站通过不停车，三元桥站停止10号线与首都机场线换乘（乘坐首都机场线的乘客可在首都机场线三元桥站正常乘降）。

因地铁28号线建设需要，自2022年12月24日（星期六）首班车起，6号线东大桥站D2口封闭拆除，其他出入口可正常进出站。

为做好施工期间的相关运营保障工作，北京地铁公司推动建设单位对施工方案进行研究优化。在6号线东大桥站D2口封闭拆除期间，该站将在站外原D2口处及D2口前往D1口的路径设置明显标识，提示乘客相关封闭信息、引导乘客进出站。详情可拨打地铁服务热线96165。

北京两条地铁新线施工进入“冲刺阶段”

记者今天从京投所属轨道公司了解到，16号线南段、昌平线南延一期两条线路施工已进入“冲刺阶段”，力争按照既定计划服务首都市民，届时本市轨道交通运营里程将超800公里。

地铁16号线和昌平线南延两条线路均是北京城市南北向骨干线路。16号线南段和昌平线南延一期两条线段总长共24.8公里，通车后将与既有开通线段实现南北贯通。            

昌平线南延：换乘用时仅两三分钟

昌平线南延北起清河站，南至西土城站，线路全长10.6公里，设车站6座：朱房北站（暂缓开通）、清河小营桥站、学知园站、六道口站、学院桥站、西土城站，线路采用与昌平线相同的B型车6辆编组。   

昌平线南延一期工程在计划开通至学院桥的基础上，将向南延伸一站至西土城站，将与既有10号线实现换乘。   

昌平线南延通车后，将完善线网结构、打通客流断点，通过在六道口站和西土城站的换乘，将多条地铁串联成网，极大便利海淀和昌平居民出行并有效缓解地铁13号线西段的压力。京投所属轨道公司第二项目管理中心工程部部长赵克生介绍，六道口站与西土城站均采用了“站厅到站厅”的换乘方式，换乘距离仅100米左右，换乘用时仅需2至3分钟。  

16号线南段：78分钟穿越南北  

16号线南段（玉渊潭东门-榆树庄）全长14.2公里，共设车站10座，分别是木樨地站、达官营站、红莲南路站、丽泽商务区站、东管头南站、丰台站、丰台南路站、富丰桥站、看丹站、榆树庄站，因一体化规划等原因，丽泽商务区站暂缓开通。

今年开通的16号线9座车站中有4座车站为换乘站：在达官营站换乘7号线、在东管头南站换乘房山线、在丰台站换乘10号线、在丰台南路站换乘9号线。  

16号线南段开通后，16号线全线运营里程将达到45.38公里，从海淀北安河站到丰台榆树庄站全程用时78分钟，有效加密北京中西部城市轨道交通网络，联通海淀北部研发服务及高新技术集聚区、中关村西区、三里河政务区、丰台火车站枢纽、丰台科技园区等重要城市功能区和中心城区的联系。

gaoloumi2006

Diabolik 发表于 2022-12-23 18:09
北京地铁明起两座车站调整运营！两条新线施工进入“冲刺阶段”

据北京地铁官方微博12月23日消息，为配合 ...

期待16号线，特别是二里沟站！！！

sxxrs

Diabolik 发表于 2022-12-23 18:09
北京地铁明起两座车站调整运营！两条新线施工进入“冲刺阶段”

据北京地铁官方微博12月23日消息，为配合 ...

16号线南段、27号线南延 都还是要继续 售票试运营首班发车前12小时内正式公告 的风格方式吗？

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sxxrs 发表于 2022-12-25 22:03
16号线南段、27号线南延 都还是要继续 售票试运营首班发车前12小时内正式公告 的风格方式吗？:loveliness ...

又怕整个半夜宣

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北京地铁17号线潘家园西站社区综合服务用房一体化项目位于北京市朝阳区潘家园街道潘家园东路与潘家园路交叉口，东、南边界至相邻华威西里用地权属边界，西至潘家园东路，北至潘家园路。建设用地东西长约58米，南北宽约29米，规划用地性质为 A8（社区综合服务设施用地），建设用地面积约1578.74平方米，（最终以建设工程规划用地测量成果为准） 。

本项目建设单位为北京市朝阳区人民**潘家园街道办事处，建设内容为一栋与地铁出入口及其附属设施一体化设计的社区综合服务用房。总建筑面积约 4147.52平方米（均为地上建筑面积），其中社区综合服务用房建筑面积约3882.52平方米，地铁及其附属设施建筑面积约265平方米（不计入容积率）。因本项目与地铁设计相结合，无地下建筑面积。由于场地条件限制，配建停车位在路侧及周边停车场解决。（方案有关指标以最终审批为准）

