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楼主: nirui

国家发改委关于无锡城市轨交三期规划批复(严禁讨论ZZ人事!)

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发表于 2021-11-24 14:13:55 | 显示全部楼层
可喜可贺,现在大背景能批下来不断档不错了
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发表于 2021-11-24 14:14:33 | 显示全部楼层
wty531653875 发表于 2021-11-24 13:02
北华路站没有啊,5号线体育中心和湖滨路中间空那么大?

看了下确实没北华路站
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发表于 2021-11-24 14:26:05 | 显示全部楼层
中期调整必须是在本轮已经开工的线路上增调,3-2没有进入本轮,不具有中调可能性,估计会留给6号线东北塘段
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发表于 2021-11-24 14:28:02 来自手机 | 显示全部楼层
erica 发表于 2021-11-24 14:26
中期调整必须是在本轮已经开工的线路上增调,3-2没有进入本轮,不具有中调可能性,估计会留给6号线东北塘段

二轮不就是三四加一增补嘛
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发表于 2021-11-24 14:38:35 | 显示全部楼层
虽然59少了点,但还是要恭喜无锡。
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发表于 2021-11-24 14:48:11 来自手机 | 显示全部楼层
工可阶段还可以有10%的调整,加上五号线鸿山段正好10%,不知道会不会争取到工可里。

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发表于 2021-11-24 14:58:45 来自手机 | 显示全部楼层
三二主要还是等盐宜
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发表于 2021-11-24 14:59:00 来自手机 | 显示全部楼层
Perry19950914 发表于 2021-11-24 14:50
洛社直接哭晕了

同锡西的表示,大家都一样。开车上下班吧,不然能咋滴!32至少从现在开始10年内是坐不上了。
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发表于 2021-11-24 15:02:36 | 显示全部楼层
黎明黄昏 发表于 2021-11-24 10:11
无锡是只能两条线两条的批吗?60公里都不到

普通地级市这次能获批真不错了
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发表于 2021-11-24 15:04:39 | 显示全部楼层
恭喜,恭喜,啥时候搞开工仪式?
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发表于 2021-11-24 15:08:47 来自手机 | 显示全部楼层
当前形势,能够获批确实不容易了,老龄化,少子化,不婚化在持续加剧,看看新生人口的数据,真的是很不乐观,不能再用过往的经验来预测后面的发展情况了,老基建开启的可能性微乎其微,即使经济再差。
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发表于 2021-11-24 15:09:25 | 显示全部楼层

图做得很日系。希望4号线早日成环,看得人强迫症要犯了
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发表于 2021-11-24 15:29:46 来自手机 | 显示全部楼层
旺仔大肉包 发表于 2021-11-24 14:59
同锡西的表示,大家都一样。开车上下班吧,不然能咋滴!32至少从现在开始10年内是坐不上了。

我就不理解了,其实锡西的客流其实很大的
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发表于 2021-11-24 15:32:52 | 显示全部楼层
jimmylau 发表于 2021-11-24 15:29
我就不理解了,其实锡西的客流其实很大的

因为事前缺乏客流预测
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发表于 2021-11-24 15:34:53 | 显示全部楼层
erica 发表于 2021-11-24 14:26
中期调整必须是在本轮已经开工的线路上增调,3-2没有进入本轮,不具有中调可能性,估计会留给6号线东北塘段

3-2在惠山扩站之前都别想了
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