湛江综合新闻帖（新闻资讯都发在此帖子里）

海湾大桥

我只期待结果

zph8888

山雨欲来风满楼啊！为何各路神仙纷份驾到，因为风景这边独好。

tony1980

彩虹过后 发表于 2017-6-15 10:28
天天有企业高层来，快来个具体投资！！太期待！！

按照这个阵势，一两年后就又井喷一次了，哈哈。

paul

看来珠海和深圳调过来做湛江的一二把手是有重大布局的，不到半年 ，珠海，深圳广州等重大企业都来湛江考察不是偶然，看来省政府终于意识到粤东西北的重要性了，打算打造湛江和汕头两个中心城市，各种政策开绿灯，各种牵头大企业来湛江考察，如果未来湛江和汕头成功了，广东肯定迎来第二春，江苏就彻底追上广东没戏了

彩虹过后

最想格力和银隆能落户，这种明星企业，一旦落户对以后招商肯定又帮助！！{:5_118:}

zph8888

省府的布局是: 东汕头、中大湾区、西湛江，这样广东就会展翅高飞了。从人口、土地面积、地理位置和产业基础考量，湛江比汕头更胜一筹。

zph8888

湛江前几年主要是布局大工业基础，这届政府的目标主要有两个：1. 完善交通网；2. 全面招商引资。书记和市长均来自珠三角，而且都是这几年发展最快的明星地区：一个是珠海一个深圳南山区，应该都是带着军令状来的。省委省政府都湛江的重视程度是空前的，湛江必然是广东未来十年发展中最大的黑马。

hust1980

湛江：“海陆空”一体化实现新突破

——2016年至今完成交通基础设施投资88.1亿元

高铁、高速、机场……15日，记者从市交通部门获悉，我市围绕构建大交通格局，加快“海陆空”重点交通项目建设，去年至今全市完成交通基础设施投资88.1亿元，交通项目建设实现新突破。
　　铁路方面，茂湛铁路加快推进，明年6月建成通车；湛江高铁西站及客运综合交通枢纽工程完成投资2400万元，正在建设长途客运站与高铁西站一体化工程，推动高铁、公路“零换乘”；合湛铁路湛江先行段开工建设，客货共线调整为客运专线的调整工可报告已上报国家发改委待批；东海岛铁路完成投资近七成，今年9月底建成通车；黎湛铁路、河茂铁路电气化改造工程累计完成投资3.33亿元，占总投资63.3%，其中黎湛铁路电气化改造今年完成；广湛客专高铁、包海高铁列入国家中长期铁路网规划，已开展路线规划方案研究；张家界至海口旅游高铁专线谋划工作扎实推进，现已编制完成高铁规划方案研究。
　　公路方面，云湛高速湛江段累计完成投资38亿元，年底建成通车；玉湛高速湛江段今年8月全面动工建设，2019年底建成通车；东雷高速预计2019年建成通车，汕湛高速吴川支线、西城快线加快推进，湛江环城高速南三岛大桥年底开工建设。另外，东海岛疏港一级公路、海东快线、雷湖快线和广湛高速官渡出入口立交建成通车，环城高速基本成形。
　　港口方面，徐闻港南山作业区客货滚装码头工程累计完成投资2亿元，计划明年10月完工；湛徐高速徐闻港支线工程累计完成投资4.7亿元，占总投资31.5%；徐闻港进港公路改扩建工程全面动工建设；东海岛港区公共深水码头开工建设；宝满港区集装箱码头一期扩建、东海岛港区杂货码头、廉江港区公共码头一期工程加快推进；湛江港30万吨级航道改扩建工程完成预可研报告修编。
　　机场方面，湛江国际机场迁建项目完成初勘与测量工作，今年9月完成征地拆迁，新机场航站楼外观设计正在面向国际招标，计划今年10月动工建设，2019年建成投入使用。

thinkivy

中国铁路总公司副总经理黄民“把脉”湛江铁路建设，调优枢纽总图规划

支持高铁进入湛江中心城区
2017-06-17 09:35:04 来源：湛江日报 我要评论(0条)
碧海银沙网讯（图文/特派记者 卢志民 编辑/少 琼）为贯彻落实省委、省政府关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定，扎实推进“三大抓手”建设，从根本上改变湛江交通落后状况，受市委书记、市人大常委会主任郑人豪委托，15日下午，市委副书记、市长姜建军率队拜访中国铁路总公司，并与中国铁路总公司党组成员、副总经理黄民一行座谈。双方就优化湛江枢纽总图规划，加快铁路项目建设等达成多项共识。黄民表示，中国铁路总公司将支持湛江加快重点港区疏港铁路建设，支持高铁进入湛江中心城区，推动张家界至海口旅游高铁等项目规划建设。同时，尽快派出铁路规划建设专家到湛江调研，进一步优化湛江枢纽总图规划，推动湛江振兴发展。