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京港地铁出行提示

为了更好助力本市复工复产，确保乘客安全、顺畅出行，京港地铁持续密切关注客流变化，不断优化运营举措，高标准强化各项防疫措施。

今日早高峰，地铁4号线-大兴线最小行车间隔为2分钟，地铁14号线最小行车间隔为3分钟，4号线-大兴线、14号线共备车7列，视客流情况随时做好加开临客的准备。同时，地铁16号线、17号线也缩短了早高峰期间的行车间隔。京港地铁工作日早高峰运力已全部恢复到正常水平。截止目前，京港地铁所辖线路运营秩序平稳有序。

为确保广大乘客的安全出行，京港地铁持续加强车站和列车的消杀工作。针对站内卫生间、楼梯及电扶梯扶手、直梯轿厢等乘客接触较多的区域，每1小时至少消毒1次。列车每次回库消毒1次，并对扶手、座椅等乘客易接触部位进行重点清洁和消毒。员工上岗前也会进行体温检测，佩戴N95口罩和手套，做好个人防护措施。

乘客搭乘地铁出行时，请做好个人防护措施，全程正确佩戴口罩，感谢您的支持与配合。

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北京16号线南段开通在即，AED成标配！

继16号线北段、中段分别于2016年、2020年开通后，目前，北京地铁16号线南段开通在即，各车站正在积极有序筹备中。16号线南段北起木樨地、南至榆树庄，全长约14.2公里，共设10座车站，开通后将与北段、中段贯通运营。

据悉，16号线南段开通当日，将与北段、中段贯通运营，自北京北部的北安河站至南部榆树庄站仅需78分钟。

记者从京港地铁获悉，16号线南段自北向南分别为木樨地站、达官营站、红莲南路站、丽泽商务区站、东管头南站、丰台站、丰台南路站、富丰桥站、看丹站、榆树庄站。

其中：
达官营站将与7号线换乘
东管头南站将与房山线换乘
丰台站将与10号线换乘，并与丰台火车站接驳
丰台南路站将与9号线换乘

本次，16号线丽泽商务区站暂缓开通。按照规划，未来丽泽商务区站可以实现5线换乘。

16号线作为城市轨道交通线网中南北向骨干线路，将进一步串联起北京市北部高新技术集聚区、中部的丽泽商务区以及南部的丰台科技园区等，有效缓解中心城区的交通压力，也为北京西北及西南的乘客增加一种便捷的出行选择，为沿线居民的出行提供便利。

与此同时，16号线南段丰台站将与亚洲最大的丰台火车站接驳，实现城市内部交通和对外交通有机衔接，也为到离京乘客通达路网各个方向增加新路径。

京港地铁总经理邵信明介绍，16号线南段与北段、中段贯通运营后，全线日均客运量可达35万人次。通过对沿线客流及车站、换乘等特点的研究，16号线将采用单一交路运行模式，工作日早晚高峰期间最小行车间隔6分钟，工作日平峰期间及双休日全天最小行车间隔为8分钟。

记者探访新线时发现，16号线南段每站均配置AED，各车站一线站务人员也已100%完成急救专业机构培训并取得相关资格证，保障乘客安全、顺畅出行。

16号线南段延续“古韵京廊”的概念，每座车站都围绕一个主题进行巧妙的装饰。据介绍，随着16号线南段的开通，京港地铁所辖线路开通运营里程将超过160公里。

SkyScraperDream

Diabolik 发表于 2022-12-25 22:52
北京地铁17号线潘家园西站社区综合服务用房一体化项目位于北京市朝阳区潘家园街道潘家园东路与潘家园路交叉 ...

怪不得这站折腾这么半天，不知道怎么解决的旁边居民的意见

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昌南线西土城站通过验收

12月26日，由中铁二十二局轨道公司参建的北京地铁昌平线南延西土城站主体结构和附属顺利通过验收，具备了开通运营条件，为昌平线南延全线通车奠定了坚实基础。

昌平线南延工程02合同段，施工任务包括西土城站、学院桥站至西土城站区间和10号线西土城站改造，区间全长1.52公里。西土城站建筑面积2万平方米，采用PBA工法，机械化施工桩基，区间采用盾构工法，侧向异形始发、站内盾构机脱壳接收。

西土城站车站基坑长212米，宽25米，底板埋深达35米，是超深超大断面结构地下三层岛式车站。车站位于北三环北侧西土城路，建成后可换乘地铁10号线。车站周边地理环境复杂，紧邻小月河、学知桥及元大都遗址公园，下穿多条大直径市政雨污水管，均为重大风险源。

地铁10号线既有西土城站换乘改造期间，为了减少施工给周边市民带来的不便影响，建设者们不断优化施工组织，改造期间15种专业同时交叉作业，仅用112天，完成了所有改造施工任务并顺利恢复车站运营。