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发表于 2024-7-19 07:51:29
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近年来,九江以港口型国家物流枢纽建设为契机,大力实施以交通为重点的基础设施攻坚行动,依港兴市、向江图强,不断完善“江海直达、服务全省、辐射周边”的综合功能。向东,开通了到上海的“天天班”,到日韩、东南亚的国际直达航线,衔接“海上丝绸之路”;向西,开行了到四川、重庆的始发定点班轮,以及中欧亚班列、中老国际货运列车,连通“丝绸之路经济带”。目前,九江港集装箱班轮直达航线达到17条,铁水联运可达全国27个地市,“沪浔快航”67小时可以到上海港,“大进大出、快进快出、优进优出”的能力不断增强。
九江充分发挥大港口、大水运、大通道优势,构建以临港工业为引领、航运物流为支撑、现代服务为纽带的临港产业体系,重点打造了炼化一体化及化工、电子信息等6个先进制造业集群。2023年,沿江区域经济体量占全市总量近六成,口岸经济的比较优势和辐射效应正逐渐显现。依托综保区、跨境电商综试区、特殊商品进境监管场所等平台,九江先后引进了富春、京东等一批龙头企业,带动跨境电商、仓储配送、流通加工、口岸贸易等关联产业蓬勃发展,全市现有A级物流企业90家,数量全省第一。
港通天下,物畅其流。九江积极依托港口资源,拓展口岸功能,发展开放型经济,持续把通江达海区位优势转化为高质量发展胜势,让“黄金水道”发挥出“黄金效益”。2023年,引进省外2000万元以上项目350个,实际进资1407亿元。今年1~5月,引进省外2000万元以上项目201个,实际进资596亿元,均居全省第一。 |
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