贵广高速铁路建设历程与建设动态专题帖(14公里同马山隧道贯通）

履癸

回复 1039# luxixi1018


    确实 飞机上的空姐还送餐送食 她们除了上下车检票外 是不会主动提供服务帮助的 除非你要求

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可靠消息，贵广高铁12月26日举行通车仪式。

yangtt86

央广网重庆11月7日消息（记者刘湛通讯 胡志强）记者今天从成都铁路局了解到，贵（阳）广（州）铁路贵阳北至从江段昨天转入运行试验阶段，该条线路预计年底开通运营。

　　作为我国《中长期铁路网规划》中的重点项目，贵阳至广州铁路跨越黔、桂、粤三省区，是西部地区最便捷的出海大通道，也是衔接西南内陆与华南经济带，完善西部路网布局的区际快速铁路干线，对实现黔桂粤经济社会可持续发展，促进泛珠三角区域合作，繁荣少数民族地区经济具有重大的战略意义和现实意义。

　　贵广铁路全长857公里，自贵州省贵阳北站引出，经龙里、都匀、丹寨、榕江、从江，广西桂林、恭城、贺州，广东肇庆、三水、佛山引入广州站。全线设21个车站，其中贵州境内301公里，设有贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都县、榕江、从江8个车站。贵广铁路建成运营后，贵阳至广州距离较现行最快的湘黔、京广通路缩短740多公里，铁路运行时间将由现在的20小时左右缩短至4小时左右。

yangtt86

贵广铁路贵阳北至从江段今起转入运行测试阶段 141107

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9959

理论上：贵广高铁857公里，预计4H到达，时速250KM/H，。实际运行有很多路段根本开不了这么快，同时还要走走停站。估计要5个半小时左右才能走一趟，全线21个站点，其中大站桂林可能停5-10分钟。余20个小站，每个也要停3-5分钟=60-100分分钟。加起来不就5个半。

fjy029

理论上：贵广高铁857公里，预计4H到达，时速250KM/H，。实际运行有很多路段根本开不了这么快，同时还要走走 ...
9959 发表于 2014-11-8 09:42

正解！
现在媒体和官方说的都是理论上的全程平均速度！却没有考虑到中途上下客的时间。

yangtt86

一列动车从贵广线回到贵阳北站。吴东俊 摄

　　昨日，成都铁路局发布消息称，从11月6日开始，贵阳北站至从江火车站区间进入试运行阶段，该条线路预计年底开通运营。

　　从11月6日开始，停在贵阳北站动车所的2组CRH2型动车组将轮番上线试运行。据悉，先前在贵州段进行联调联试的CRH2-010A已经返回成都，完成了它检测的历史使命，因为是动检车，CRH2-010A是经过改装过的，一些车厢安装有检测仪器、设备等，CRH2-010A返回成都后，成都铁路局又从重庆调来2组CRH2型动车组，此次新来的CRH2动车组，实际上和CRH2-010A的车型是一样的，不同的是CRH2动车组没有经过安装，车厢内的所有设施设备都是原厂出来的，是全新的动车组。

　　据成都铁路局一名业内人士介绍，贵广高铁开通后，贵广高铁将采用CRH2型动车组来营运。“这次试运行采用CRH2型动车组了，我们是有针对性的。”他说。

　　据了解，试运行期间，主要是在列车运行中，模拟设备故障和突发应急事故处置等，具体有以下几种：“死机”、“断电”、“起火”、“旅客受伤需要抢救”、动车晚点等20多个非正常情况的模拟演练，以及恶劣天气、动车和车站发生火灾等极端情况，测试铁路部门人员在非正常情况下的适应力和应急反应力。2组动车有时一起上线试运行，有时一组上线试运行。

　　“试运行结束后，接下来就是试营运，再接下来，就是宣布正式开通的时间了，按照目前的进度，贵广高铁年底开通已成定局。”该业内人士说。

　　按照计划，贵广高铁预计在12月26日左右正式开通营运，如果这个时间能够确定，贵阳北站将于12月20日(提前一周)开始售票。“只要售票时间确定，我一大早就去排队，争取买到贵广高铁的第一张火车票，留作纪念。”家住贵阳市二戈寨理想家园D栋居民李明说，他一直在收藏全国各地的站台票及火车票，去年成都铁路局发行了一套站台票，他多次托人跑到成都才买到，尤其是首趟列车的火车票，收藏价值大，因此他最近的梦想就是买到第一张贵广高铁火车票，坐着动车去广州，一路上欣赏沿途风光。(苗国强)

CRH2型动车

　　CRH2型动车组：车内有显示器，显示列车当前运行速度。设一等座车、二等座车、餐车。列车编组定员：610人。最高运营速度：250km/h (可提升至300km/h)。头车车辆长度：25700mm。中间车辆长度：25000mm。车辆宽度：3380mm。车辆高度：3700mm。空调系统：准集中式。CRH2系列为动力分布式、交流传动的电力动车组，采用了铝合金空心型材车体。

emerson

回复  luxixi1018


    确实 飞机上的空姐还送餐送食 她们除了上下车检票外 是不会主动提供服务帮助的 ...
DOOOOOOOOM 发表于 2014-11-6 09:04

    呵呵 也没有啦。  她们有来回走动 卖咖啡。“有需要咖啡的吗”

littlefederer

回复 1044# 9959
纠结这个干什么哦，不开心坐20个小时的普铁去呗，要不就坐飞机，1个小时就到，爽死

yangtt86

本报讯 从11月7日开始，贵广高铁正式进入试运行阶段。这标志贵广高铁进入年底开通倒计时阶段。

据介绍，试运行是高铁开通前必经的阶段，是指铁路部门以联调联试测试线路达到开通条件为前提，在线路达标的基础上测试正式运营的最佳方案。试运行包括故障模拟和应急救援演练、按（运行）图行车试验、检验动车组运行标尺和车站间隔时间等多个项目。

