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楼主: 晓晨

我个人觉得苏州6.7.8号线对于提升整个线网客流应该是很重要的

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发表于 2023-11-23 10:29:56 | 显示全部楼层
猜猜6,7,8的客流量谁最大?我猜是6>8>7
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发表于 2023-11-23 10:32:12 | 显示全部楼层
8号线对园区湖东来说应该是救星一般的存在
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发表于 2023-11-23 10:35:55 来自手机 | 显示全部楼层
6号线没直达苏州站真的可惜,沿线好多小区和景点,直达会更方便居民和外地游客
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发表于 2023-11-23 10:43:02 来自手机 | 显示全部楼层
泥塑春夏和秋冬的客流也能相差10到20万,2025年春日常200万应该差不多
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发表于 2023-11-23 11:07:06 | 显示全部楼层
我是3209,儿子是3205 😁
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发表于 2023-11-23 11:08:38 来自手机 | 显示全部楼层
2024年取消计次卡,短时间内多多少少会影响客流,从长远看影响不会太大,6.7.8号线投入运营,对1号线来说压力最大,或许这就是取消计次卡的最好理由。
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发表于 2023-11-23 11:16:44 | 显示全部楼层
gsjq 发表于 2023-11-23 11:08
2024年取消计次卡,短时间内多多少少会影响客流,从长远看影响不会太大,6.7.8号线投入运营,对1号线来说压 ...

六号线西段应该会消减3号线西段客流
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发表于 2023-11-23 11:33:44 | 显示全部楼层
daringking 发表于 2023-11-23 11:16
六号线西段应该会消减3号线西段客流

这俩不冲突吧。现在坐3号线去新区站的客流也不多。
去虎丘的客流本来也与3号线不搭嘎。
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发表于 2023-11-23 11:48:17 | 显示全部楼层
CaptainKenway 发表于 2023-11-22 15:52
经历过天天北京地铁西二旗站排队,苏州地铁这些都不是事儿。。。

昌平线换13号线,同道中人
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发表于 2023-11-23 11:50:55 | 显示全部楼层
6 7 8 开通后,线网巅峰冲300+稳了 明年会不断的破纪录挤牙膏的
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发表于 2023-11-23 11:51:23 来自手机 | 显示全部楼层
gsjq 发表于 2023-11-23 10:16
是你买的那天起算90天内有效,理论上是12.31买,有效期才到3月底。

谢谢,不知道31号会不会显示已售罄
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发表于 2023-11-23 12:13:49 | 显示全部楼层
你们都搞错了,具体要看完整客流情况要到2025年了。。毕竟,明年3条都是下半年逐步开通,而且可能还有12月份开通的。。这种情况下无法看出完整客流情况的。而且开通后也得培养几个月。。。

所以到2025年的3,4月份开始才是真正看9条线同时运营的真正客流情况的时候
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 楼主| 发表于 2023-11-23 12:17:32 来自手机 | 显示全部楼层
5号线大家预测客流高是因为经过成熟区域,但是没经过任何交通枢纽,商业,不是通勤线路,没景区,就灵岩山和太湖这种很看季节的景点,所以5号线的开通增加可大量小区,却没提供目的地,所以客流一般,但是现在5号线也17万了,等6.7.8开通上20万也没问题的
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发表于 2023-11-23 12:25:09 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2023-11-22 16:22
我觉得这样让周边四个车站分担火车站的换乘客流也挺好的。
人民广场、龙阳路那种巨无霸地铁站,虽然集 ...

相当累人,昨天抱着睡着的小孩2换1,手断腿断
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发表于 2023-11-23 12:28:49 | 显示全部楼层
kutc4269 发表于 2023-11-22 20:23
6还是看好的,泥塑的通勤我不好多吹什么容易打脸,但旅游还是很给力的,78暂且不表了

说的很实在
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