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楼主: ymjing1982

来看看苏州公用自行车覆盖率

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发表于 2021-7-12 08:42:56 | 显示全部楼层
好多说共享单车服务比永安行有桩好的,你们真的长期使用过共享单车吗?吐槽永安行的车差的,你们骑共享单车没有骑到过车不好的?
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发表于 2021-7-12 08:49:53 | 显示全部楼层
其实共享单车和永安行的车都不好骑,累的要死,相对来说,永安行的车更难骑,偶尔能遇到一次好骑的。
所以,后来骑的少了,除非不赶时间,出去瞎蹓跶时骑一下,慢悠悠踩
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发表于 2021-7-12 09:10:17 | 显示全部楼层
现在多数城市都开始设定固定停车点,电子围栏,这是好现象,永安还在用桩的确落后,不利于扩大停车区域 。

其实苏州的分散中心很适合公共自行车发展,首选还是应该推动永安加速发展,适当引入一两家共享单车竞争也不是坏事,吴江有美团好几年了吧,投放少了点。

姑苏区还是应该禁停 6号线开通后 东西方向线间距只有一公里,

机场是城市发展的上限,把机场和自行车混为一谈,完全没有逻辑,其心可诛


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发表于 2021-7-12 09:34:11 | 显示全部楼层
反对共享单车的  其实都不是共享单车的用户  一年可能都用不到一次   但是你去工业区  去吴江美团小黄车投放的区域看看  或者去同里地铁站周边  去同里古镇附近看看  你就会有新的想法  
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发表于 2021-7-12 09:37:33 来自手机 | 显示全部楼层
ymjing1982 发表于 2021-7-12 07:28
既然都不是随便停,共享单车又贵,那为什么不是继续覆盖更多的公用自行车呢?就想多花钱对吧

我家门口有公共自行车,上班班车点在一公里外,但是没有自行车桩,想骑也骑不了。其实几年前是有的,因为修路拆了,现在路修好大半年了,还是没有装回来。
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发表于 2021-7-12 09:47:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 大卫8848 于 2021-7-12 09:56 编辑

我偶尔会使用永安行  确实也很好  没有大家说的那么差的体验感  可能跟我使用频率不高有关  遇到不好的情况很少。

但是我还是支持引入共享单车,目前整个苏州大概就吴江有共享单车,美团小黄车,就是收购的摩拜,当年摩拜和ofo都在做各区政fu关系,最终也就吴江给了摩拜牌照,一直至今。

我虽然没用过  但是我也会经常观察,确实遇到很多人在使用小黄车,从地铁口出来,到古镇景区,或者工业区里通行使用等等,场景还是非常多。

我看到楼上很多人说为什么不去买个电瓶车,其实很多来苏务工人员,尤其单身,他们未必会考虑留下来,很多都不会考虑买电瓶车。

美团一直在吴江投放,车型也在不断更新,吴江在管理上也一直做的不错,今年还给共享单车划分了停车区域。

高楼迷上的朋友大部分都还是在苏州有资产积累的  大部分都不是共享单车的真正目标用户,而共享单车更多服务那些在苏务工年轻人,来苏旅游的朋友,还有出地铁的短距离通勤等。
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发表于 2021-7-12 10:03:00 | 显示全部楼层
乌合者说 发表于 2021-7-10 22:17
这就好像找房网一样,大距离打开一看就是每个点点都是低价房子,太多太多,但是再次放大试试,放大到200米 ...

确实这个感觉,看图蛮密的,但是在湖东走出来,好像去哪里都没有骑的意愿,长点的不如开车或者电驴,短的两边走到取车还车的地方好像还不如走走了,都走了几分钟了,不在乎再多走几分钟。
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发表于 2021-7-12 10:12:03 | 显示全部楼层
永安行给你充值了吗?
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发表于 2021-7-12 13:06:12 | 显示全部楼层
我家物业在小区巡逻就是骑偷来的永安
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发表于 2021-7-12 13:10:47 | 显示全部楼层
coolfish 发表于 2021-7-12 08:35
是的,电瓶车的优点,共享单车并不具备

有共享电瓶车,其它城市已经铺开了。
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发表于 2021-7-12 13:14:30 | 显示全部楼层
coolfish 发表于 2021-7-12 08:35
是的,电瓶车的优点,共享单车并不具备

其他城市,共享电动车早就铺开了。

可怜苏州老百姓根本都不知道,更不用说享受到便利了。

所以,思想的落后,不进则退,真的就是几年时间。
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发表于 2021-7-12 13:24:48 | 显示全部楼层
poorworld 发表于 2021-7-12 13:14
其他城市,共享电动车早就铺开了。

可怜苏州老百姓根本都不知道,更不用说享受到便利了。

是的,所有新一线城市里面,只有苏州没有共享单车了。
不禁让我想起了闭关锁国后,是否引进铁路和汽车。以及2000年后论坛里面讨论苏州是否需要建地铁。。。。
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发表于 2021-7-12 14:15:28 | 显示全部楼层
这没啥好争的,我认为有桩这种模式更适合共享电动车,一来可以即时完成充电操作,二来比自行车更加好骑。至于自行车,我认为还是无桩电子围栏更加适合。反正最后都是市场调节,网友大可不必瞎操心。苏州一开始不引进共享单车我觉得挺好的,管理的阵痛期不需要苏州去承担,现在管理机制成熟了捡现成的饭菜吃不香吗?
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发表于 2021-7-12 14:18:57 | 显示全部楼层
大卫8848 发表于 2021-7-12 09:47
我偶尔会使用永安行  确实也很好  没有大家说的那么差的体验感  可能跟我使用频率不高有关  遇到不好的情况 ...

是的。对于短期商务出差、旅游等人群,共享单车不需要任何学习成本,更便利。有时候坐地铁也一样,在苏州很少坐出差倒是经常坐了,出了地铁骑单车真的又便宜又方便。对于常驻居民,下载苏E行扫码坐地铁没什么,短期商旅客户,肯定希望直接支付宝或者微信扫码。
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发表于 2021-7-12 14:20:16 | 显示全部楼层
calvin9634 发表于 2021-7-12 13:24
是的,所有新一线城市里面,只有苏州没有共享单车了。
不禁让我想起了闭关锁国后,是否引进铁路和汽车。 ...

这个帽子扣的过分大了。共享单车不配与之比较。
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