【金爷爆料】三调将强塞4号线三期，苏锡线与苏锡两市轨交网皆不贯通！

mixedup · 发表于 2024-4-22 03:15:06

3南早已宣布告吹，说过了这就是隔壁的阳谋

lighight · 发表于 2024-4-22 03:21:42

Ariesq 发表于 2024-4-20 20:18
其实看示意图上，感觉苏锡快线是绕过机场到锡兴路和4号线换乘了，但这样确实就和去机场的意图相违背了。
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班次不会少，双线可以换乘哪来的抛弃，哪里都想要直达不成

semi · 发表于 2024-4-22 08:41:53

Ariesq 发表于 2024-4-20 20:18
其实看示意图上，感觉苏锡快线是绕过机场到锡兴路和4号线换乘了，但这样确实就和去机场的意图相违背了。
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图上哪里看出来的绕过机场？3号线硕放机场站就在锡兴路上，很明显就是苏锡快线占用了3南延的隧道，然后为了方便换乘，无锡方面又往东延伸一站可以和4号线换乘，至于说后面实际运营3能不能贯通到硕放去，得看初步设计了

sjgb · 发表于 2024-4-22 09:08:10

Ariesq 发表于 2024-4-20 20:18
其实看示意图上，感觉苏锡快线是绕过机场到锡兴路和4号线换乘了，但这样确实就和去机场的意图相违背了。
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再怎么样也不可能绕过机场啊，这可是重中之重。。。你想多了

Free-Vulture · 发表于 2024-4-22 09:17:26

这条线其目的就是为了方便无锡苏州市民去机场，怎么可能绕开机场。

海内存知己 · 发表于 2024-4-22 09:36:54

最新的苏锡常城际不经过苏州北站了，如果这条苏锡快线定位是160，那会不会造的是苏州北站到硕放支线，毕竟苏锡常城际的批文应该不包含支线。

proudcules · 发表于 2024-4-22 10:27:04

狗屁快线，如果160的话，硕放境内最多1站，而且班车间隔也很长，大概率3号线南延伸也没了，硕放居民等十几分钟坐快轨再转3号线

sjgb · 发表于 2024-4-22 10:55:36

proudcules 发表于 2024-4-22 10:27
狗屁快线，如果160的话，硕放境内最多1站，而且班车间隔也很长，大概率3号线南延伸也没了，硕放居民等十几 ...

你看过图纸了?不然瞎叫什么，也不知道哪里冒出来的小号，而且现在码上行都有列车动态表，大多情况下没人傻等哦

zippoo · 发表于 2024-4-22 10:59:02

等线路站位图出来再评，有一点机场设站是毫无悬念的。

虎威宁海 · 发表于 2024-4-22 11:05:48

苏锡轨道交通最好在望虞河设置同台换乘，解决两地轨道交通制式不同的问题。

杭衣 · 发表于 2024-4-22 11:44:53

160时速不太可能，无锡江湖地位最没落的几年，也没有造过160时速的地铁。

杭衣 · 发表于 2024-4-22 11:46:29

如果无锡希望造160时速地铁省钱的话，S1就拍板160时速了，何须等到现在江湖地位如日中天之时再降标？

海内存知己 · 发表于 2024-4-22 11:47:10

杭衣发表于 2024-4-22 11:44
160时速不太可能，无锡江湖地位最没落的几年，也没有造过160时速的地铁。

苏州四期基本都是120和160的快线，没普线。

bominghan · 发表于 2024-4-22 11:56:05

开局一张图，内容全靠编，一点实际意义都没有，纯混水帖！

杭衣 · 发表于 2024-4-22 11:56:32

海内存知己发表于 2024-4-22 11:47
苏州四期基本都是120和160的快线，没普线。

不要忘了，硕放这个雅号是谁的心头所爱。