应急演练结束后，运营动车将按照运行图，开展为期一个多月的空载运行（不载客，但列车长、列车员要上车）。期间将把沙包等物体搬上列车，模拟载客时真实的重量，观察列车运行的各种状态数据。（本报记者 曾秦）

　　■相关阅读

　　动车试运行应急处置演练 百余旅客换乘二十分钟完成

旅客走过安全渡板，转乘到救援动车示意图（网上资料图片）
　　11月7日，贵广高铁试运行的第二天，贵阳客运段127名动车乘务员客串旅客，在贵阳北至贵阳站区间举行“列车故障区间换乘应急处置演练”。

　　演练期间，试验动车因故障“停运”，127名“乘客”急需换乘。同时，列车长和乘务员各负其责，并对“乘客”进行安抚。20多分钟后，救援动车赶赴现场，与“故障“动车并排对齐停靠，工作人员迅速组装安全渡板，并将旅客成功转移。

　　“客运系统是直接面对和服务旅客的重要窗口，对保障旅客安全至关重要。”铁路部门相关人士说，当日除了除上述应急项目外，还有旅客突发疾病需要抢救、烟感器报警、列车晚点、列车到站后车门故障等7个项目的应急处置演练。

　　本报记者 曾秦

履癸

回复 1047# emerson


    那跟普速车上的流动售货员本质上没啥区别

yangtt86

严格培训 服务高铁

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9959

高铁网（Gaotie.cn）11月11日讯：
　　10列CRH2A型动车组将抵达贵阳，并在贵广高铁开展正式开通前的不载客试运行。铁路业内人士表示，这10列动车就是将在贵广线运营的动车。
　　此次将在贵广线上运营的CRH2A型动车组，编组8节车厢，车长201.4米，定员610人，速度级别为A型，标准时速200公里，最高营运时速为250公里。
　　据介绍，不载客试运行约持续20天左右。期间，在按运行图行车试验中，将采取把沙包等物体搬上列车等方式，模拟载客时的重量。比如一节车厢载客50人，按每位旅客平均60公斤计算，则该车厢满载时旅客重量有3000公斤，届时就搬3000公斤沙包或其他替代物品上车，观察列车运行过程中的各种数据和安全状态等情况，为正式开行奠定基础。
　　据介绍，贵广铁在联调联试期间，CRH380A型试验动车在从江—榕江区间，跑出过时速343公里的最高记录。铁路技术人员据此分析，预计贵广高铁在开通初期，运营的动车为上述10列CRH2A型动车组。经过一两年的运行后，有可能根据线路的稳定状况而改用档次更高、速度更快的CRH380A型动车组。

9959

高铁网（Gaotie.cn）11月11日讯：
　　10列CRH2A型动车组将抵达贵阳，并在贵广高铁开展正式开通前的不载客试运行。铁路业内人士表示，这10列动车就是将在贵广线运营的动车。
　　此次将在贵广线上运营的CRH2A型动车组，编组8节车厢，车长201.4米，定员610人，速度级别为A型，标准时速200公里，最高营运时速为250公里。
　　据介绍，不载客试运行约持续20天左右。期间，在按运行图行车试验中，将采取把沙包等物体搬上列车等方式，模拟载客时的重量。比如一节车厢载客50人，按每位旅客平均60公斤计算，则该车厢满载时旅客重量有3000公斤，届时就搬3000公斤沙包或其他替代物品上车，观察列车运行过程中的各种数据和安全状态等情况，为正式开行奠定基础。
　　据介绍，贵广铁在联调联试期间，CRH380A型试验动车在从江—榕江区间，跑出过时速343公里的最高记录。铁路技术人员据此分析，预计贵广高铁在开通初期，运营的动车为上述10列CRH2A型动车组。经过一两年的运行后，有可能根据线路的稳定状况而改用档次更高、速度更快的CRH380A型动车组。

yangtt86

    即将“落户”贵阳的CRH2A型动车

    本月下旬，10列CRH2A型动车组将抵达贵阳，并在贵广高铁开展正式开通前的不载客试运行。铁路业内人士表示，这10列动车就是将在贵广线运营的动车。

    此次将在贵广线上运营的CRH2A型动车组，编组8节车厢，车长201.4米，定员610人，速度级别为A型，标准时速200公里，最高营运时速为250公里。

    据介绍，不载客试运行约持续20天左右。期间，在按运行图行车试验中，将采取把沙包等物体搬上列车等方式，模拟载客时的重量。比如一节车厢载客50人，按每位旅客平均60公斤计算，则该车厢满载时旅客重量有3000公斤，届时就搬3000公斤沙包或其他替代物品上车，观察列车运行过程中的各种数据和安全状态等情况，为正式开行奠定基础。

    据介绍，贵广高铁在联调联试期间，CRH380A型试验动车在从江—榕江区间，跑出过时速343公里的最高记录。铁路技术人员据此分析，预计贵广高铁在开通初期，运营的动车为上述10列CRH2A型动车组。经过一两年的运行后，有可能根据线路的稳定状况而改用档次更高、速度更快的CRH380A型动车组。（本报记者 曾秦）