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楼主: EMPORIO

[铁路] 长沙南站的好消息

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发表于 2013-7-17 23:16:55 | 显示全部楼层
我在想这个扩建不会指的是现在在建的沪昆场吧......
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发表于 2013-7-17 23:17:28 | 显示全部楼层
按照2015年以前长株潭城铁的长沙站以南先通车到株潭的国省要求,长沙和株洲两个普铁站的改造,都已经早过 ...
CSGDJTGLM 发表于 2013-7-17 17:40


    何必讲这么悲观的话,都是地面车站,施工起来快得很。至于拆迁株洲早就启动了,长沙站东侧是锦泰广场…
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发表于 2013-7-17 23:37:41 | 显示全部楼层
期待官方的文件 尽早搞啊。
以后长浏城际可以从长沙南始发啊 链接机场
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发表于 2013-7-17 23:41:29 | 显示全部楼层
期待官方的文件 尽早搞啊。
以后长浏城际可以从长沙南始发啊 链接机场
xfish 发表于 2013-7-17 23:37


    不要这样想当然。那样的话就不能吸引环长株潭的诸多地方的人去黄花机场了好吗,本来可以直接在长沙站换乘长浏线的。我觉得远期还是要考虑暮云到长沙南的联络线
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发表于 2013-7-18 00:32:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 xfish 于 2013-7-18 00:33 编辑
不要这样想当然。那样的话就不能吸引环长株潭的诸多地方的人去黄花机场了好吗,本来可以直接在长沙站 ...
Mucunhui 发表于 2013-7-17 23:41



    联络线已经在了,只是暂时搁置了,我的意思是扩充一个城际场。你说去黄花的人少了?我没看太懂。 环长株潭不就是可以坐城际或者不是有地铁线和常规交通吗?
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发表于 2013-7-18 01:29:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2013-7-18 01:45 编辑
不要这样想当然。那样的话就不能吸引环长株潭的诸多地方的人去黄花机场了好吗,本来可以直接在长沙站 ...
Mucunhui 发表于 2013-7-17 23:41

估计环长株潭的城铁又回到以前安排在长沙南站的规划了,因此长浏城际很可能从长沙南始发啊链接机场!北靠雷锋大道站至开福寺站笔直向东延长到汽车东站,汽车东站再分叉两条线:一是继续向东到黄花机场和浏阳,二是转弯向南到长沙南站,与南边靠加建的暮云到长沙南的联络线链接。鉴于跃进湖到长沙火车站是高架桥还是隧道至今都定不下来,干脆就取消不搞了也好。
这样一来的话,以后长沙开往西南到湘潭及其以西和株洲及其以南的城铁就可从长沙火车站和长沙南站两个地方始发,长沙开往东西北到浏阳、常德、岳阳等方向的城铁就可从暮云站或者长沙南站都可始发。
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发表于 2013-7-18 08:26:18 | 显示全部楼层
正式立项才管用。。。。
中国就是这样。。。完全不用做任何程序的。。领导一句话就行。。。
说跨就跨。。。。
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发表于 2013-7-18 09:33:14 | 显示全部楼层
回复 100# CSGDJTGLM


    湘府路站 香樟路站 树木岭站都已经开工了
很难改了
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发表于 2013-7-18 09:34:15 | 显示全部楼层
回复 98# Mucunhui


    长沙南站应该不会无缘无故扩建 应该是引入了新的线路吧
新线路是什么就不知道了
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发表于 2013-7-18 12:59:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2013-7-18 19:51 编辑
回复  CSGDJTGLM
    湘府路站 香樟路站 树木岭站都已经开工了
很难改了
00410041 发表于 2013-7-18 09:33

其实,湘府路站 香樟路站 树木岭站都不用改,把暮云到长沙火车站段的这条线叫做长株潭城铁与普铁的联络线,就等于是说让暮云到长沙南站段与高铁的联络线概念置换下
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发表于 2013-7-18 13:30:06 | 显示全部楼层
扩建不会就是沪昆场吧
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发表于 2013-7-18 16:35:10 | 显示全部楼层
回复 104# CSGDJTGLM


    有道理
暮云连接线虽然现在取消了 但是估计远期还是会搞的
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发表于 2013-7-18 16:45:31 | 显示全部楼层
暮云可以地铁一号线到湘府路, 借助地铁8号线往东, 地铁8号线可以改线走长沙南站再到机场.
如果单独从暮云修过去, 很浪费.
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发表于 2013-7-19 02:54:42 | 显示全部楼层
只希望把长沙南站周边整治下吧!太乱了!特别是出站口那一块拉客的、小贩什么都有!打个的都难得要死!真不符合一个省城的形象!!
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发表于 2013-7-19 09:05:40 | 显示全部楼层
回复 32# chenyu10cn


    确实如此,不过话说回来,去过其他城市的普铁站基本上都是这样,没办法,火车里面流出的污水直排在铁轨上
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