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楼主: destined

『上海随拍』大美浦西

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发表于 2015-8-16 15:30:29 | 显示全部楼层
回复 2# destined


      楼主万岁!!!!!!!!!!
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发表于 2015-8-16 15:35:50 | 显示全部楼层
回复 25# destined


      楼主万岁!!!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2015-8-16 18:12:43 | 显示全部楼层
回复 87# wask


对均瑶……对这长相实在无语,晚上灯光也不行
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发表于 2015-8-16 18:54:52 | 显示全部楼层
回复 95# destined


    不是说要外立面改造吗,不过改造的效果和原来差不多,
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发表于 2015-8-18 15:21:25 | 显示全部楼层
北京也很不错的,大家可以来北京看看。
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发表于 2015-8-19 20:05:58 | 显示全部楼层
很多新的视角,很赞,上海就应该多些角度,多些日常
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发表于 2015-8-21 09:59:06 | 显示全部楼层
回复 56# sunboy203


   没有之一有点夸张, 论精致肯定是深圳,因为深圳太新了,感觉上海的街道没有深圳的大绿化隔离带好,只是有一点深圳不及,那就是文化,历史底蕴。
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发表于 2015-8-21 10:27:37 | 显示全部楼层
回复 101# mainpon

lz这次取的景色是比较贴近市井生活的。如果你能坐上车沿着延安路高架一直到陆家嘴的话,那种震撼和发达应该是深圳不能比拟的
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发表于 2015-8-21 11:04:39 | 显示全部楼层
回复 101# mainpon


    我觉得你应该了解一下精致的定义,就好比,一栋10年前建设的无气窗玻璃幕墙办公楼和一栋新建的带气窗高反光度,幕墙镜面凹凸不平的大楼比起来,还是老大楼精致一些。你的精致定义,更像是在说什么绿化,就拿绿化来说,上海的公园小而精致,无论布景,植物搭配,园林设计都是,而不是粗略的绿化而已
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发表于 2015-8-21 11:35:44 | 显示全部楼层
银灰色的玻璃幕墙真的很适合超高层建筑,尤其是天气好的情况下很漂亮
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发表于 2015-8-21 11:36:51 | 显示全部楼层
回复 16# destined


    城隍庙的南翔小笼一般,要吃还是要去南翔
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发表于 2015-8-21 13:57:16 | 显示全部楼层
回复 14# destined


    金陵东路的骑楼配上链式悬挂的电车架空线,上海的经典即在此。当年的金陵东路上行驶12路电车,一头连接十六铺,一头连接龙华东路(即现在的卢湾滨江地区)。倘若现在还有电车在此路段上行驶,悠悠然地从十六铺沿着金陵路、淮海路一直开到市南滨江地区,那种味道才真叫人心醉,而不是现在满大街的汽车发动机“隆隆声”了。
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发表于 2015-8-21 14:05:09 | 显示全部楼层
回复 77# destined


    确实如此。其实杂乱的电信缆线、高压线确实要入地,留着20路的电车架空线就可以了。架空线沿着电车行驶的轨迹排开,反而更显得灵动而美观。电车拖铃从架空线上划过,老上海的岁月和情愫顿时涌上心头,这是一种上海独有的味道。难怪张愛玲也在文中写到“我是非得听见电车响才睡得着觉的。”
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发表于 2015-8-21 15:10:44 | 显示全部楼层
回复 101# mainpon


    我觉得你说反了,论精致深圳比上海差得太远太远,如果你认为大片绿化就是精致那很多城市都可以做到。
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发表于 2015-8-21 16:40:41 | 显示全部楼层
其实很多中国人都是受到共思想的影响,喜欢开阔的大马路,类似北京长安街啊,喜欢大广场,天安门啊。

上海是反其道行之的。外滩的马路缩窄了,把机动车都引到地下去了,地上用来观光。穿马路可以不用穿越地道,几秒钟就过去了。上海的思路很对,考察了国外的成功案例,什么是街区?要带动旅游和商业,大马路中间隔离是挥刀自宫。

所以西区的复兴路衡山路,政府更是明文规定了:永远不能拓宽!

像淮海路南京西路板块,拥有这样的商业氛围,还有如此精致的绿化,有历史保留的文物,遗迹,很多耐人寻味的小楼,小马路,不要说国内,就是新加坡,东京,都难得找。
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