苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）工程社会稳定风险评估公示

sk1p2mylou · 发表于 2023-4-3 21:29:33

11号线西延高铁新城

sk1p2mylou · 发表于 2023-4-3 21:29:50

西边还多了几条有轨？

sk1p2mylou · 发表于 2023-4-3 21:31:46

相城安元路这条东西方向，串联4,2,10,7号线的线看起来还在，通往太平接上20号线

zimmer89 · 发表于 2023-4-3 21:40:30

sk1p2mylou 发表于 2023-4-3 21:29
西边还多了几条有轨？

新规之下，人口密度不够的地方最多只能是有轨了。

Szsummit519 · 发表于 2023-4-4 00:17:15

有轨如果有独立路权其实也不错

cslijun008 · 发表于 2023-4-4 07:39:17

李渊韩发表于 2023-4-3 21:04
看着图4号线和2号线还要继续北延

2号线延伸至辛庄南部的高铁北城

SZH30417 · 发表于 2023-4-4 09:57:22

白石青发表于 2023-4-3 19:18
这图恐怕2035都未必都能实现

别恐怕了，到2035年还有12年，只够再建设两轮。这些红线绿线蓝线这么多你觉得两轮都能批出来，到2035年上面的规划线路实现一半就不错了

飞雪KL · 发表于 2023-4-4 13:23:06

这张图里看到6号线东延和17号线，没看到1号线东延线路

SZH30417 · 发表于 2023-4-4 14:21:23

sk1p2mylou 发表于 2023-4-3 21:29
西边还多了几条有轨？

其实苏州应该换换思路,不要仅限于新区一角,把20年内没希望通上地铁的赶紧把有轨给搞起来,省钱工期也短,以地铁为枝干,以有轨为爪牙,增加延伸和网络化.以后有希望通地铁了再换地铁,彻底没希望的地方也早点享受到了交通便利

zimmer89 · 发表于 2023-4-4 14:48:59

本帖最后由 zimmer89 于 2023-4-4 15:08 编辑

SZH30417 发表于 2023-4-4 14:21
其实苏州应该换换思路,不要仅限于新区一角,把20年内没希望通上地铁的赶紧把有轨给搞起来,省钱工期也短,以 ...

财政散装。市里开会提过很多次中运量了，但是那些地方不愿意，不配合，觉得总有一天会有地铁通过来，名曰不想重演新区有轨占据了适合地铁线位的情况。那就让他们继续做梦吧。

独墅湖的汉子 · 发表于 2023-4-4 14:50:03

zimmer89 发表于 2023-4-4 14:48
财政散装。市里开会提过很多次中运量了，但是那些地方不愿意，不配合，那就让他们继续做地铁梦吧。

以前的中低运量还能搞独立高架呢，妥妥的小地铁，再说运力也完全足够，现在嘛。。。

独墅湖的汉子 · 发表于 2023-4-4 14:54:12

SZH30417 发表于 2023-4-4 14:21
其实苏州应该换换思路,不要仅限于新区一角,把20年内没希望通上地铁的赶紧把有轨给搞起来,省钱工期也短,以 ...

别说郊区了，常熟和张家港完全可以用有轨电车把城市交通骨干线路搭起来。以前的有轨电车可是上天入地都没人管，佛山的南海搞个有轨入地把盾构机都用上了，现在独立路权的高架有轨电车都要按轻轨审批了。。。

独墅湖的汉子 · 发表于 2023-4-4 14:55:35

Szsummit519 发表于 2023-4-4 00:17
有轨如果有独立路权其实也不错

现在独立路权的有轨电车基本没戏，只要上高架或者入地，都得按轻轨标准去批复

sdfxy · 发表于 2023-4-4 15:05:03

贪大没必要，需求决定选择。

sunalinc · 发表于 2023-4-4 15:19:35

有轨造价也不便宜，对客流也没多大吸引力，还是留着钱干其他事。

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