　　座谈会上，姜建军介绍了湛江铁路建设以及经济社会发展情况，感谢中国铁路总公司长期以来对湛江振兴发展、特别是对湛江铁路事业发展的关注支持。他说，此次拜会肩负着省委书记胡春华、省长马兴瑞振兴湛江的嘱托，肩负着800多万湛江人民实现振兴发展的强烈愿望，并转达了省委副书记、广州市委书记任学锋和湛江市委书记、市人大常委会主任郑人豪的问候。当前，钢铁、石化、造纸等重大项目相继落户，湛江迎来了新一轮大建设大发展时期。打造高效率快速交通，既是铁路建设的需要，也是城市发展的需要和湛江800多万人民的呼声，希望实现高铁客运枢纽与民航和各种城市交通衔接的快速化、便捷化、人性化，实现零换乘和无缝接驳，充分发挥高铁对沿线经济社会发展的带动作用，推动区域经济协调发展。恳请中国铁路总公司支持张家界至海口旅游高铁桂林至湛江段列入国家路网规划，支持广湛客专和重点港区疏港铁路加快建设，支持高铁进入湛江中心城区和建设新机场站。

　　黄民对湛江市委市政府提出的“高铁站进入中心城区和加快铁路项目建设”等意见表示赞同。并对照湛江枢纽总图规划方案，详细了解高铁线路走向和站点设置情况，提出针对性和操作性极强的优化方案。黄民表示，高铁枢纽站建设，一定要充分考虑老百姓的出行需求，考虑城市发展需求，把铁路建设和城市发展相结合。要实现高铁与新机场之间的“零换乘”，通过城轨和现有铁路资源实现无缝接驳。

　　下一步，中国铁路总公司将尽快派出铁路规划建设专家到湛江调研，优化湛江枢纽总图规划，确定高铁枢纽站选址，支持高铁进入湛江中心城区。同时，支持湛江加快重点港区疏港铁路建设，推动湛江港口经济发展，满足港区物流发展需要。推动张家界至海口旅游高铁桂林至湛江段列入国家路网规划，完善湛江交通基础设施，推动湛江振兴发展。

　　离开中国铁路总公司，姜建军马不停蹄主持召开会议部署落实相关工作，要求各部门按照中国铁路总公司的指示要求，加强对接沟通，做好前期工作，配合中国铁路总公司专家，优化总图枢纽规划，让规划早日落地，项目加快建设。

　　中国铁路总公司计划统计部主任黄殿辉、鉴定中心主任周孝文，以及湛江市委常委、常务副市长曹兴等参加座谈。

zzd090852

thinkivy 发表于 2017-6-17 09:57
中国铁路总公司副总经理黄民“把脉”湛江铁路建设，调优枢纽总图规划

支持高铁进入湛江中心城区

期待。…………

丑丑揭

优化湛江枢纽总图规划，确定高铁枢纽站选址   黄略应该是湛江枢纽所在地吧，湛江应该多修点快速路到黄略

湛蓝蓝

都说了支持高铁进入中心城区，明显不会在黄略建站，不出所料的话建在霞山区

彩虹过后

希望南站改扩建，进行电气化改造，或在结合霞山三旧改造在南站附近新建新址

丑丑揭

高铁进中心城区，不代表枢纽就在中心区，就像深圳的福田一样

暖心丶

湛蓝蓝 发表于 2017-6-17 10:45
都说了支持高铁进入中心城区，明显不会在黄略建站，不出所料的话建在霞山区

地理位置与线路不一致，建在霞山区是不可能的这是基本常识，最多电气化跑跑动车。高铁和动车是不一样的东西（比如广州南深圳北）