8号线预计9月中旬开通，10号线将分段开工重新启动，求证！

kevin_weng

至少修到常熟站吧，现在往南通那边坐火车很麻烦，要么去上海要么打车到常熟站

CaptainKenway

20年来的历届boss：
王5年
蒋5年
石头1.5年
奶香3年（之前二把手干了4年，一共在苏州深耕7年）
蓝1年
许1年
曹2年
刘?年

以上boss，除了奶香，都是外地调任来的，蒋是唯一一个苏州人（张家港），算是叶落归根。
10年内（2014年至今），除了奶香是个例外，其他boss都是空降的，走马观花，干不到两年。

白石青

CaptainKenway 发表于 2024-8-30 09:00
20年来的历届boss：
王5年
蒋5年

不是本地人+短暂停留，很多政策或者发力点可能难以持续，对城市发展很不好

醉美姑苏城

CaptainKenway 发表于 2024-8-30 09:00
20年来的历届boss：
王5年
蒋5年

我最欣赏的是蒋

zxlsip0512

对奶香印象深刻！离开了苏州后还好多项目顾着苏州

530234130

CaptainKenway 发表于 2024-8-30 09:00
20年来的历届boss：
王5年
蒋5年

对于当官的来说，苏州是个晋升宝地

博世老顾

香叔是非常照顾苏州的

菜龙

白石青 发表于 2024-8-30 09:19
不是本地人+短暂停留，很多政策或者发力点可能难以持续，对城市发展很不好

5年前中国以基建著名，大部分一把手的主要政绩就在推进基建上，现在大行情变了，要落实大型基建项目周期非常长，上面对推进基建不支持甚至是默认反对态度，要层层审批质问，要花大力气推进就认为在浪费资源，增加风险。
现在上面最关心的还是招商引资，产业升级（主要是苏州的奶牛定位），基本考核都按照这个来。而苏州一把手这几年被上面负面评价的实际上就是这方面，认为作为领头奶牛，大型企业项目一个没捞着，热门行业也都没落地成型，看不到未来几年的发展点。所以现在每换一个都要盯招商引资成绩，有没有成绩1-2年看出来了，不行就换。

CaptainKenway

菜龙 发表于 2024-8-30 10:09
5年前中国以基建著名，大部分一把手的主要政绩就在推进基建上，现在大行情变了，要落实大型基建项目周期 ...

不一定吧，如果是不行就换，换走的还能高升？

菜龙

CaptainKenway 发表于 2024-8-30 10:16
不一定吧，如果是不行就换，换走的还能高升？

有部分是镀金的，还有一些明升暗降，或者转行。

CaptainKenway

菜龙 发表于 2024-8-30 10:18
有部分是镀金的，还有一些明升暗降，或者转行。

按你说的要求，未免太严苛，没人能干的长啊。

菜龙

CaptainKenway 发表于 2024-8-30 10:20
按你说的要求，未免太严苛，没人能干的长啊。

所以2017年前的相对比较长（除了石头明显镀金的），这5年的都不长，需要赶紧拿出政绩给上面看到的

CaptainKenway

菜龙 发表于 2024-8-30 10:59
所以2017年前的相对比较长（除了石头明显镀金的），这5年的都不长，需要赶紧拿出政绩给上面看到的

太难了，不只以前，按这个标准，以后所有boss，90%都干不长。

但这不应该成为常态，一个大城市常年boss干不到2年？这太不正常了。

Zoyidee

抓经济其实也没啥毛病。