【每日更新】合肥地铁客流量汇总表（更新至1.6日）

小猪奴奴

吴戴卫 发表于 2018-3-25 10:22
我觉得夏天会客流比冬天大一点。

是的，公交车空调不冷，还堵车……太阳暴晒下，肯定会首选地铁

小猪奴奴

hfboy72 发表于 2018-3-25 10:42
夏季骑电动车太晒，公交价格也会涨，地铁空调凉快。还有一个重要因素，夏季夜生活会很多。

分析的有道理

diaoburui

轨道ssj 发表于 2018-3-25 22:14
杀上四十平均值，工作日缺周六补

现在平均40万已经没问题了，希望以后可以工作日保持40万，周末靠客流再提升一下均值，争取下半年向45万日均看齐。

diaoburui

龙殿骑士 发表于 2018-3-25 22:41
昨天贡献6人次 今天贡献4人次

赞！希望越来越多的人选择地铁出行。

diaoburui

轨道ssj 发表于 2018-3-25 22:14
杀上四十平均值，工作日缺周六补

等天热了，希望周一到周四能够达到160万人次，周五到周日三天保持50万日均，这样一周总客流就有310万+，平均每天就有45万了。

glm_rookie

diaoburui 发表于 2018-3-24 22:02
看到成都地铁这张运行实况图，我简直震惊了。不到1公里的两个站点停着两列车，中间还有一列车在隧道间， ...

太小看成都了，一般工作日早高峰时，来4,5趟车挤不进去太正常不过了，甚至连靠近车门的机会都没有。1号线发车密度也就分把钟，车厢里挤的门关不上，稍微延误个几秒钟，后面的车可不就得排队进站。地铁是给平民通勤用的，这话一点不假，稍微有些条件的，谁愿意去遭这个罪。话说回来，合肥地铁客流还有很大很大很大的提升空间，多到外面的城市走一走，就会直观感受到客流跟他们比真的弱爆了。目前2条线还是节假日体验专列，未来要走的路还很长。

glm_rookie

海之风子 发表于 2018-3-24 22:15
从每周5,6客流突然加大来看，合肥是座精英城市，不是大众城市，只有周五 周六坐地铁，大部分是娱乐，非北  ...

精英城市？北上广的精英多还是合肥精英多。。

1. 目前地铁密度低，辐射范围小，只服务于沿线小部分民众，地铁的便利性远未发挥。
2. 合肥三产占比低，比如高密度就业人群所在的写字楼偏少，这些人群恰恰是地铁的需求者，而不是厂区就业人群（好停车，地铁口远，反而不不方便），高端人群也不需要地铁。
3. 合肥房价总体分布均匀，绝对值也不像一线城市那么夸张，不至于为了降低生活成本住在远郊。
4.只有工作日客流上去了，地铁的作用才会真正发挥，而不是假日体验专列

小猪奴奴

glm_rookie 发表于 2018-3-26 07:31
太小看成都了，一般工作日早高峰时，来4,5趟车挤不进去太正常不过了，甚至连靠近车门的机会都没有。1号线 ...

慢慢来了，毕竟合肥发展的都是新区，而这些地方都暂时不通地铁

xd_love

合肥小牛牛 发表于 2018-3-24 17:50
因为二号线底站距离小蜀山很近了呗

小蜀山清明节时能干嘛？墓地吗？？

房小白

xd_love 发表于 2018-3-26 09:11
小蜀山清明节时能干嘛？墓地吗？？

对啊，大部分合肥人的最后归宿。

diaoburui

截至3月25日，线网总客运量为7625.9796万人次（1号线5832.1878万人次，2号线1793.7918万人次）；25日线网客运量为503941人次（1号线249429人次，2号线254512人次），线网进站客流前三车站依次为：合肥南站33323人次、合肥火车站30136人次、大东门站25157人次。

xd_love

房小白 发表于 2018-3-26 09:18
对啊，大部分合肥人的最后归宿。

好吧！！

diaoburui

连续2天上50万，希望以后继续给力。

东岸村庄

昨天蜀山半程马拉松，贡献了一些客流。

吴戴卫

不错哦，50万。估计今天又是30多万了。