导 航
楼主: 天禄MO

张家港市组织召开苏虞张市域铁路可研方案对接会,认为市域轨道应体现快速高效的原则.

   关闭 [复制链接]
发表于 2022-7-15 00:00:02 来自手机 | 显示全部楼层
rexinshimin1943 发表于 2022-7-14 21:47
我说常熟高铁站位置比张家港的好,没和你讨论别的,谢谢。

都跨车次了,还谈什么位置,哈哈哈哈,谢谢。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-15 00:16:14 来自手机 | 显示全部楼层
真没什么好吵的,张家港离苏州远,也能理解想走西站快点,但是这条它叫苏虞张,苏州常熟张家港,而且嫌慢的不是还有通苏嘉吗?我是完全看不懂,走常熟市区北上接张家港,线路不是挺好的嘛,不知道为什么会吵起来?
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-15 00:31:40 | 显示全部楼层
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-15 09:08:20 | 显示全部楼层
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-15 10:03:58 | 显示全部楼层
昆太共同推动S1支线、S2主线延伸太仓线
希望两地共同建立紧密高效的联动机制。进一步强化组织**、高位谋划推进,共同建立定期会商制度,加强重点区域、重大事项、重要项目的统筹衔接,有力保障交通互联、产业融合、民生共享等举措的落地落实。共同编制跨区域空间规划和专项规划,协同做好“昆太规划专篇”编制工作,探索共建昆太协同发展先行启动区。
  希望两地共同强化交通网络的互联互通。一起加强研究,构建昆太“1高3快”高快速路网体系,共同推动苏州市域轨道交通S1支线、S2主线延伸太仓线尽快开工建设,全面提升区域路网通行能力。同时,畅通水路运输通道,积极融入苏州港口一体化管理,加密苏州内河港直达太仓港航线,保障昆山至太仓港集装箱船舶运输时效性。
  希望两地共同强化产业创新的协同协作。按照优势互补的原则,强化在项目合作、产业创新等领域联动发展,提升嘉昆太协同创新核心圈发展质效,共同打造成为苏州产业创新集群的发展高地。统筹发挥好昆太两地科创资源优势,共同探索建设娄江科创廊,加快打造昆太环大学科创生态圈。研究文旅产品的错位发展,共同打造精品旅游线路,形成更多农文旅融合发展的新业态新场景。
  希望两地共同强化民生领域的共建共享。进一步强化全方位合作,不断完善教育、医疗、养老等基础配套,持续扩大高品质公共服务辐射半径。深化昆太交界河道联合河长制,强化跨界生态环境违法行为打击力度,共同维护生态环境质量。完善跨区域社会治理联动机制,打造智慧城市治理组团,共同维护和谐稳定的社会环境。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-15 10:14:29 | 显示全部楼层
ss1998 发表于 2022-7-14 17:45
县级市一点点大内部能有多大需求,离苏州市区又这么远,其实没多少需求的,这种线本身性价比就是非常低的 ...

S1是昆山的主干轨交线,加两头接苏沪,客流不会差的。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-15 10:25:42 | 显示全部楼层
看看昆太合作的模式,昆山抗炸药包去炸碉堡,太仓端在机枪在旁边火力掩护。山头攻下来了,兄弟们一起吃肉。
第四轮,大概率,昆太合作拿下S1支和S2主以及太仓延申线。这样昆山地铁成网,太仓拿下自己的十字轨交线,苏锡常快轨以及嘉闵线延申。昆太两地快速成网,两地高铁站互联互补,其乐融融。
再加上太仓也开始建快速路,接入昆山快速路网,两地进一步融合。多好!
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-15 10:58:45 | 显示全部楼层
要快肯定快不过通苏嘉甬,港城有点自私了吧走西线?这是苏虞张不是苏张啊,大家都是县级市平级,那么相互之间应该协同精诚合作,而不是自私自利只顾一己私利不顾旁边兄弟县市利益,尽快推动建成才是当务之急,而不是扯皮导致错过建设窗口期,加大建设成本。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-15 11:00:24 来自手机 | 显示全部楼层
你太乐观了,这种意向协议,看看就好。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-15 11:45:16 来自手机 | 显示全部楼层
轻功水上飘 发表于 2022-7-15 10:25
看看昆太合作的模式,昆山抗炸药包去炸碉堡,太仓端在机枪在旁边火力掩护。山头攻下来了,兄弟们一起吃肉。 ...

第四轮应该是9+s2和某力推的s3吧,s1支估计进不了,昆太合作是建立在昆绝对强势太相对弱的基础上,而张常同一档次再加上张那种无底线争取的做法导致张常根本无法合作,倒是常相要开始全面合作了
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-15 11:54:00 来自手机 | 显示全部楼层
好!吴县方面表示搬板凳吃瓜!
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-15 12:06:07 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2022-7-14 17:51
我说一句难听的。
你们以为苏虞张真的快得到哪里去吗?
快就是个借口,只是想给自己用。

说的太好了。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-15 13:20:22 | 显示全部楼层
tianxialoveall 发表于 2022-7-14 21:53
正解; 以后自有其它线路直接去常熟; 这样可以让张家港快; 否则以后没有其它线路让张家港快了

“以后自有其他线路直接去常熟”
就是这个是关键性问题。常熟是什么城市?是计划单列市?还是省会?是临沪新区?为什么会有线路去常熟?
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-15 13:21:59 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2022-7-14 22:22
常熟走西线第一用地指标怎么搞(常熟西三环都因为这个导致辅道暂时性缩水)第二常熟西部人不多田不少倒致预 ...

不止2~3站,这个宁可以放心。
走西线的话常熟已经摆明底线了,再远必须贴着三环切线走,到莫城拐弯。辛庄的站怎么都不可能少,有相城托底,起码2站,莫城1站,风景区1站,常熟西1站,大义1站。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-15 13:23:29 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2022-7-15 11:45
第四轮应该是9+s2和某力推的s3吧,s1支估计进不了,昆太合作是建立在昆绝对强势太相对弱的基础上,而张常 ...

常张本来就离的有一定距离。
说难听的本来杨舍就不是常熟的。如果市中心是塘桥,那百分百必走东线了。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-2-1 10:01 , Processed in 0.042696 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表